擠出法（德國）把高熔體強度PP及成合劑等投入擠出機內，熔化后加入發泡劑（如丁烷），使其充分分散均勻，再經過冷卻從模孔擠出，由于突然降壓而發泡，及時切斷成小珠粒，加之急冷而定形。三年前成都浦江市進口德國Berstirof公司一條產量80Kg/小時的珠粒生產線花費1000萬元，至今試車尚未成功。生產原理編輯一般EPP珠粒先要在載壓罐內載壓（即使珠粒內充入一定壓力的空氣），然后用壓縮空氣經噴槍注入到EPP成型機的模具內，通入蒸汽使EPP珠粒進一步膨脹并表面熔接到一起而成型。冷卻后模具再經過一定溫度下穩定化處理，即得到EPP產品。無錫點彩新材料科技有限公司是一家專業供應EPP材料的公司。天津泡沫EPP材料哪里好

    根據不同的密度和厚度，EPP板可以加工成汽車內飾裝飾材料、蓋子、箱體等，也能做阻尼材料。未來隨著中國經濟的發展以及工業化和城鎮化進程的持續推進，到2020年，中國汽車產量將達到4000萬輛。以發達國家每輛車用塑料100～130kg計算，每輛車用PP材料可達20kg左右。所以可以預見，EPP材料的開發及其優越的性能，在汽車上的應用將會有廣的的空間。在紙箱與產品之間的中空地帶，有一種低密度的實心材料舒適地躺在那里，這些材料經常用于包裝，但除了短命的包裝用途外，還有許多有價值的用途等待著我們的探索與開發，這就是塑料泡沫類材料。 天津泡沫EPP材料哪里好EPP材料，選無錫點彩新材料科技有限公司就購了，有需要可以聯系我司哦！

    日本JSP和Kaneka公司在無錫、蘇州建有工廠，保密十分嚴格。釜內浸漬法所用的PP小珠粒一般都是用拉條冷卻法生產，產量低又麻煩。擠出法(德國)把高熔體強度PP及成合劑等投入擠出機內，熔化后加入發泡劑(如丁烷)，使其充分分散均勻，再經過冷卻從模孔擠出，由于突然降壓而發泡，及時切斷成小珠粒，加之急冷而定形。三年前成都浦江市進口德國Berstirof公司一條產量80Kg/小時的珠粒生產線花費1000萬元，至今試車尚未成功。生產原理一般EPP珠粒先要在載壓罐內載壓(即使珠粒內充入一定壓力的空氣)，然后用壓縮空氣經噴槍注入到EPP成型機的模具內，通入蒸汽使EPP珠粒進一步膨脹并表面熔接到一起而成型。冷卻后模具再經過一定溫度下穩定化處理，即得到EPP產品。

    EPP泡沫材料現在在包裝行業應用的很多，特別是外貿行業，因為一些國家對于外貿包裝的環保型要求較高，所以強制要求使用EPP包裝材料。Epp材料在包裝行業也分為很多種，有食品包裝、冷鏈包裝、電子電器包裝等等。我們就來看看EPP防靜電包裝的優勢和用途。EPP材料通過生產工藝和添加料的區別能夠實現不同的功能，而防靜電包裝就是其中的一種，通常電器電子產品都是使用的EPP防靜電包裝，防治電子元件被破壞。EPP防靜電包裝多是黑色的。通過顏色就能區分EPP產品的功能和效果。 EPP材料，就選無錫點彩新材料科技有限公司，有想法的可以來電咨詢！

如用交聯發泡PP與表皮材料及緩沖材料層壓制造的汽車車棚和門等內裝飾材料具有良好的熱焊接性，使發泡PP可用于作汽車頂板；其熱加工性好，使交聯發泡PP可進一步應用在控制箱和防震板等構件中。發泡PP片材可與PP、ABS等內層材料及PVC等表層材料通過粘合劑或加熱貼合、真空成型后可制作地毯支撐材料、隔音板、門襯和行李架等。發泡PP還可制造方向盤、行李艙內襯及空調機的蒸汽阻隔板、側護板、門內板吸能保護墊、緩沖墊、頭枕、工具箱等。在需要較高工作溫度的領域，發泡PP比發泡PE（只能用于不超過80℃的場合）更有利，如遮陽板、儀表的保溫板及車門間溫度易升高的地方。EPP材料，就選無錫點彩新材料科技有限公司，有想法可以來我司咨詢！天津泡沫EPP材料哪里好

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    法國Aldes愛迪士。愛迪士除了金屬新風機和壁掛式新風機以外，還有原裝進口的EPP機身**式新風系統。這種產品很**，一看就是跟別的新風系統不一樣。外觀設計歐洲化，保溫效果好，噪音低。德國Madelon邁迪龍德國Madelon原裝新風機箱也是全部由EPP制造，這種方案雖然價格比較高，但是毫無疑問有很大的優勢。有的人會覺得這種黑色的材料看起來有點不美觀，但是**式新風系統都會隱藏在吊頂上面，平時根本看不到，所以不用有這種顧慮，重要的是EPP制造的新風系統的保溫、隔音效果好，而且重量比金屬的新風機小很多。 天津泡沫EPP材料哪里好

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