EPP頭枕還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)，就是它的設(shè)計(jì)多樣性。EPP頭枕是可以不含骨架，有的EPP頭枕里面是含有骨架的，所以根據(jù)它的結(jié)構(gòu)，各個(gè)車型的出發(fā)點(diǎn)不同。它可以設(shè)計(jì)的薄，也可以厚，可以中間鏤空，可以設(shè)計(jì)成跟骨架是一種裝配的方式，也可以設(shè)計(jì)成跟骨架是一體發(fā)泡的方式。所以它存在一個(gè)設(shè)計(jì)多樣性，來滿足不同客戶，不同車型的需求。EPP后排坐墊， 雖然是往主流方向發(fā)展，畢竟還沒有成為一個(gè)主流趨勢(shì)。因?yàn)樵诂F(xiàn)在座椅上，有一個(gè)防下淺的要求。所以說常規(guī)坐墊構(gòu)造在地板上會(huì)有一個(gè)隆起，來起到一個(gè)放下淺的作用。在地板上放一個(gè)聚氨酯坐墊，這是一個(gè)常規(guī)的做法。有時(shí)候地板沒有容積，考慮到SUV，各種坐墊翻轉(zhuǎn)。為了針對(duì)座椅防下淺，它會(huì)在座椅上或者是地板上追加一些鋼梁，追加一些其他材料來進(jìn)行一個(gè)防下淺的作用。因?yàn)榉老聹\主要是體現(xiàn)在座椅下部的坐盆結(jié)構(gòu)和地板上，所以聚氨酯坐墊它里面只要配備一些鋼絲骨架就可以，也可以稍微起到一個(gè)防下淺。EPP座椅 設(shè)備批發(fā)公司。歡迎咨詢無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。徐州銷售EPP座椅的優(yōu)勢(shì)

    EPP座椅，雖然是往主流方向發(fā)展，畢竟還沒有成為一個(gè)主流趨勢(shì)。因?yàn)樵诂F(xiàn)在座椅上，有一個(gè)防下淺的要求。所以說常規(guī)坐墊構(gòu)造在地板上會(huì)有一個(gè)隆起，來起到一個(gè)放下淺的作用。在地板上放一個(gè)聚氨酯坐墊，這是一個(gè)常規(guī)的做法。有時(shí)候地板沒有容積，考慮到SUV，各種坐墊翻轉(zhuǎn)。為了針對(duì)座椅防下淺，它會(huì)在座椅上或者是地板上追加一些鋼梁，追加一些其他材料來進(jìn)行一個(gè)防下淺的作用。因?yàn)榉老聹\主要是體現(xiàn)在座椅下部的坐盆結(jié)構(gòu)和地板上，所以聚氨酯坐墊它里面只要配備一些鋼絲骨架就可以，也可以稍微起到一個(gè)防下淺。然后鋼絲骨架外露跟地板連接，這也是目前的主流趨勢(shì)結(jié)構(gòu)。EPP在這一點(diǎn)上也取代了很多材料，因?yàn)镋PP有很好的強(qiáng)度支撐，所以可以防下淺。 徐州銷售EPP座椅的優(yōu)勢(shì)EPP座椅 定制，歡迎咨詢無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。

同樣的功效還用于散熱器護(hù)罩、門板(防止側(cè)面撞擊)、頭枕、地板部件和減震器。EPP還用于制造門墊、頂篷和墊子。它們使駕駛艙內(nèi)保持恒定的空氣溫度成為可能，并為電池組防護(hù)創(chuàng)造理想的條件。膨化聚丙烯是一種100%可回收的原料，是一種不含揮發(fā)性有機(jī)化合物、對(duì)臭氧層有害的物質(zhì)或重金屬的單一材料。這意味著它不會(huì)產(chǎn)生浪費(fèi)。有助于比較大限度地減少汽車內(nèi)飾部件中VOC的釋放。輕型EPP的應(yīng)用提高了汽車的能源效率，減少了燃料消耗和排放。當(dāng)EPP泡沫與金屬額外結(jié)合時(shí)，可以吸收和分配更多的能量。同時(shí)，EPP可用于重復(fù)使用的包裝和可重復(fù)使用的運(yùn)輸容器。例如用于汽車后視鏡、制動(dòng)鉗或轉(zhuǎn)向器的廠內(nèi)運(yùn)輸容器。根據(jù)巴斯夫壓力水平測(cè)試，EPP可定期實(shí)現(xiàn)100次或更多的運(yùn)輸周期。更有助于節(jié)省包裝材料并降低成本。

