座椅作為汽車中承載、定位的結構,同時起到對乘客的安全和約束作用;而坐墊在座椅中,直接與人體接觸,其材質和硬度直接影響乘客的舒適性。以往的坐墊均使用發泡制造的泡棉,能夠提供舒適性,但是由于較軟,容易變形,造成乘員的下陷,進而從安全帶中脫出,威脅生命安全。EPP材料抗壓性能優于發泡的泡棉材料,可以改善坐墊抗壓性能,與座盆共同防止乘員下潛。聚丙烯泡沫塑料在達到同樣吸能效果的情況下重量比聚氨酯泡沫塑料輕40%-50%,而汽車保險杠的芯材、側護板、膝蓋護板、座椅骨架等通常被要求有良好的能量吸收性和耐沖擊性,同時還會要求芯材重量輕。這就讓聚丙烯泡沫塑料在汽車吸能緩沖領域對于聚氨酯泡沫塑料產生了替代性。EPP座椅怎么選擇?歡迎咨詢無錫點彩新材料科技有限公司。無錫環保EPP座椅廠家
給大家介紹一位“百變星君”材料在生活,我們其實能經常看到TATA就是發泡聚丙烯(EPP)EPP有什么應用?主要生產企業有哪些?一起來瞧瞧工業上用的聚丙烯塑料發泡材料(EPP),由固體和氣體兩個相組成,呈黑色、粉紅色或白色的顆粒狀,直徑大小一般在φ2~7mm之間。EPP顆粒的外壁是閉合的,內部充滿了氣體。通常,其固相成分只占總重量的2%~10%,其余部分均為氣體。這幾年EPP的應用“爆發”增長可以說哪里需要TA,哪里就有TA的身影~EPP具有很好的耐熱性能、良好的尺寸穩定性、緩沖性能、低溫特性、耐油性、耐化學品性,并且100%可降解、可回收再利用等諸多優點。這種“小圓豆”已經深入我們生活的方方面面。紹興直銷EPP座椅多少錢EPP座椅 定制,歡迎咨詢無錫點彩新材料科技有限公司。
在座椅設計中,因為每個車型需求和出發點不一樣,所以它設計要求就會不一樣。比如說有的車型聚氨酯比較薄,有的車型比較高。所以說采用EPP,因為他的足夠的強度,設計比較簡單。所以可以采用多元化,比如半分設計,因為HP點比較低,聚氨酯比較薄。防下淺主要集中在前端,整體是一個翻轉結構。還可以進行創新設計,因為有強度可以進行各種鏤空,里面放一些零件,所以設計的花樣很多。設計的時候為了實現各種功能,它在EPP里面是預埋了一些鉸鏈,這里為了和表面的聚氨酯打面套,所以表面上買了一些細鋼絲。
除了質量輕之外,由于聚丙烯泡沫塑料具有更高的耐熱性,在需要較高工作溫度的領域聚丙烯泡沫塑料相比聚乙烯泡沫塑料和聚苯乙烯泡沫塑料更加有利,例如遮陽板、儀表保溫板以及車門間溫度易升高的地方。然而除了吸能和耐熱領域外,聚丙烯泡沫塑料還具有良好的熱焊接性,這讓聚丙烯泡沫塑料還被大量使用在車棚、車門、汽車頂板、地毯支持材料、隔音板、門襯和行李架等;其良好的熱加工型又使其在控制箱、防震板等構件中被大量使用。另外聚丙烯泡沫塑料還可以制造方向盤、車門內板吸能保護墊、緩沖墊、頭枕、工具箱、軟墊、儀表板等。由于聚丙烯泡沫塑料相對聚苯乙烯泡沫塑料、聚氨酯泡沫塑料、聚乙烯泡沫塑料更容易降解、回收利用,隨著全球環保意識的加強讓聚丙烯泡沫對其他材料的替代更加容易。可以預見,隨著聚丙烯泡沫塑料的開發,其在汽車上的應用將會有更多的發展。買EPP座椅還是選無錫點彩好!
座椅舒適性分為三個方面: 首先“初始舒適性”,指剛坐下時對座椅使用的織物、泡沫和彈簧的初始體驗,當客戶在非常有限的時間內體驗沃爾沃汽車時,要擁有最初的舒適感受。第二就是“巡航舒適性”,這是主要的部分。無論是短途還是長途出行,你都能體驗到巡航舒適性,駕駛是一個長期的過程。我們希望駕乘者在 的旅途結束后,仍能跟剛出發時的感覺一樣舒適。 是動態舒適性,它指的是當車輛轉彎時座椅給人的支撐,以及當人坐在座位上時的包覆感。EPP座椅 設備廠家,歡迎咨詢無錫點彩新材料科技有限公司。無錫環保EPP座椅廠家
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其它內裝件基于低氣味、低散發、輕量化、綜合性能好等優勢,EPP材料還廣泛應用于汽車方向盤、車門內板、車門扶手、后備箱蓋等內裝部件中。EPP材料的最高使用溫度可以達到120℃,在溫度較高的工況條件下,EPP泡沫比其它泡沫材料更有優勢,因此,EPP也常用于遮陽板、儀表板保溫層等受陽光直射的部件。圖6為EPP遮陽板填充層。3.結束語與其他泡沫材料相比,EPP材料具有優異的氣味性和較低的VOC散發性能,同時兼具比重輕、緩沖性好、耐熱溫度高、可100%回收利用等特點,因而,EPP材料在汽車輕量化的發展以及車內空氣質量的提升方面具有更強的優勢。可以預見,EPP還將進一步取代汽車內飾中質量重、氣味大的材料,進而提高EPP材料在汽車內飾件中的比重。無錫環保EPP座椅廠家
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