瓦日鐵路山東段經(jīng)濟寧、泰安、萊蕪、淄博、臨沂、日照六市,正線全長415.8公里,總投資269億元。建成后年貨運能力達2億噸

12月30日,一輛旅客列車駛過位于山東齊河境內(nèi)的邯濟鐵路跨101省道特大橋。當(dāng)日,完成電氣化改造的邯濟鐵路全線通車。

魯南鐵路客運通道菏澤至曲阜、曲阜至臨沂城際鐵路獲批

從省發(fā)展和改革委員會獲悉,根據(jù)國家發(fā)改委批復(fù)的全省快速鐵路網(wǎng)規(guī)劃,省發(fā)改委將于12月31日正式批復(fù)菏澤至曲阜、曲阜至臨沂城際鐵路項目建議書。這標(biāo)志著全省高度關(guān)注、3500萬魯南人民熱切期盼的魯南城際鐵路項目正式啟動,為魯南鐵路客運通道的全面建設(shè)創(chuàng)造了有利條件。

魯南鐵路客運通道是山東省“三縱三橫”快速鐵路客運網(wǎng)的重要“一橫”,西起河南省蘭考縣,經(jīng)菏澤、濟寧、臨沂至日照市,全長510多公里,包括菏澤至曲阜、曲阜至臨沂、臨沂至日照和菏澤至蘭考4段。本次批復(fù)的菏澤至曲阜、曲阜至臨沂2段,全長323公里,投資468億元。臨沂至日照、蘭考至菏澤城際鐵路項目前期工作正在同步推進。

魯南鐵路客運通道是繼濟青高鐵之后,山東省又一條東西向重要客運通道,將在多個節(jié)點連接國家快速干線,與國家路網(wǎng)實現(xiàn)互聯(lián)互通。向東經(jīng)在建的青連鐵路可連青島,經(jīng)青島通過青榮城際鐵路直通煙臺、威海；向南經(jīng)規(guī)劃建設(shè)的沿海快速鐵路通道連通江蘇、浙江、上海；中間穿越沂蒙革命老區(qū)腹地,在曲阜接軌京滬高鐵,可直通北京等方向；向西經(jīng)菏澤接軌“十三五”規(guī)劃建設(shè)的京九客專,并在蘭考南站接軌鄭徐客專,直達鄭州,進而聯(lián)通陜西、重慶、四川、云南、貴州等省市。