【智能集裝箱監(jiān)控系統(tǒng)】 我們?yōu)樗羞\(yùn)輸集裝箱配備了第四代物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控設(shè)備,這些設(shè)備功能強(qiáng)大,可實(shí)時(shí)采集位置、溫度、濕度、震動(dòng)、光照等 15 項(xiàng)環(huán)境數(shù)據(jù),監(jiān)控貨物的運(yùn)輸狀態(tài)。當(dāng)發(fā)生異常開(kāi)箱、劇烈震動(dòng)或溫濕度超標(biāo)等情況時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)觸發(fā)多級(jí)報(bào)警機(jī)制,及時(shí)通知相關(guān)人員進(jìn)行處理,將貨物損失的風(fēng)險(xiǎn)降到丨低。在 2023 年,通過(guò)該系統(tǒng)成功預(yù)防了 32 起貨物被盜事件,減少貨損金額超 500 萬(wàn)元,為客戶(hù)挽回了巨大損失。客戶(hù)可以通過(guò)手機(jī) APP 隨時(shí)查看貨物狀態(tài),系統(tǒng)還提供全程可視化軌跡回放功能,滿(mǎn)足了高價(jià)值貨物的監(jiān)管需求。智能集裝箱監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用,讓貨物運(yùn)輸過(guò)程更加透明、安全,為客戶(hù)提供了更可靠的物流保障。電子圍欄自動(dòng)簽收,貨權(quán)交接0糾紛。外高橋港出口集裝箱運(yùn)輸服務(wù)服務(wù)電話(huà)
【季節(jié)性農(nóng)產(chǎn)品快速通道】 我們深度服務(wù)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口企業(yè),充分了解季節(jié)性農(nóng)產(chǎn)品對(duì)運(yùn)輸時(shí)效和保鮮的高要求,為此推出了 “生鮮快線(xiàn)” 服務(wù),專(zhuān)門(mén)針對(duì)果蔬、海鮮等時(shí)令商品提供高效運(yùn)輸。我們?cè)谘笊礁劾滏溨行脑O(shè)立了專(zhuān)丨用理貨區(qū),實(shí)現(xiàn)了 “到港即驗(yàn)、驗(yàn)畢即走”,減少了貨物在港口的停留時(shí)間,確保農(nóng)產(chǎn)品能夠盡快進(jìn)入市場(chǎng)。我們采用帶通風(fēng)系統(tǒng)的特種集裝箱,為果蔬運(yùn)輸提供充足的空氣流通,保持農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度。在 2023 年,我們累計(jì)運(yùn)輸智利車(chē)?yán)遄印⑻﹪?guó)榴蓮等生鮮商品 1500 柜,將貨損率控制在 0.8% 以下,保證了農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)。我們還創(chuàng)新推出 “預(yù)約到港” 模式,客戶(hù)可以根據(jù)市場(chǎng)需求精丨準(zhǔn)安排采摘與到港時(shí)間,丨大丨程丨度地保持農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度,為消費(fèi)者提供優(yōu)丨質(zhì)的時(shí)令農(nóng)產(chǎn)品。外高橋港公路整車(chē)集裝箱運(yùn)輸服務(wù)智能配載系統(tǒng)提升車(chē)廂容積率18%。
【柔性運(yùn)力調(diào)整方案】 深知客戶(hù)需求可能隨市場(chǎng)變化波動(dòng),我們推出 “彈性運(yùn)力池” 服務(wù),可根據(jù)客戶(hù)訂單量實(shí)時(shí)調(diào)整運(yùn)輸資源。當(dāng)客戶(hù)突發(fā)增量需求時(shí),承諾 12 小時(shí)內(nèi)增補(bǔ)運(yùn)力,2023 年累計(jì)為 300 余家客戶(hù)解決緊急加運(yùn)需求,單日臨時(shí)調(diào)配車(chē)輛 50 輛。對(duì)于長(zhǎng)期合作客戶(hù),提供 “運(yùn)力預(yù)存” 服務(wù),客戶(hù)可提前鎖定優(yōu)惠運(yùn)價(jià)和車(chē)輛資源,旺季無(wú)需擔(dān)心運(yùn)力短缺,淡季未使用的預(yù)存額度可自動(dòng)順延至下月。某電子企業(yè)通過(guò)該方案,旺季運(yùn)輸成本降低 12%,同時(shí)避免了 3 次因運(yùn)力不足導(dǎo)致的交貨延誤,真正實(shí)現(xiàn) “按需調(diào)配、成本可控”。
