【多港口聯動服務】 為了給客戶提供更全丨面、更靈活的物流服務，我們在長三角地區進行了戰略性布局，設立了外高橋、洋山、太倉、合肥、寧波五大運營中心，這些運營中心相互協作，形成了一張覆蓋主要港口的密集運輸網絡。在此基礎上，我們獨丨創了 “港口應急替補” 機制，當某一個港口因天氣、擁堵等原因出現運輸受阻的情況時，能夠快速調度周邊網點的車輛進行支援，確保貨物能夠按時送達。2024 年，我們新增了寧波 - 太倉跨境雙支線服務，這一服務的推出為客戶提供了更多的運輸選擇，有效幫助客戶規避了單一港口可能帶來的風險，經實際運營數據顯示，集裝箱周轉效率提升了 35%。多港口聯動服務不體現了我們強大的資源整合能力，也展現了我們以客戶需求為導向的服務理念，讓客戶在面對復雜多變的物流環境時能夠更加從容。洋山港深水港區優先通行權，搶抓船期不延誤。外高橋港公路整車集裝箱運輸服務服務熱線
【數字孿生港口模擬系統】 我們與上海海事大學聯合開發的數字孿生港口物流仿真平臺，是一項具有創新性的技術成果，它以 1:1 的比例還原了外高橋、洋山等主要港口的作業場景，為物流運輸規劃和培訓提供了一個虛擬但高度逼真的環境。通過輸入運輸任務參數，該平臺可以模擬不同方案下的裝卸效率、擁堵概率等關鍵指標，幫助我們找到優的運輸方案。這項技術已成功應用于某汽車制造商的全鏈路物流優化項目，幫助其設計出成本低的集裝箱運輸方案，預計年度可節省物流費用 860 萬元。同時，該系統還用于新員工培訓，讓新員工能夠在虛擬環境中熟悉港口作業流程，大幅提升了調度人員的業務熟練度。數字孿生港口模擬系統的應用，不提高了物流方案設計的效率和準確性，也為人才培養提供了新的途徑。太倉港進口集裝箱運輸服務聯系人企業物流KPI定制系統，服務指標量化管理。
【行業白皮書與標準制定】 基于三十年的運營經驗，我們牽頭編制了《集裝箱公路運輸服務標準》等行業規范，這些規范的制定為物流行業的標準化發展提供了重要依據。我們每年發布《長三角港口物流發展報告》，分析市場趨勢與創新案例，為行業內的企業提供了有價值的參考信息。在 2023 年，我們參與制定的《智能集裝箱終端技術規范》已成為團體標準，推動了行業技術標準化建設。這些工作不鞏固了我們在專業領域的話語權，也為客戶選擇物流服務商提供了丨權丨威丨參考，促進了整個物流行業的健康有序發展。
【綠色港口倡議行動】 我們發起了 “清潔港口” 環保計劃，積極在港區推廣電動集卡、船舶岸電等綠色技術，減少港口作業對環境的影響。在 2023 年，我們在外高橋港區建設了丨首丨個丨 “零碳示范堆場”，該堆場的屋頂鋪設了太陽能光伏板，光伏發電滿足了全部作業需求，實現了能源的自給自足。我們還與環保組織合作開展港口周邊濕地保護項目，累計種植紅樹林 1.2 萬平方米，為改善生態環境做出了積極貢獻。這些舉措使我們的環境友好度評分位居行業前 5%，獲評 “上海市綠色供應鏈管理企業”。綠色港口倡議行動，展現了我們對環境保護的重視和擔當，為物流行業的綠色發展樹立了榜樣。應急響應機制30分鐘啟動，化解突發物流危機。
【碳足跡可視化系統 —— 讓環保可量化】 我們創新性地推出了集裝箱運輸碳足跡追蹤平臺，這一平臺通過物聯網設備實時采集車輛的能耗、里程等數據，并自動生成詳細的碳排放報告。客戶可以通過專屬門戶隨時查看每票貨物的詳細碳足跡信息，包括碳排放量、等效植樹量等直觀數據，讓客戶能夠清晰地了解自己貨物運輸過程中的碳排放情況。該系統已通過第三方認證，所提供的數據準確可靠，能夠為電子、快消等行業客戶提供 ESG 報告所需的核丨心物流數據，幫助客戶更好地履行環保責任。在 2023 年，通過這一系統，我們累計幫助客戶減少碳排放 2.3 萬噸，這相當于 1300 畝森林的年碳吸收量。碳足跡可視化系統的推出，讓環保不再是一個抽象的概念，而是可以量化和追蹤的具體數據，推動了整個物流行業向更加綠色環保的方向發展。智能配載系統提升車廂容積率18%。外高橋港公路整車集裝箱運輸服務服務熱線
企業物流外包 首丨選，降低30%管理成本。外高橋港公路整車集裝箱運輸服務服務熱線
【7×24 小時應急響應機制】 針對運輸過程中可能出現的突發狀況，我們建立了 “全天候應急指揮中心”，承諾 3 分鐘響應、30 分鐘制定解決方案、2 小時現場處置。配備 20 輛應急備用車輛和 10 組機動駕駛員，可快速替換故障車輛或支援延誤運輸。2023 年冬季暴雪期間，為某生鮮企業緊急調配 8 輛防滑鏈車輛，確保 120 噸蔬菜按時送達超市，避免貨物變質損失。此外，提供 “運輸延誤補償” 服務，因我方原因導致的延誤，按延誤時長給予運費減免（每延誤 1 小時減免 1%），用兜底保障讓客戶運輸更安心。外高橋港公路整車集裝箱運輸服務服務熱線
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