【智能對(duì)賬結(jié)算系統(tǒng)】 為了解決傳統(tǒng)物流對(duì)賬周期長(zhǎng)、差錯(cuò)多的問(wèn)題，我們推出了全自動(dòng)智能對(duì)賬平臺(tái)，這一平臺(tái)的應(yīng)用極大地提升了對(duì)賬效率和準(zhǔn)確性。該系統(tǒng)能夠自動(dòng)匹配運(yùn)輸訂單、GPS 軌跡和港口作業(yè)數(shù)據(jù)，生成包含明細(xì)附件的電子賬單，確保賬單信息的真實(shí)性和完整性。同時(shí)，系統(tǒng)支持多維度數(shù)據(jù)分析，客戶(hù)可以按項(xiàng)目、時(shí)間段或港口快速查詢(xún)費(fèi)用構(gòu)成，清晰了解自己的物流費(fèi)用情況。平臺(tái)上線后，對(duì)賬周期從平均 15 天縮短至 3 天，差錯(cuò)率下降至 0.1% 以下，每年為客戶(hù)節(jié)省財(cái)務(wù)對(duì)賬成本超 200 萬(wàn)元。智能對(duì)賬結(jié)算系統(tǒng)的推出，不簡(jiǎn)化了對(duì)賬流程，也降低了企業(yè)的財(cái)務(wù)管理成本，為客戶(hù)提供了便捷高效的對(duì)賬服務(wù)。30年零重大事故記錄，安全重于泰山的踐行者。寧波倉(cāng)運(yùn)一體集裝箱運(yùn)輸服務(wù)聯(lián)系人

【夜間運(yùn)輸計(jì)劃 —— 緩解城市交通壓力】 我們與上海港集團(tuán)聯(lián)合實(shí)施了 “夜運(yùn)優(yōu)先” 方案，通過(guò)開(kāi)展夜間集裝箱運(yùn)輸，分流了日間 30% 的車(chē)流量，有效緩解了城市交通壓力。為了鼓勵(lì)客戶(hù)參與這一計(jì)劃，參與的客戶(hù)可以享受夜間費(fèi)率優(yōu)惠，丨高優(yōu)惠可達(dá) 15%，同時(shí)還能獲得港區(qū)夜間作業(yè)綠色通道權(quán)益，提高了貨物的運(yùn)輸效率。我們的車(chē)隊(duì)配備了新型靜音輪胎和智能燈光系統(tǒng)，將夜間運(yùn)輸?shù)脑胍艨刂圃?65 分貝以下，實(shí)現(xiàn)了社區(qū)友好型運(yùn)輸，減少了對(duì)周邊居民生活的影響。該計(jì)劃實(shí)施后，客戶(hù)的平均集港時(shí)間從 4.2 小時(shí)縮短至 2.5 小時(shí)，顯丨著提升了供應(yīng)鏈的時(shí)效。夜間運(yùn)輸計(jì)劃不是一種緩解交通壓力的有效手段，也為客戶(hù)帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的利益，實(shí)現(xiàn)了社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益的雙贏。上海新能源車(chē)集裝箱運(yùn)輸服務(wù)共同合作數(shù)字化看板管理，客戶(hù)隨時(shí)掌握在途庫(kù)存。

【司機(jī)之家公益服務(wù)站】 我們?cè)谥饕劭谥苓吔ㄔO(shè)了 10 個(gè) “司機(jī)之家”，為駕駛員提供平價(jià)餐飲、淋浴休息等便民服務(wù)，解決了駕駛員在運(yùn)輸途中的生活難題。每個(gè)站點(diǎn)都配備了 AED 急救設(shè)備和法律咨詢(xún)窗口，為駕駛員的生命安全和合法權(quán)益提供保障，年服務(wù)駕駛員超 3 萬(wàn)人次。我們還創(chuàng)新推出了 “愛(ài)心代駕” 服務(wù)，幫助疲勞駕駛員完成丨丨后丨50 公里運(yùn)輸，確保運(yùn)輸安全。這些人文關(guān)懷舉措使港口區(qū)域交通事故率下降 41%，獲交通運(yùn)輸部 “暖心服務(wù)” 典型案例表彰。司機(jī)之家公益服務(wù)站的建設(shè)，體現(xiàn)了我們對(duì)駕駛員的關(guān)懷，也為物流行業(yè)的和諧發(fā)展貢獻(xiàn)了力量。

