在夜間視野較差時(shí),激光雷達(dá)依舊是更佳的解決方案。夜間場(chǎng)景下,攝像頭與人眼只能依賴車輛燈光和周圍環(huán)境光,但是這會(huì)有很多視覺盲區(qū)。而激光雷達(dá)則能讓這個(gè)問題迎刃而解,即便在昏暗環(huán)境下,也能提供豐富的感知信息。雖然激光雷達(dá)優(yōu)勢(shì)眾多,但也并不是全能的,譬如雨霧等極端環(huán)境下的穿透效果始終不及毫米波雷達(dá)。我們要清...
市場(chǎng)上現(xiàn)有三維激光雷達(dá)或激光3D掃描儀的某些技術(shù)指標(biāo)尚達(dá)不到軌道行業(yè)的使用要求,如探測(cè)分辨率、掃描速度、覆蓋范圍等技術(shù)指標(biāo)尚不滿足實(shí)際需求指標(biāo),價(jià)格也比較昂貴。基于上述情況,成都慧視光電技術(shù)有限公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過不懈的努力,目前已經(jīng)研制成功兩款可以滿足軌道行業(yè)使用要求的三維激光雷達(dá),一款是覆蓋雙軌的軌道用三維激光雷達(dá),另一款是含有可見光的雷視一體三維激光雷達(dá),目前兩款產(chǎn)品都在實(shí)際線路進(jìn)行測(cè)試。相信不久的將來,慧視光電的軌道用三維激光雷達(dá)產(chǎn)品將會(huì)進(jìn)行大量部署,為軌道交通行業(yè)的安全運(yùn)營做出自己應(yīng)用的貢獻(xiàn)。慧視光電的周界型激光雷達(dá)監(jiān)控設(shè)備實(shí)現(xiàn)對(duì)移動(dòng)目標(biāo)入侵防區(qū)區(qū)域及時(shí)報(bào)警并進(jìn)行視頻跟蹤。西藏三維激光雷達(dá)技術(shù)
激光雷達(dá)通過激光收發(fā),能夠掃描獲取目標(biāo)、目標(biāo)區(qū)域的3D點(diǎn)云圖,從而有著廣泛的應(yīng)用。慧視光電開發(fā)的三維激光雷達(dá)憑借探測(cè)范圍寬、分辨率高、響應(yīng)速度快、點(diǎn)云密集等特點(diǎn),受到了市場(chǎng)青睞。在制造業(yè)領(lǐng)域的4.0轉(zhuǎn)變發(fā)展中,激光雷達(dá)能夠輔助工業(yè)機(jī)器人進(jìn)行自動(dòng)化工作,在生產(chǎn)過程中,激光雷達(dá)能夠幫助機(jī)器人對(duì)輸送設(shè)備上的物料進(jìn)行監(jiān)視。在傳送帶上方安裝小型龍門架,將激光雷達(dá)安裝于龍門架上,激光雷達(dá)就能對(duì)傳送帶上經(jīng)過的物體進(jìn)行掃描,并且數(shù)據(jù)將會(huì)實(shí)時(shí)傳輸至控制端,可以有效保障傳送帶上順暢的工藝流程。云南激光雷達(dá)價(jià)格激光雷達(dá)可以產(chǎn)生高分辨率的3D圖像,精確地檢測(cè)其視場(chǎng)中物體的大小、方向和速度。
不僅如此,調(diào)頻連續(xù)波還可以避免陽光和其他激光雷達(dá)系統(tǒng)的干擾,因此它將成為更有前景的激光雷達(dá)技術(shù)。調(diào)頻連續(xù)波激光雷達(dá),通過無人駕駛汽車頂部的掃描激光來檢測(cè)物體的。單個(gè)激光束拆分為一系列其他的波長來掃描一片區(qū)域,這些頻譜線的分布如同我們?nèi)粘I钪惺褂玫氖嶙樱猃X之間保持著相等的距離,因此這種激光源也稱為“微梳”。光線從物體上反射回來,通過光隔離器或光環(huán)行器進(jìn)入探測(cè)器,光隔離器和光環(huán)行器確保所有的反射光到達(dá)光探測(cè)器陣列。通過不斷的試驗(yàn)研究后,相關(guān)人員發(fā)現(xiàn)調(diào)頻連續(xù)波激光雷達(dá)可以通過硅芯片上的機(jī)械控制與光調(diào)制,采用聲學(xué)更好地控制激光脈沖分裂為頻率梳,有望幫助激光雷達(dá)檢測(cè)附近高速移動(dòng)的物體。更精細(xì)的環(huán)境檢測(cè)意味著更安全的駕駛體驗(yàn),在自動(dòng)駕駛汽車事故“頻發(fā)的當(dāng)下,這項(xiàng)技術(shù)無疑是一顆定心丸。當(dāng)然,這不僅局限于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,在我們的不斷探索中,能夠發(fā)現(xiàn)更多的應(yīng)用。
