二、暫免納稅《海關法》第43條規定：“經海關批準暫時進口或暫時出口的貨物，以及特準進口的保稅貨物，在貨物收、發貨人向海關繳納相當于稅款的保證金或者提供擔保后，將予暫時免納關稅。”保稅貨物未辦理納稅手續進境，屬于暫時免納，而不是免稅，待貨物**終流向確定后，海關再決定征稅或免稅。三、復運出境復運出境這是構成保稅貨物的重要前提。從法律上講，保稅貨物未按一般貨物辦理進口和納稅手續，因此，保稅貨物必須以原狀或加工后產品復運出境，這既是海關對保稅貨物的監管原則，也是經營者必須履行的法律義務。保稅貨物的通關與一般進出口貨物不同，它不是在某一個時間上辦理進口或出口手續后即完成了通關，而是從進境、儲存或加工到復運出境的全過程，只有辦理了這一整個過程的各種海關手續后，才真正完成了保稅貨物的通關。保稅倉庫存放保稅物流貨物的時間是1年，可以申請延長，延長的時間，長1年；嘉定區服務保稅運輸價格多少

準入保稅保稅物流貨物通過準予進入監管場所或監管區域來實現批準保稅。這樣，“準入保稅”就成為海關保稅物流貨物監管的特點之一。海關對于保稅物流貨物的監管通過對保稅監管場所或者特殊監管區域的監管來實現。以保稅監管場所或者特殊監管區域實施監管成為海關對保稅物流貨物監管的重要職責，海關應當依法監管場所或者區域，按批準存放范圍準予貨物進入保稅監管場所或者區域，不符合規定存放范圍的貨物不準進入。納稅暫緩凡是進境進入保稅物流監管場所或特殊監管區域的保稅物流貨物在進境時都可以暫不辦理進口納稅手續，等到運離海關保稅監管場所或特殊監管區域時才辦理納稅手續，或者征稅，或者免稅。在這一點上，保稅物流監管制度與保稅加工監管制度是一致的，但是保稅物流貨物在運離海關保稅監管場所或特殊監管區域征稅時不需同時征收緩稅利息，而保稅加工貨物內銷征稅（除出口加工區、珠海園區和邊角料外）時要征收緩稅利息。閔行區創新保稅運輸收費保稅物流貨物必須存放在經過法定程序審批設立的保稅監管場所或者特殊監管區域。

2、保稅貨物經批準正式銷售于國內市場時，貨主或其代理人須向海關補辦進口報關手續并交納關稅和工 商統一稅，由海關簽印放行。3、對從保稅倉庫中提取來料加工、進料加工備料、貨物，貨主須事先持批準文件、合同等有關單證向海關辦理登記備案手續，并填寫來料加工或進料加工**報關單和《保稅倉庫領料核準單》各一式三份，一份由海關留存，一份由領料人留存，一份由海關簽蓋放行章后交還貨主。倉庫經理人憑海關簽印的領料 核準單交付有關貨物，并憑領料核準單向海關辦理核銷手續。

型保稅物流中心，是指經海關批準，由中國境內企業法人經營、專門從事保稅倉儲物流業務的海關監管場所。B型保稅物流中心，是指經海關批準，由中國境內一家企業法人經營，多家企業進入并從事保稅倉儲物流業務的海關集中監管場所。下列貨物，經海關批準可以存入物流中心：（一）國內出口貨物；（二）轉口貨物和國際中轉貨物；（三）外商暫存貨物；（四）加工貿易進出口貨物；（五）供應國際航行船舶和航空器的物料、維修用零部件；（六）供維修外國產品所進口寄售的零配件；這一環節是在前期管理階段進行，海關的主要任務是審核貨物的成交合同和經營單位資信狀況。

出口加工區是指經***批準、由海關監管的特殊封閉區域。目的：吸引外資，擴大出口。疊加功能：出口加工區“加工制造為主，保稅物流為輔”的功能定位，出口加工區拓展保稅物流功能及開展研發、檢測、維修業務。（2007年開始，始作俑者，昆山和上海松江出口加工區。）出口加工區拓展保稅物流功能試點以服務區內生產型企業為主，同時輻射區外相關聯的企業。開展出口加工區拓展保稅物流功能業務的區內倉儲物流企業可將區內貨物配送至境外或境內區外（含其他海關特殊監管區域、海關保稅監管場所）相關聯企業。出口配送型倉庫是指存儲以實際離境為目的的出口貨物的倉庫。靜安區現代化保稅運輸市場價格

出口監管倉庫，存放保稅物流貨物時間是6個月，可以申請延長，延長的時間，長6個月；嘉定區服務保稅運輸價格多少

保稅港區是指經***批準，設立在國家對外開放的口岸港區和與之相連的特定區域內，具有口岸、物流、加工等功能的海關特殊監管區域。保稅港區貨物不設存儲期限。但存儲期限超過2年的，區內企業應當每年向海關備案。第四十五條 經***批準設立在內陸地區的具有保稅港區功能的綜合保稅區，參照本辦法進行管理。 ——綜合保稅區的依據。理解：保稅港區兼具“港”與“區”的功能。將港口作業、保稅加工和保稅物流相互合并一起，形成“區港一體”的優勢。2.保稅港區疊加了保稅區、出口加工區、保稅物流園區乃至港口碼頭通關的所有政策和功能，叫做“功能整合、政策疊加” 。嘉定區服務保稅運輸價格多少

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