【智能駕駛輔助系統(tǒng)應(yīng)用】 我們的車(chē)隊(duì)全部裝備了 ADAS 智能駕駛輔助系統(tǒng),這一系統(tǒng)包含前碰撞預(yù)警、車(chē)道偏離提醒等 7 項(xiàng)安全功能,為駕駛員的安全駕駛提供了有力保障。通過(guò)車(chē)載終端,系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員的狀態(tài),對(duì)疲勞駕駛等危險(xiǎn)行為即時(shí)預(yù)警,提醒駕駛員及時(shí)休息,避免事故發(fā)生。系統(tǒng)上線(xiàn)后,緊急制動(dòng)事件減少 65%,輪胎等易損件使用壽命延長(zhǎng) 30%,在提高駕駛安全性的同時(shí),也降低了車(chē)輛的維護(hù)成本。我們定期分析系統(tǒng)生成的駕駛行為報(bào)告,了解駕駛員的駕駛習(xí)慣和存在的問(wèn)題,針對(duì)性地改進(jìn)培訓(xùn)內(nèi)容,持續(xù)提升道路運(yùn)輸安全水平。智能駕駛輔助系統(tǒng)的應(yīng)用,是我們保障運(yùn)輸安全的重要舉措,也體現(xiàn)了我們對(duì)科技賦能物流的重視。應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制30分鐘啟動(dòng),化解突發(fā)物流危機(jī)。
【綠色物流踐行者 —— 新能源車(chē)隊(duì)投入運(yùn)營(yíng)】 為了響應(yīng)國(guó)家 “雙碳” 戰(zhàn)略目標(biāo),我們?cè)诩b箱運(yùn)輸領(lǐng)域率先啟動(dòng)了新能源車(chē)隊(duì)升級(jí)計(jì)劃,積極踐行綠色物流理念。在 2024 年,我們已投入運(yùn)營(yíng) 30 輛純電動(dòng)重型卡車(chē),這些車(chē)輛主要覆蓋洋山港至上海市區(qū)的短途運(yùn)輸線(xiàn)路。經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)試,新能源車(chē)輛每百公里的能耗成本較傳統(tǒng)柴油車(chē)降低了 65%,而且單臺(tái)車(chē)年均能夠減少碳排放約 50 噸,在降低運(yùn)營(yíng)成本的同時(shí),也為環(huán)境保護(hù)做出了積極貢獻(xiàn)。為了確保新能源車(chē)輛的運(yùn)輸效率不受影響,我們同步開(kāi)發(fā)了智能充電調(diào)度系統(tǒng),依托外高橋保稅區(qū)的充電樁網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)高效補(bǔ)能,讓車(chē)輛能夠隨時(shí)保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。我們計(jì)劃在未來(lái)三年內(nèi),將新能源車(chē)輛的占比提升至 50%,通過(guò)自身的努力,助力客戶(hù)實(shí)現(xiàn)綠色供應(yīng)鏈目標(biāo),共同推動(dòng)物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。實(shí)時(shí)GPS追蹤+電子圍欄技術(shù),貨物安全全程可視化。外高橋港進(jìn)口集裝箱運(yùn)輸服務(wù)服務(wù)電話(huà)
企業(yè)物流外包 首丨選,降低30%管理成本。外高橋港出口集裝箱運(yùn)輸服務(wù)服務(wù)電話(huà)
【30 年品牌保障】 自 1993 年在上海臨港新片區(qū)扎根以來(lái),我們?cè)诩b箱拖車(chē)運(yùn)輸領(lǐng)域已深耕三十余載,憑借著日復(fù)一日的專(zhuān)業(yè)積累與精益求精的服務(wù)態(tài)度,逐步成長(zhǎng)為長(zhǎng)三角地區(qū)物流行業(yè)的領(lǐng)丨軍者。這三十年不是時(shí)間的沉淀,更是我們對(duì)品質(zhì)堅(jiān)守的見(jiàn)證。目前,公司已擁有一支由超 100 輛集裝箱牽引車(chē)組成的現(xiàn)代化車(chē)隊(duì),每一輛車(chē)都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的維護(hù)與檢測(cè),確保在運(yùn)輸途中的穩(wěn)定與安全。