雙馬數(shù)字化智能打包機頭的數(shù)字化控制系統(tǒng)依托先進(jìn)的PLC和嵌入式技術(shù)實現(xiàn)精確打包參數(shù)控制。首先，在硬件層面，高精度的傳感器實時監(jiān)測打包過程中的各項數(shù)據(jù)，如打包帶的張力、速度、位置等信息，并將這些數(shù)據(jù)快速準(zhǔn)確地反饋給控制系統(tǒng)。然后，控制系統(tǒng)內(nèi)預(yù)設(shè)的算法根據(jù)這些反饋數(shù)據(jù)以及操作人員預(yù)先設(shè)定的打包參數(shù)，如打包速度、拉緊力、打包帶長度等，進(jìn)行實時分析與計算。接著，根據(jù)計算結(jié)果，控制系統(tǒng)精確地向各個執(zhí)行部件，如伺服電機、氣缸等發(fā)出指令，調(diào)整它們的運行狀態(tài)。例如，當(dāng)傳感器檢測到打包帶張力不足時，控制系統(tǒng)會立即指令伺服電機增加拉力，使打包帶達(dá)到預(yù)設(shè)的緊固力，從而實現(xiàn)對打包參數(shù)的精確控制，確保每次打包的質(zhì)量和效果都符合要求。搭載伺服電機與 PLC 控制系統(tǒng)，精確控制送帶和束緊力，拉緊力穩(wěn)定達(dá) 5500N，滿足強度高捆扎需求。新一代的雙馬數(shù)字化智能打包機頭

雙馬智能打包機頭在環(huán)保方面與其他燙刀式加熱機頭形成鮮明對比。燙刀式加熱在工作過程中，由于高溫直接作用于帶子，會產(chǎn)生大量煙霧和刺鼻氣味。這些煙霧不僅污染車間空氣，對操作人員的身體健康造成潛在威脅，還不符合環(huán)保要求，增加了企業(yè)的廢氣處理成本。而雙馬智能打包機頭采用摩擦做頭技術(shù)，通過高速摩擦使帶子焦熔合，然后快速冷卻，整個過程幾乎不產(chǎn)生煙霧和氣味。這不僅為車間創(chuàng)造了一個清潔、健康的工作環(huán)境，也體現(xiàn)了企業(yè)對環(huán)保的高度重視和社會責(zé)任。在環(huán)保意識日益增強的當(dāng)今，雙馬智能打包機頭的這一優(yōu)勢使其在市場競爭中脫穎而出，成為注重環(huán)保企業(yè)的優(yōu)先打包設(shè)備。 上海故障率小的雙馬數(shù)字化智能打包機頭結(jié)構(gòu)簡潔合理，雙馬數(shù)字化智能打包機頭零門檻上手超輕松；

雙馬智能打包機頭與其他機頭在拉緊方式上存在明顯差異，這對帶子的延展性有著重要影響。其他機頭大多采用凸輪頂住帶子拉緊的方式，這種方式只能實現(xiàn)小范圍的拉緊，無法充分拉升帶子的延展性。而雙馬智能打包機頭通過獨特的設(shè)計，以伺服控制系統(tǒng)達(dá)到有效的設(shè)定的拉力，充分發(fā)揮帶子的延展性。在兩根帶子重疊32mm緊密貼合后，高速摩擦融合的過程中，帶子的分子結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化，使其在接頭處不僅強度高，而且保持了良好的延展性。這種對帶子延展性的充分利用，使得打包帶在承受外力時能夠更好地緩沖，減少因突然受力而導(dǎo)致的斷裂風(fēng)險，為貨物的安全運輸提供了更可靠的保障，相比其他機頭在打包效果上具有明顯優(yōu)勢。

新能源電池生產(chǎn)環(huán)境中存在易燃易爆的風(fēng)險，因此打包機頭的電氣系統(tǒng)必須具備防爆功能。雙馬打包機頭的電氣元件都被安置在特制的防爆外殼內(nèi)，這些外殼采用密封性能良好的材料制成。例如，控制電路的配電箱經(jīng)過特殊設(shè)計，具備防爆、防塵、防潮的多重功能。內(nèi)部的電氣線路連接也經(jīng)過優(yōu)化，采用防爆型的接線端子和密封膠圈，防止在電氣元件工作時產(chǎn)生的電火花與外界易燃易爆氣體接觸。同時，對電機等易產(chǎn)生高溫的部件，進(jìn)行了特殊的散熱與防爆處理，確保其在運行過程中不會因過熱引發(fā)安全風(fēng)險。通過這些針對電氣系統(tǒng)的防爆處理，雙馬打包機頭能夠安全穩(wěn)定地運行于鋰電生產(chǎn)車間，為生產(chǎn)過程保駕護(hù)航。 對比傳統(tǒng)機型，雙馬數(shù)字化智能打包機頭故障率直降 80%+；

雙馬數(shù)字化智能打包機頭的操作界面采用UI圖像設(shè)計，簡潔直觀，圖形界面簡潔明了，充分考慮了新手用戶的使用體驗。整個界面布局清晰，主要功能按鈕一目了然。例如，啟動、停止、參數(shù)設(shè)置等常用按鈕都位于顯眼位置，且配有清晰的圖標(biāo)和文字說明，即使從未接觸過該設(shè)備的新手，也能快速理解其功能以及操作。參數(shù)設(shè)置區(qū)域采用數(shù)字化輸入方式，通過簡單的按鍵操作即可完成打包速度、束緊力、打包位置等參數(shù)的調(diào)整，操作邏輯符合日常使用習(xí)慣。雙馬打包，獨特摩擦做頭，32mm 重疊，接頭超牢固！常州免維護(hù)的雙馬數(shù)字化智能打包機頭

可達(dá)5500N 穩(wěn)定可調(diào)拉緊力，牢牢鎖固貨物不散捆；新一代的雙馬數(shù)字化智能打包機頭

雙馬智能打包機頭的結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，很大程度上降低了對維修人員技能的要求。傳統(tǒng)機頭的復(fù)雜結(jié)構(gòu)，要求維修人員具備深厚的專業(yè)知識，包括機械原理、電子電路等多方面的技能，并且需要經(jīng)過長時間的專業(yè)培訓(xùn)和實踐經(jīng)驗積累，才能勝任維修工作。然而，雙馬智能打包機頭打破了這一局面。其結(jié)構(gòu)設(shè)計注重簡單實用，將復(fù)雜的動作轉(zhuǎn)化為清晰明了的機械和氣動操作。以氣缸的直線動作替代傳統(tǒng)的復(fù)雜凸輪結(jié)構(gòu)，減少了機械磨損點的同時，也讓維修變得更加直觀。經(jīng)過簡單培訓(xùn)的機修工，能夠快速理解和掌握其基本維修方法。例如，對于常見的帶子無法有效融合問題，機修工通過培訓(xùn)后，知道從檢查氣缸對摩擦片的壓力、摩擦片的磨損情況以及氣動馬達(dá)或伺服電機的運轉(zhuǎn)狀態(tài)等方面入手，即可快速找到問題并解決。這種對維修人員技能要求的降低，使得企業(yè)在設(shè)備維護(hù)方面更加靈活，減少了對專業(yè)維修人員的依賴，提高了設(shè)備的維修及時性。 新一代的雙馬數(shù)字化智能打包機頭