中國保稅物流是建國后發展起來的，它在中國進出口物流中，有著重要的地位。它常常是**開放的“橋頭堡”，是**與國際接軌的進出口管理方式。本詞條就是介紹中國的保稅物流的歷史、發展、形式、緣由、應用等方面的內容。中國保稅物流業務，是指經海關批準，將未辦理進口納稅手續或者已辦結出口手續的貨物在境內流轉的服務性經營行為。（摘自：《中華人民共和國海關保稅核查辦法 》 [1]） 。成熟的海關監管模式之一，世界各地都有。·長遠來看，始終不會消亡的業務。·政策導向性強，有一定的門檻和壁壘。·隨著關稅的下降，保稅業務將會受到影響。按出口合同客供條款規定而進口的客戶提供的原材料；黃浦區多樣保稅運輸費用

保稅港區是指經***批準，設立在國家對外開放的口岸港區和與之相連的特定區域內，具有口岸、物流、加工等功能的海關特殊監管區域。保稅港區貨物不設存儲期限。但存儲期限超過2年的，區內企業應當每年向海關備案。第四十五條 經***批準設立在內陸地區的具有保稅港區功能的綜合保稅區，參照本辦法進行管理。 ——綜合保稅區的依據。理解：保稅港區兼具“港”與“區”的功能。將港口作業、保稅加工和保稅物流相互合并一起，形成“區港一體”的優勢。2.保稅港區疊加了保稅區、出口加工區、保稅物流園區乃至港口碼頭通關的所有政策和功能，叫做“功能整合、政策疊加” 。虹口區多樣保稅運輸服務電話但因自然災害或者其他不可避免的情形造成延誤的，海關關長如果認為必要，可以延長該期限。

監管制度流程保稅貨物的監管海關對保稅儲存和保稅加工貨物的監管，.是以經營保稅業務的企業按照海關對保稅貨物監管的各項具體制度的規定，在對保稅貨物儲存加工后復運出口為基本目標的，對不能復運出口的需要重新辦理進口納稅手續。海關對保稅貨物的實際監管作業程序，按順序有五個階段組成。(一)保稅貨物合同的登記備案(保稅儲存貨物免辦)這一環節是在前期管理階段進行，海關的主要任務是審核貨物的成交合同和經營單位資信狀況。確認貿易性質，對企業和貨物進行風險等級確定，核發《登記手冊》。

(五)資物的核銷結案在這一環節中，海關的任務是核對查實保稅貨物進口儲存、出庫及實際去向的有關數據;核對、查實保稅加工貨物的進、出比例和消耗數據。根據貨物的進與出的平衡程度，進行監管核銷。對新建的保稅倉庫、保稅工廠、保稅集團、保稅物資市場、保稅區等，按規定在經營前還必須向海關辦理保稅經營的注冊登記手續，以取得保稅經營的資格監管手續保稅進境時，貨主或其代理人在入境地報關，向海關交驗進口貨物報關單一式三份，報關單右上角加蓋“保稅貨物”戳記，同時注明此批貨物系存入某保稅倉庫。貨物的運單、發票、裝箱單等。異地口岸報關時，應另交驗主管海關核發的《保稅倉庫證書》或制作的關封。確認貿易性質，對企業和貨物進行風險等級確定，核發《登記手冊》。

4、保稅貨物復運出境時，發貨人或其代理人持《出口貨物報關單》一式三份、保稅貨物進口時由海關簽印的《進口貨物報關單》，向當地海關辦理復運出境手續。經海關核查與實貨相符后簽印，一份由海關留存，一份發還給申報人，一份隨貨帶交出境地海關，憑以放行貨物出境。從海關法的定義可看出，保稅貨物具有以下三個特征：一、特定目的入庫流程圖我國《海關法》將保稅貨物限定為二種特定目的而進口的貨物，即進行貿易活動（儲存）和加工制造活動（加工、裝配），將保稅貨物與為其他目的暫時進口的貨物（如工程施工、科學實驗、文化體育活動等）區別開來。本法百二十九條至一百三十二條的規定在細節上作必要的修改后，應當準用于第1款所述的情況。閔行區特色保稅運輸圖片

呈交報告或者獲得批準才可進行保稅運輸的貨物，海關關長可以要求對其關稅提供擔保。黃浦區多樣保稅運輸費用

準入保稅保稅物流貨物通過準予進入監管場所或監管區域來實現批準保稅。這樣，“準入保稅”就成為海關保稅物流貨物監管的特點之一。海關對于保稅物流貨物的監管通過對保稅監管場所或者特殊監管區域的監管來實現。以保稅監管場所或者特殊監管區域實施監管成為海關對保稅物流貨物監管的重要職責，海關應當依法監管場所或者區域，按批準存放范圍準予貨物進入保稅監管場所或者區域，不符合規定存放范圍的貨物不準進入。納稅暫緩凡是進境進入保稅物流監管場所或特殊監管區域的保稅物流貨物在進境時都可以暫不辦理進口納稅手續，等到運離海關保稅監管場所或特殊監管區域時才辦理納稅手續，或者征稅，或者免稅。在這一點上，保稅物流監管制度與保稅加工監管制度是一致的，但是保稅物流貨物在運離海關保稅監管場所或特殊監管區域征稅時不需同時征收緩稅利息，而保稅加工貨物內銷征稅（除出口加工區、珠海園區和邊角料外）時要征收緩稅利息。黃浦區多樣保稅運輸費用

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