  EPP座椅聚丙烯泡沫塑料在達(dá)到同樣吸能效果的情況下重量比聚氨酯泡沫塑料輕40%-50%，而汽車保險(xiǎn)杠的芯材、側(cè)護(hù)板、膝蓋護(hù)板、座椅骨架等通常被要求有良好的能量吸收性和耐沖擊性，同時(shí)還會(huì)要求芯材重量輕。這就讓聚丙烯泡沫塑料在汽車吸能緩沖領(lǐng)域?qū)τ诰郯滨ヅ菽芰袭a(chǎn)生了替代性。除了質(zhì)量輕之外，由于聚丙烯泡沫塑料具有更高的耐熱性，在需要較高工作溫度的領(lǐng)域聚丙烯泡沫塑料相比聚乙烯泡沫塑料和聚苯乙烯泡沫塑料更加有利，例如遮陽板、儀表保溫板以及車門間溫度易升高的地方。EPP座椅 效果好不好？歡迎咨詢無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。

可以直接購買一款從1歲直接用到12歲的產(chǎn)品嗎？答案是不可以，因?yàn)閮和踩喂卜?個(gè)組別，分別是0組（0-15個(gè)月，主要是13公斤以內(nèi)的嬰兒），I組（9個(gè)月—4周歲，主要針對(duì)體重9-18公斤以內(nèi)的兒童），II組（3-7周歲，主要針對(duì)15到25公斤的兒童），III組（6-12周歲，主要針對(duì)體重22到36公斤的兒童）。很多家長(zhǎng)在選購的時(shí)候認(rèn)為兒童長(zhǎng)得快，選購兒童安全座椅莫不如就選個(gè)大一號(hào)的，能用的時(shí)間越長(zhǎng)越好，比較好有一個(gè)從0到12歲的。說句實(shí)話，兒童安全座椅合不合適還得親自去試坐一下，如果座椅的肩帶經(jīng)過調(diào)節(jié)后，與兒童身體始終存在較大空隙，頭部保護(hù)的空隙過大，那我們就不能一意孤行，就需要換一個(gè)小號(hào)了。EPP座椅 價(jià)格是多少？歡迎咨詢無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。徐州銷售EPP座椅的優(yōu)勢(shì)

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是否可以直接購買一款9個(gè)月到12歲的安全座椅，還需要帶著孩子去試坐，如果兒童安全座椅的肩帶經(jīng)過上下調(diào)節(jié)后，與兒童肩膀之間始終存在較大空隙，又或者是頭部保護(hù)空間太大，則需要換小一個(gè)組別。兒童安全座椅的填充物主要有EPS和EPP兩類，兩者在減震的作用上并沒有很大的區(qū)別，從視覺區(qū)分，EPP為亮光，而EPS為亞光。從緩沖效果來說，EPS效果更好。兒童安全座椅的標(biāo)準(zhǔn)——ECE R44歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)(ECE)就有關(guān)機(jī)動(dòng)車上兒童乘客的安全防護(hù)系統(tǒng)的論證而頒布了第44號(hào)法令，這就是ECE R44標(biāo)準(zhǔn)。早的ECE R44標(biāo)準(zhǔn)是1982年生效的。該標(biāo)準(zhǔn)的要求更多詳實(shí)的碰撞測(cè)試，增加保護(hù)頭部、提高安全帶系統(tǒng)安全性以及更嚴(yán)格的有關(guān)打開安全卡扣的諸多嚴(yán)格規(guī)定。徐州銷售EPP座椅的優(yōu)勢(shì)

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