舉世矚目的雅江萬一工程在7月19日正式開工，這個傳了多年的工程終于是揭開了面紗。總投資約1.2萬億元的超級工程，規模相當于5個三峽工程，據悉，整個工程的建設周期預計在10-15年，能夠帶動幾十萬人就業。正所謂“兵馬未動，糧草先行”，為了建設水電站，前期一系列的配套都將陸續進行，公路的架設，特高壓的架設，都有著通信的需求。但雅江工程地墨脫這個地方，作為全國比較晚的一個通公路的縣，雖然目前有通信覆蓋，但是施工地周邊，施工隧道內，將是毫無信號，或者只有微弱信號，這對于安全施工是個不小得考驗。視頻壓縮后再傳輸可以保障視頻畫質嗎？云南窄帶視頻壓縮與傳輸森林

模擬相機低成本、無需編解碼、延遲低的特點，使得其在FPV等領域有著不小的市場。但其缺點也很明顯，分辨率較差，在看遠處時，圖像質量無法保證；并且距離越遠，模擬相機的視頻信號在傳輸過程中衰減十分明顯，FPV飛得越遠，視頻畫質損失就越多；此外，模擬相機的穩定性也不足，極易受到信號干擾。但是即便缺點多，但架不住便宜啊。所以可以通過一定的手段，彌補這些缺點。模擬相機+數字圖傳的組合是一個可靠的選擇。數字圖傳采用數字信號傳輸和壓縮編碼技術（如H.264/H.265），支持高清（1080p/4K）畫質，能減少噪點和信號干擾，確保圖像質量穩定。剛好彌補模擬相機的缺點。四川監控視頻壓縮與傳輸解決方案LLSM低延遲低帶寬流媒體傳輸模塊能夠用于無人機領域！

LLSM模塊采用我司定制開發的RK3588系列高性能AI圖像處理板Viztra-HE030，核心數8核（4大4小），算力6.0TOPS，可實時對目標進行識別或者人為的的鎖定，同時可以根據輸出目標的靶量信息，對目標進行實時跟蹤。支持定制SDI、CVBS、DVP、LVDS、CameraLink等接口以及金屬外殼和散熱器。低延遲低帶寬方面植入我司自研的GS遠程可視化低延遲實時圖傳系統，系統能夠在500K-2M的帶寬環境下以60ms（加數據鏈）左右的延遲同時控制4路無人船進行遠程工作。

科技作為新生戰斗力，能夠賦予安防新生命。在安防巡邏領域，將AI和巡邏車深度結合，就能打造科技感滿滿的智慧巡邏車。這些巡邏車內置AI模塊，模塊具備圖像處理能力，能夠對周邊環境中的人、車、障礙物進行識別分析，達到自動駕駛或者遠程低延遲控制，在街道園區等環境中自助巡邏。在智慧巡邏車的發展中，帶寬和低延遲控制是避不開的話題，一方面是成本，一方面是成像質量。當帶寬降低時，攝像頭的成像質量將會下降，就會出現看不清，看不全等問題，而帶寬的增加不僅帶來成本增加，還會帶來當巡邏車離控制中心距離增加時控制穩定性的波動。而延遲直接決定著無人巡邏車能否具備代替傳統人工巡邏的能力，延遲高看的晚，機動反應的能力就滯后，就失去了安防時效性。穩定的低延遲，窄帶寬遠程控制系統哪里有？

無人機在消防領域的應用優勢日益凸顯，目前主要用在人員搜救、防火監控、森林防火、高層建筑滅火等領域，特別是隨著中國城市化的快速推進，近二十年高層建筑快速增加，高層火災時有發生，對人民的生命財產造成了巨大損失。一般的高層滅火消防車能水能達到85米高，一層普通樓層的高度為3.4m，所以消防隊救火能到85÷3.4=25層左右。但即使在4線城市，層數超過25層的大樓數量也屢見不鮮。消防云梯到不了的地方，無人機則可以快速、輕松可以飛到并攜帶滅火彈破窗滅火，即便是300米的大樓對于消防無人機而言不在話下。視頻壓縮后再傳輸如何保障視頻畫質。云南窄帶視頻壓縮與傳輸森林

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LLSM流媒體傳輸模塊，憑借低帶寬、低延遲的傳輸特點，一經推出就受到了大量關注。由于低延遲傳輸跟相機性能以及屏幕刷新率等參數有著密切關系，可供選擇的配套產品眾多，許多客戶就跟我們提出了提供整套方案的建議。我司深入研究測試后，推出LLSM流媒體傳輸模塊+基于FPGA的全國產ISPMIPI工業相機SC130GS的方案建議。SC130GS是一款GlobalshutterCMOS圖像傳感器，比較高支持1280Hx1024V@240fps的傳輸速率。SC130GS輸出黑白RAW/RGB圖像，有效像素窗口為1288Hx1032V，支持復雜的片上操作——例如HDR模式、支持外觸發全局曝光模式、窗口化、水平或垂直鏡像化等。此方案下，延遲可達30ms左右。云南窄帶視頻壓縮與傳輸森林