【數(shù)字孿生港口模擬系統(tǒng)】 我們與上海海事大學(xué)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的數(shù)字孿生港口物流仿真平臺(tái)，是一項(xiàng)具有創(chuàng)新性的技術(shù)成果，它以 1:1 的比例還原了外高橋、洋山等主要港口的作業(yè)場(chǎng)景，為物流運(yùn)輸規(guī)劃和培訓(xùn)提供了一個(gè)虛擬但高度逼真的環(huán)境。通過(guò)輸入運(yùn)輸任務(wù)參數(shù)，該平臺(tái)可以模擬不同方案下的裝卸效率、擁堵概率等關(guān)鍵指標(biāo)，幫助我們找到優(yōu)的運(yùn)輸方案。這項(xiàng)技術(shù)已成功應(yīng)用于某汽車(chē)制造商的全鏈路物流優(yōu)化項(xiàng)目，幫助其設(shè)計(jì)出成本低的集裝箱運(yùn)輸方案，預(yù)計(jì)年度可節(jié)省物流費(fèi)用 860 萬(wàn)元。同時(shí)，該系統(tǒng)還用于新員工培訓(xùn)，讓新員工能夠在虛擬環(huán)境中熟悉港口作業(yè)流程，大幅提升了調(diào)度人員的業(yè)務(wù)熟練度。數(shù)字孿生港口模擬系統(tǒng)的應(yīng)用，不提高了物流方案設(shè)計(jì)的效率和準(zhǔn)確性，也為人才培養(yǎng)提供了新的途徑。100+專(zhuān)業(yè)車(chē)隊(duì)全天候待命，保障您的進(jìn)出口貨物高效流轉(zhuǎn)。

【柔性運(yùn)力調(diào)整方案】 深知客戶(hù)需求可能隨市場(chǎng)變化波動(dòng)，我們推出 “彈性運(yùn)力池” 服務(wù)，可根據(jù)客戶(hù)訂單量實(shí)時(shí)調(diào)整運(yùn)輸資源。當(dāng)客戶(hù)突發(fā)增量需求時(shí)，承諾 12 小時(shí)內(nèi)增補(bǔ)運(yùn)力，2023 年累計(jì)為 300 余家客戶(hù)解決緊急加運(yùn)需求，單日臨時(shí)調(diào)配車(chē)輛 50 輛。對(duì)于長(zhǎng)期合作客戶(hù)，提供 “運(yùn)力預(yù)存” 服務(wù)，客戶(hù)可提前鎖定優(yōu)惠運(yùn)價(jià)和車(chē)輛資源，旺季無(wú)需擔(dān)心運(yùn)力短缺，淡季未使用的預(yù)存額度可自動(dòng)順延至下月。某電子企業(yè)通過(guò)該方案，旺季運(yùn)輸成本降低 12%，同時(shí)避免了 3 次因運(yùn)力不足導(dǎo)致的交貨延誤，真正實(shí)現(xiàn) “按需調(diào)配、成本可控”。智能預(yù)警系統(tǒng)提前規(guī)避擁堵，準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)98.7%。太倉(cāng)港精益物流集裝箱運(yùn)輸服務(wù)

太倉(cāng)港專(zhuān)線每日三班對(duì)開(kāi)，打通蘇滬物流快車(chē)道。寧波倉(cāng)運(yùn)一體集裝箱運(yùn)輸服務(wù)聯(lián)系人

【春節(jié)旺季物流保障計(jì)劃】 春節(jié)前后，物流行業(yè)往往面臨港口擁堵、運(yùn)力緊張等季節(jié)性挑戰(zhàn)，為了保障客戶(hù)的貨物能夠順利運(yùn)輸，我們推出了 “春節(jié)無(wú)憂(yōu)” 運(yùn)輸解決方案。我們會(huì)提前丨三個(gè)月儲(chǔ)備 50 名備用司機(jī)和 20 輛應(yīng)急車(chē)輛，并建立春節(jié)專(zhuān)項(xiàng)調(diào)度中心，確保在運(yùn)力緊張時(shí)能夠及時(shí)調(diào)配資源。通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，我們能夠預(yù)測(cè)各港口貨量的高峰時(shí)段，為客戶(hù)制定合理的錯(cuò)峰運(yùn)輸方案，避開(kāi)運(yùn)輸高峰期。在 2024 年春節(jié)期間，我們實(shí)現(xiàn)了 98.5% 的訂單按時(shí)履約，這一比例較行業(yè)平均水平高出 22 個(gè)百分點(diǎn)，充分展現(xiàn)了我們的保障能力。同時(shí)，我們還推出了 “除夕值守” 特別服務(wù)，確保民生、醫(yī)療等重點(diǎn)物資的運(yùn)輸不間斷，用實(shí)際行動(dòng)贏得了客戶(hù)的高度認(rèn)可，讓客戶(hù)在春節(jié)期間也能安心開(kāi)展業(yè)務(wù)。寧波倉(cāng)運(yùn)一體集裝箱運(yùn)輸服務(wù)聯(lián)系人