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)更是廣丨泛覆蓋了上海港、洋山港、寧波港等六大丨核丨心丨港口,形成了一張高效便捷的物流運(yùn)輸網(wǎng)。我們深知規(guī)范化管理的重要性,通過(guò)了嚴(yán)格的 ISO 認(rèn)證管理體系,為客戶(hù)提供從進(jìn)出口貨物運(yùn)輸?shù)胶jP(guān)監(jiān)管運(yùn)輸?shù)娜湕l服務(wù)。在這漫長(zhǎng)的歷程中,我們始終將準(zhǔn)點(diǎn)率作為核丨心指標(biāo)之一,歷史準(zhǔn)點(diǎn)率高達(dá) 98.7%,這一數(shù)字背后,是無(wú)數(shù)物流人的辛勤付出與對(duì)承諾的堅(jiān)守,用三十載的時(shí)光向客戶(hù)證明了我們的可靠與值得信賴(lài),也為我們?cè)谛袠I(yè)內(nèi)贏得了良好的口碑與穩(wěn)定的客戶(hù)群體。外高橋港出口集裝箱運(yùn)輸服務(wù)服務(wù)電話(huà)
【區(qū)塊鏈電子單證平臺(tái)】 我們率先在集裝箱運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù),打造了全程無(wú)紙化單證流轉(zhuǎn)系統(tǒng),這一系...
【詳情】【客戶(hù)滿(mǎn)意度提升計(jì)劃】 我們建立了完善的客戶(hù)滿(mǎn)意度監(jiān)測(cè)體系,在每票運(yùn)輸完成后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)向客戶(hù)發(fā)送評(píng)...
【詳情】【客戶(hù)滿(mǎn)意度提升計(jì)劃】 我們建立了完善的客戶(hù)滿(mǎn)意度監(jiān)測(cè)體系,在每票運(yùn)輸完成后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)向客戶(hù)發(fā)送評(píng)...
【詳情】【智能對(duì)賬結(jié)算系統(tǒng)】 為了解決傳統(tǒng)物流對(duì)賬周期長(zhǎng)、差錯(cuò)多的問(wèn)題,我們推出了全自動(dòng)智能對(duì)賬平臺(tái),這一平...
【詳情】【汽車(chē)零部件運(yùn)輸丨專(zhuān)丨家丨】 作為長(zhǎng)三角地區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中不可或缺的丨核丨心丨物流服務(wù)商,我們深知汽車(chē)...
【詳情】【夜間運(yùn)輸計(jì)劃 —— 緩解城市交通壓力】 我們與上海港集團(tuán)聯(lián)合實(shí)施了 “夜運(yùn)優(yōu)先” 方案,通過(guò)開(kāi)展夜...
【詳情】【循環(huán)包裝解決方案 —— 降低物流包裝浪費(fèi)】 針對(duì)客戶(hù)在物流過(guò)程中普遍面臨的木托盤(pán)、纏繞膜等耗材浪費(fèi)...
【詳情】【司機(jī)之家公益服務(wù)站】 我們?cè)谥饕劭谥苓吔ㄔO(shè)了 10 個(gè) “司機(jī)之家”,為駕駛員提供平價(jià)餐飲、淋浴...
【詳情】【區(qū)塊鏈電子單證平臺(tái)】 我們率先在集裝箱運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù),打造了全程無(wú)紙化單證流轉(zhuǎn)系統(tǒng),這一系...
【詳情】【多港口聯(lián)動(dòng)服務(wù)】 為了給客戶(hù)提供更全丨面、更靈活的物流服務(wù),我們?cè)陂L(zhǎng)三角地區(qū)進(jìn)行了戰(zhàn)略性布局,設(shè)立...
【詳情】【7×24 小時(shí)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制】 針對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況,我們建立了 “全天候應(yīng)急指揮中心”...
【詳情】【春節(jié)旺季物流保障計(jì)劃】 春節(jié)前后,物流行業(yè)往往面臨港口擁堵、運(yùn)力緊張等季節(jié)性挑戰(zhàn),為了保障客戶(hù)的貨...
【詳情】