這種方法說起來簡單實際相當復雜，目前只有日本公司掌握，據說投資很大且不轉讓技術。日本JSP和Kaneka公司在無錫、蘇州建有工廠，保密十分嚴格。釜內浸漬法所用的PP小珠粒一般都是用拉條冷卻法生產，產量低又麻煩。(二)擠出法(德國)把高熔體強度PP及成合劑等投入擠出機內，熔化后加入發泡劑(如丁烷)，使其充分分散均勻，再經過冷卻從?？讛D出，由于突然降壓而發泡，及時切斷成小珠粒，加之急冷而定形。三年前成都浦江市進口德國Berstirof公司一條產量80Kg/小時的珠粒生產線花費1000萬元，至今試車尚未成功。折疊編輯本段生產原理一般EPP珠粒先要在載壓罐內載壓(即使珠粒內充入一定壓力的空氣)，然后用壓縮空氣經噴槍注入到EPP成型機的模具內，通入蒸汽使EPP珠粒進一步膨脹并表面熔接到一起而成型。冷卻后模具再經過一定溫度下穩定化處理，即得到EPP產品。折疊編輯本段EPP的原料所用的不是一般的聚丙烯(PP)，而是高熔體強度聚丙烯(HMS-PP)。一般PP的分子是素狀的(既無枝叉)必須經過一定的后處理，使其分子變成枝叉狀的俗稱PP接枝(一般的接枝會發生降解，達不到使其具有高粘性高熔體強度的目的)。目前已知有北歐化工、巴賽爾可生產HMS-PP。EPP非常適合于汽車制造業中對安全、環保、減輕重量等方面的需求。河南EPP汽車內飾批發

    一般EPP材料先要在載壓罐內載壓（即使珠粒內充入一定壓力的空氣），然后用壓縮空氣經噴槍注入到EPP成型機的模具內，通入蒸汽使EPP珠粒進一步膨脹并表面熔接到一起而成型。冷卻后模具再經過一定溫度下穩定化處理，即得到EPP產品。是一種性能的高結晶型聚合物/氣體復合材料，以其獨特而優越的性能成為目前增長快的環保新型抗壓緩沖隔熱材料。EPP制品具有十分優異的抗震吸能性能、形變后回復率高、很好的耐熱性、耐化學品、耐油性和隔熱性，另外，其質量輕，可大幅度減輕物品重量。EPP還是一種環保材料，不僅可回收再利用，而且可以自然降解，不會造成白色污染。EPP應用領域越來越。IT產品、電子通訊設備、液晶顯示器、等離子彩電、精密電子元器件、精密儀器儀表等都開始大量采用EPP作包裝材料。另外一個特別重要的應用領域是在汽車工業中的大量應用：汽車保險杠、汽車側面防震芯、汽車車門防震芯、高級安全汽車座椅、工具箱、后備箱、扶手、底墊板、遮陽板、儀表盤等（據統計數據反映：目前每輛汽車平均用塑料100~130kg，其中應用EPP塑料約4~6kg）。 河南EPP汽車內飾多少錢EPP材料它越來越符合新材料的高標準要求。

    與其他泡沫材料相比，EPP材料具有優異的氣味性和較低的VOC散發性能，同時兼具比重輕、緩沖性好、耐熱溫度高、可100%回收利用等特點，因而，EPP材料在汽車輕量化的發展以及車內空氣質量的提升方面具有更強的優勢?？梢灶A見，EPP還將進一步取代汽車內飾中質量重、氣味大的材料，進而提高EPP材料在汽車內飾件中的比重。目前，EPP材料在內飾件中已經廣泛應用，然而，由于泡沫材料的特有屬性（低強度和外觀質量差等），其與結構件和外觀件的使用要求仍有很大差距。隨著成型工藝和模具技術的進步，目前已有EPP表面塑化技術、塑化皮紋技術、表面包覆技術等，結合這些技術，相信EPP材料在未來的輕量化和健康座艙中將進一步發揮其特有優勢，從而擴大其在汽車內飾中的應用范圍。

EPP復合材料中空修建模板具有重量輕、強度高、耐性好、抗沖擊強度大、膨脹系數小、板幅大、接縫少、表面光潔、不吸濕、不霉變、不開裂、耐寒、耐高溫、耐酸堿、阻燃、可鋸、可釘、可焊接、無需刷脫模劑、易脫模、組裝便利、周轉率高、價格便宜，可加工成恣意長度等諸多優點，可替代傳統的竹膠板、木模板：并且和傳統的模板比較，本產品可循環回收使用以舊換新，周轉使用次數達 50次到100次。EPP積木 EPP材料是一種新型的環保節能材料，近年來使用量越來越多，其獨特的性質吸收性能好、抗震抗壓、耐高溫、沒有味道等在汽車、醫療、進出口包裝方面都有很***的使用。EPP材料散發揮發性有機物較少，材料本身的氣味較小，同時具有優異的綜合性能和較輕的質量。

要懂營銷 促銷是進步人氣**方便**有用的方法，但條件是必定要懂得促銷的方法，不然就有可能適得其反。突出特征。在選擇兒童游樂設備上盡量選擇那些色彩鮮艷，能夠一眼吸引孩子目光的設備上。 要做到兒童樂土不斷地吸引兒童，就需要從多個方面下手，把悉數目光**在孩子身上，站在孩子的角度考慮問題，不愁咱們的樂土沒有客源。 留心事項EPP積木 把悉數目光**在孩子身上，站在孩子的角度考慮問題，這樣不愁咱們的樂土沒有客源，通過以上介紹的幾點就能夠帶給大家必定的協助。EPP汽車內飾其應用潛力非常廣闊。甘肅EPP汽車內飾生產廠家

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    隨著人們環保意識的增加，各主機廠對整車車內空氣質量的控制也越來越嚴格，這就對汽車內飾用非金屬材料提出了更高的要求。EPP材料散發揮發性有機物（VOC）較少，材料本身的氣味較小，同時具有優異的綜合性能和較輕的質量，這使其在汽車內飾件中的應用越來越多。華億達根據多年的經驗EPP材料在汽車內飾件中的應用現狀分享給大家。然而，這幾種材料普遍存在密度大、氣味大、VOC散發大等問題，因此不能滿足當前對汽車輕量化和提升車內空氣質量的要求。EPP材料具有較好的能量吸收性能和抗沖擊性能，較寬的密度范圍可以使其滿足不同部位的使用條件，因此成為了內飾墊塊推薦的替代材料。EPP材料在汽車座椅系統中主要應用于頭枕、座椅坐墊以及座椅靠背等部位。EPP材料本身具有非常好的彈性和抗沖擊性能，因此，在受到沖擊時EPP座椅頭枕可以較好地保護駕乘人員的頭部和頸部安全。目前的汽車座椅坐墊主要應用的是PUR泡沫材料，在PUR泡沫中間配備鋼絲骨架，從而起到支撐作用，防止乘員下陷。然而這種結構直接導致了座椅坐墊質量大，氣味大，并有大量小分子有害物質散發等問題，不利于汽車輕量化和車內空氣質量的提升。使用EPP泡沫部分替代PUR泡沫后，由于EPP是一種硬質泡沫材料。 河南EPP汽車內飾批發

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