固定翼。固定翼是比較主流的非主流的無人機，比較成熟，國內做固定翼飛控的也很多。但一般應用不多，因為起降限制多，不能懸停。并且巡航條件下速度過快、要求高度過高，在很大程度上無法滿足使用條件。而且降落的失事率比較高。不管是傘降，撞網還是滑跑降落都比較危險。而且撞網和傘降都相當于“輕度墜機”，對機體壽命有不可逆的負面影響，例如某偵查固定翼無人機，其壽命有幾十個架次。民用固定翼的壽命更不樂觀。但是其飛行過程非常安全，是自穩定(飛行的氣流會讓其更穩)的飛行平臺，距離遠，航程范圍的地圖測繪很有優勢，在攻擊無人機中也很常見。無人機測繪精度很高。江西青少年無人機足球比賽

直升機直升機也是傳統的無人直升機平臺，應用也是的。這個國內做的很多，但是靠譜的不多。由于國內的機體平臺和飛控算法多多少少都存在一定問題，所以可靠性高的直升機和直升機飛控一般都需要進口。國內無人直升機魚龍混雜，有一些做的很可靠，用成熟可靠的飛控，比如AX100或者MP2128，加上質量的直升機，可靠性近乎萬無一失;也有一些廠家仿制國外產品，配上航模級的飛控，雖然參數漂亮，但實際飛行的事故率讓人發指。無人直升機的優勢是起降方便，航速適中，可以做到隨時懸停，載荷續航都能令人滿意。如果飛控性能足夠可靠，甚至可以進行超過20公里半徑的偵查飛行，加掛紅外夜視儀后可以在夜間將地下石油管線與車輛的行蹤看得一清二楚。而且作為植保無人機，直升機旋翼的氣流可以將藥物吹到植物的背面。效果的好。安徽成人無人機足球培訓無人機等級認證的背后，是孩子們一次次調試、練習的堅持。

在傳統農業生產中，農民施肥、噴灑農藥、以及對病蟲害災情的預防全憑經驗，在作業過程中，對每片土地和莊稼事必躬親。這種粗放的作業方式，強度大、效率又低，而無人機將會是由繁重的體力勞動、高成本、低效益向解放生產力、低成本、高效益轉變的重要手段，無人機技術的深入和使用，將使現有的農田耕作變得更高效、更節約資源和環境友好。在許多偏遠山區，糟糕的道路使農民們在一年中的某些時候與外界完全隔絕，我們沒有辦法以可靠的途徑給他們提供藥材，他們沒辦法收取關鍵物資的供應，也不能把自己的產品貨物運到市場上去，來創造可持續性的收入。想象一下這樣的場景，你在非洲的一個救助區，病人需要緊急輸血，你會怎么做？通過手機進行求助，相信很快會有人對你的求助做出回應，不過，血液可能要好多天之后才能到達，因為道路太差。所以，在偏遠及交通欠發達的鄉村地區，無人機的另一重要應用便是為我們提供一個快速穿越糟糕道路、運輸輕小型物資的途徑。在社會群體的這一端，偏遠及交通欠發達地區，無人機給我們提供了一個穿越糟糕道路的捷徑。而在都市中，無人機可以作為一種新的交通工具，讓我們的城市生活更便利。現今世界，地球上有一半人生活在城市里。

無人機技術在現有業務流程中的應用,使這些行業的公司能夠創造新的業務和運營模式。每個行業都有不同的需求,因此需要不同類型的無人機供電解決方案和各種無人機功能。這對各行各業的從業者也會構成新的挑戰和要求。普華永道無人機供電解決方案的合伙人兼負責人米哈爾·馬祖爾說道:“我們目前正在與來自各行各業的幾家大公司討論如何使用無人機改進業務流程。這讓我們思考了全球無人機驅動解決方案市場的潛在價值，無人機正在從新奇項目過渡到不可或缺的商業工具。”無人機裝備攝像機和傳感器為公司提供更***的數據。他們還參與運輸和精確的業務活動,對企業的經營戰略產生越來越大的影響。無人機航測為城市規劃提供準確數據。

機體結構設計技術：飛機結構強度研究與全尺寸飛機結構強度地面驗證試驗。在飛機結構強度技術研究方面，包括飛機結構抗疲勞斷裂及可靠性設計技術，飛機結構動強度、復合材料結構強度、航空噪聲、飛機結構綜合環境強度、飛機結構試驗技術以及計算結構技術等。機體材料技術：機體材料（包括結構材料和非結構材料）、發動機材料和涂料，其中較主要的是機體結構材料和發動機材料，結構材料應具有高的比強度和比剛度，以減輕飛機的結構重量，改善飛行性能或增加經濟效益，還應具有良好的可加工性，便于制成所需要的零件。消防無人機能穿越火場。安徽成人無人機足球賽事

測繪無人機，災區地形繪成圖。江西青少年無人機足球比賽

UTC針對大疆自己的無人機系統，在7公斤以下級別，有詳細的專業證書的區分，如航拍、巡線，在7公斤以上級別，大型無人機，有視距內、視距外兩個證書可以選擇考取。缺點是只針對自己的無人機產品進行了詳細的講解和說明。適合初學者，以及希望系統學習無人機知識和技術的人群。AOPA的駕駛員合格證書，同樣也是民間協會的無人機執照，因為前期宣傳到位，行業認可度比較高，但是價格較高。適合需要靠執照找工作的人士。一般和CAAC同步考取，注意考取順序是，先考取CAAC執照再換發AOPA合格證。CAAC是民航局頒發的無人機執照，適用范圍較廣。當然考試難度和考試費用也比較高。適合從事無人機行業人士考取，特別是駕駛小型和中型無人機的人員。ASFC（多旋翼、固定翼）無人機飛行員執照，主要是針對7公斤及以下級別的無人機頒發的執照，對無人機理論知識和實操進行考試，有基礎的朋友可以直接參加考試，價格實惠。正因為利潤不高，所以沒有大力宣傳，導致在無人機行業內部部分企業認知度不高，但是執法機構和官方是認可的。適合無人機/穿越機/垂起無人機愛好者和從業人士。江西青少年無人機足球比賽