在采礦車運(yùn)輸場(chǎng)景中,此種方法原理類似,也能達(dá)到安全運(yùn)輸管理的目的。成都慧視自研的三維激光雷達(dá)HSLi-H20是專為軌道交通監(jiān)控自主研發(fā)的一款激光雷達(dá)。具有探測(cè)范圍寬、分辨率高、響應(yīng)速度快、點(diǎn)云密集、環(huán)境耐受性高等杰出優(yōu)點(diǎn),擺脫了現(xiàn)有市場(chǎng)上探測(cè)分辨率、掃描速度等技術(shù)參數(shù)不滿足實(shí)際需求指標(biāo)、性價(jià)比不高等現(xiàn)實(shí)性問題,能夠?qū)崟r(shí)獲取運(yùn)輸車輛的3D點(diǎn)云圖,再通過AI算法自動(dòng)計(jì)算識(shí)別掃描出的3D數(shù)據(jù),然后在控制中心客戶端上以可視化數(shù)據(jù)呈現(xiàn),非常適用于車廂檢測(cè)監(jiān)控和測(cè)量。成都慧視光電的HSLi-H20VF激光雷達(dá)測(cè)量系統(tǒng),是一款基于激光雷達(dá)和可視圖像融合的3D測(cè)量產(chǎn)品。
跨平臺(tái)兼容性:Web服務(wù)基于標(biāo)準(zhǔn)的Web技術(shù),支持跨不同平臺(tái)和操作系統(tǒng)的訪問。無論用戶使用桌面電腦、平板電腦還是智能手機(jī),只要有瀏覽器即可訪問設(shè)備的Web界面。這種跨平臺(tái)兼容性使得設(shè)備的服務(wù)更加多地覆蓋到各種終端用戶。實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互:通過Web服務(wù),嵌入式設(shè)備可以實(shí)時(shí)向客戶端發(fā)送數(shù)據(jù),并接收來自客戶端的命令和請(qǐng)求。這為實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、傳感器數(shù)據(jù)采集和實(shí)時(shí)反饋等應(yīng)用提供了便利。用戶可以通過Web界面實(shí)時(shí)查看設(shè)備狀態(tài)、數(shù)據(jù)圖表和警報(bào)信息,并操作設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的控制或調(diào)整。探測(cè)器足激光接收機(jī)的部件,也是決定接收機(jī)性能的關(guān)鍵因素。昆明2D激光雷達(dá)測(cè)量
激光雷達(dá)應(yīng)用領(lǐng)域有哪些?西藏三維激光雷達(dá)技術(shù)
前段時(shí)間,國家口岸管理辦公室發(fā)布通知,決定組織在全國口岸深入開展智慧口岸試點(diǎn)建設(shè),鼓勵(lì)有條件的口岸申報(bào)試點(diǎn)。智慧口岸旨在進(jìn)一步優(yōu)化口岸營商環(huán)境,促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化,提升口岸現(xiàn)代化治理水平,助力國家雙循環(huán)發(fā)展格局,服務(wù)高質(zhì)量共建絲綢之路。從這可以看出,口岸的智慧化對(duì)于深化開放、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。在智慧口岸的建設(shè)中,需要用到物聯(lián)網(wǎng)、傳感器等多種科技設(shè)備,這之中,成都慧視研發(fā)的三維激光雷達(dá)和RK3588圖像處理板有著積極作用。西藏三維激光雷達(dá)技術(shù)
在夜間視野較差時(shí),激光雷達(dá)依舊是更佳的解決方案。夜間場(chǎng)景下,攝像頭與人眼只能依賴車輛燈光和周圍環(huán)境光,但是這會(huì)有很多視覺盲區(qū)。而激光雷達(dá)則能讓這個(gè)問題迎刃而解,即便在昏暗環(huán)境下,也能提供豐富的感知信息。雖然激光雷達(dá)優(yōu)勢(shì)眾多,但也并不是全能的,譬如雨霧等極端環(huán)境下的穿透效果始終不及毫米波雷達(dá)。我們要清...
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