2025將是低空經濟飛躍發(fā)展的一年,無論是行業(yè)技術還是國家政策,都將在這一年陸續(xù)出現。隨著應用場景的不斷增多,對于無人飛行器的要求也越來越高,執(zhí)行單純飛行任務的無人機將會越來越少,更多的是需要無人機進行更多的“無人化”AI工作。也就是讓無人機朝著自主化飛行、作業(yè)等方向走。雖然在5G大環(huán)境下,我們會減...
經過多級匯接,實現了在使用較低帶寬(例如500k~2Mbps)的情況下進行多路(4路、9路、16路)高清視頻(1080P)實時監(jiān)控查看、錄像回放、云臺控制等功能。在“千帆星座”衛(wèi)星發(fā)射后,系統(tǒng)可以通過技術鏈接這些低軌衛(wèi)星,在弱網通信的區(qū)域,可以現場架設通信自組網,實現快速通信鏈路搭建,這樣就能夠在窄帶寬的情況下實現多路通信同時并行,并且從視頻服務器多路高清視頻采集開始,到圖像呈現在客戶端屏幕上,整個視頻流程的延時≈300ms(不包含網絡延時)。如何遠程查看多個考場的監(jiān)控視頻不卡頓?安徽實時視頻壓縮與傳輸專業(yè)方案
十一黃金周即將來臨,各地也將迎來新一輪的人流壓力大考。每到節(jié)假日,各大城市、旅游景點總是人山人海,人多了就會帶來隱患,因此這個時間也是維穩(wěn)部門繁忙的時候。如何保障游客安穩(wěn)愉快地的過節(jié)至關重要。當下,有關部門主要使用無人機進行安全維穩(wěn)的輔助設備,無人機在城市安防的作用愈發(fā)凸顯,利用無人機的高空巡飛加上地面巡邏車形成的空地結合安防模式能夠有效彌補傳統(tǒng)模式的弊端,更加高效。但是在這樣的出行高峰期,人多還會帶來一個問題——帶寬擁堵。吉林實時視頻壓縮與傳輸山區(qū)山區(qū)項目部如何和總部低成本低延遲通信?
無人機設備的遠程控制距離一直是個難點。受地形起伏和遮擋物的影響,如何盡可能提升無人設備的飛行距離是性能提升的一大關鍵點,慧視GS遠程可視化低延遲實時控制系統(tǒng)通過低帶寬通信鏈路的設計,能夠有效提升原設備的控制距離。系統(tǒng)具有的單一信道同時多路視頻傳輸功能,在不增加通信開支的前提下,增強了“人在回路”信息量和參與度。在同等帶寬條件下,采用G-Share系統(tǒng)將比現有編解碼方式的視頻通信距離增大50%以上。從攝像頭光信號采集開始,到圖像呈現在客戶端屏幕上,整個視頻流程的延時≤80ms(不包含網絡延時)。通過降低傳輸延時,將有效地改善“人在回路”操控的實時性、提高作戰(zhàn)效能。通過壓縮單路設備控制帶寬的方式改變傳統(tǒng)要么減少視頻質量要么降低帶寬的方法,以實現整體成本的降低,是一個值得全新思路,但很符合降本增效的理念。
上述面臨的問題是無人設備大規(guī)模有效應用急需解決的問題,針對以上行業(yè)應用痛點以及國產化的要求,慧視光電推出了基于RK3588的低延遲低帶寬圖傳解決方案,基本功能如下:(1)在一個窄帶收發(fā)信道內,例如在信道有效帶寬0.5Mb/s~2Mb/s內,多路視頻和交互控制共用一對收發(fā)信道,信道支持數據透傳,外部系統(tǒng)可以使用該信道,傳輸任意格式的數據;(2)可實時調整視頻碼率,在低至500K帶寬情況下依然可以回傳清晰流暢的圖像。可以使無人設備飛的更遠、走的更遠;(3)可實現視頻中繼轉發(fā);(4)能夠基于H265實時視頻編碼;(5)可實現基于視頻流的“人在回路低延遲控制”?;谄胀?0幀相機,實現15ms的低延遲編解碼,加上數據鏈傳輸延遲時間在30ms左右。通用性強,使用更加靈活,適用更多應用場景;(6)支持多路SDI視頻在低至500K帶寬情況下的同時傳輸(1080P60FPS),徹底解決“帶寬苦惱”;(7)整體時延約60ms(含相機、編解碼、顯示,不含傳輸),實現實時控制、實時打擊。弱網環(huán)境怎么實現穩(wěn)定通信?
國內某大型陸地油田基地由于位置偏遠,信號薄弱,備受通信困擾。據悉,該基地共有8口油井,為了保障油田開發(fā)安全,以及通信問題,每口油井內有6-8路攝像頭,對油井進行不間斷24小時監(jiān)控。但是迫于信號問題,只能采用衛(wèi)星通信將信號傳送到大后方的指揮中心。理論上,一個400W像素的攝像頭在帶寬為4M的環(huán)境下傳輸音視頻,24小時將耗費大約42GB流量,但衛(wèi)星通信的費用為1000元1G流量,每口油井每天就需要耗費4.2萬元,8口井每天就需要33.6萬元。即便基地要求每口井一天的流量不得超過2G,整個基地的視頻傳輸成本費用仍極其昂貴。油井視頻壓縮后150K帶寬就能夠傳輸8路視頻。安徽視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)
遠程課堂視頻壓縮傳輸。安徽實時視頻壓縮與傳輸專業(yè)方案
無人系統(tǒng)特別是無人機、無人車等在日常生活中逐步普及,例如無人機大量運用于電力巡檢、管道巡線、污染防治、森林防火等領域,無人車例如大家近期熱議的“蘿卜快跑”無人駕駛出租車、反恐機器人、消防機器人、無人自動化生產線等在國民生活中發(fā)揮著日益重要的作用。隨著上述應用的日益普及,無人設備數量勢必爆發(fā)式增長、應用過程中也發(fā)現了一些急需解決的問題,例如眾多無人設備協(xié)同工作過程中,怎么在通信帶寬有限的情況下,保證視頻順暢、清晰、無卡頓地傳輸;在一些需要低延遲的情況下,例如遠程實時操控反恐機器人上的打擊裝備,在無人車輛傳感器失效的情況下后端的安全人員怎樣快速低延遲接管控制前端車輛,避免造成嚴重的安全事故。安徽實時視頻壓縮與傳輸專業(yè)方案
2025將是低空經濟飛躍發(fā)展的一年,無論是行業(yè)技術還是國家政策,都將在這一年陸續(xù)出現。隨著應用場景的不斷增多,對于無人飛行器的要求也越來越高,執(zhí)行單純飛行任務的無人機將會越來越少,更多的是需要無人機進行更多的“無人化”AI工作。也就是讓無人機朝著自主化飛行、作業(yè)等方向走。雖然在5G大環(huán)境下,我們會減...
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