在夜間視野較差時,激光雷達依舊是更佳的解決方案。夜間場景下,攝像頭與人眼只能依賴車輛燈光和周圍環境光,但是這會有很多視覺盲區。而激光雷達則能讓這個問題迎刃而解,即便在昏暗環境下,也能提供豐富的感知信息。雖然激光雷達優勢眾多,但也并不是全能的,譬如雨霧等極端環境下的穿透效果始終不及毫米波雷達。我們要清...
激光雷達有助于自適應巡航控制、盲點監控、車道保持、緊急制動和行人檢測等功能活動。但是,與任何技術一樣,激光雷達也在不斷發展。激光雷達創建智能響應交通流激光雷達不僅可以幫助車輛實時感受和體驗道路,還可以幫助車輛與交通監控等其他基礎設施之間的通信。具體來說,基于激光雷達的交通監控可以實時識別接近紅綠燈的行人、自行車和其他道路使用者。極重要的是,它可以測量不同車道和紅綠燈處的汽車速度和數量。有了這些數據,監控軟件可以改變交通燈間隔,以減少行人等待時間并改善整體交通流量。我們走一個糟糕的十字路口。讓車輛移動也是為了安全,因為當你追蹤擦肩而過的物體時,軟件會確切地知道這輛車是否在1秒、5秒或10秒內超過了這輛車。慧視光電激光雷達實現量產并成功應用于軌道周界侵限監測。云南地面激光雷達的應用
激光雷達通過激光收發,能夠掃描獲取目標、目標區域的3D點云圖,從而有著廣泛的應用。慧視光電開發的三維激光雷達憑借探測范圍寬、分辨率高、響應速度快、點云密集等特點,受到了市場青睞。在制造業領域的4.0轉變發展中,激光雷達能夠輔助工業機器人進行自動化工作,在生產過程中,激光雷達能夠幫助機器人對輸送設備上的物料進行監視。在傳送帶上方安裝小型龍門架,將激光雷達安裝于龍門架上,激光雷達就能對傳送帶上經過的物體進行掃描,并且數據將會實時傳輸至控制端,可以有效保障傳送帶上順暢的工藝流程。此外,在運輸機器人的工作中,例如送餐機器人,激光雷達能夠通過不間斷的光束掃描獲取前方的路況信息,然后根據算法制定行進路線,避開障礙物。云南地面激光雷達的應用慧視光電的三維激光雷達效果怎么樣?
隨著現代信息社會的發展,人民的生活水準也在不斷提升,因而對安全的需求也越來越迫切。由于近些年來鐵路上事故頻發,鐵路上的安全成為一個研發熱點,通過激光雷達的不間斷掃描來獲取軌道上的3D圖像,進而判斷是否存在安全隱患。在該項目領域,慧視光電開發的三維激光雷達擺脫了現有市場上探測分辨率、掃描速度等技術參數不滿足實際需求指標、性價比不高等現實性問題,實現了探測范圍寬、分辨率高、響應速度快、點云密集、環境耐受性高等杰出優點,能夠適用于野外場景的監控和測量。
在采礦車運輸場景中,此種方法原理類似,也能達到安全運輸管理的目的。成都慧視自研的三維激光雷達HSLi-H20是專為軌道交通監控自主研發的一款激光雷達。具有探測范圍寬、分辨率高、響應速度快、點云密集、環境耐受性高等杰出優點,擺脫了現有市場上探測分辨率、掃描速度等技術參數不滿足實際需求指標、性價比不高等現實性問題,能夠實時獲取運輸車輛的3D點云圖,再通過AI算法自動計算識別掃描出的3D數據,然后在控制中心客戶端上以可視化數據呈現,非常適用于車廂檢測監控和測量。激光雷達可以用于哪些領域?
在大氣成分測定方面。通過使用激光雷達發出兩種不等的光,其中一個波長調到待測物體的吸收線,而另一波長調到線上吸收系數較小的邊翼,然后以高重復頻率將這兩種波長的光交替發射到大氣中,此時激光雷達所測到的這兩種波長光信號衰減差是待測對象的吸收所致,通過分析便可得到待測對象的濃度分布。在大氣中間層金屬蒸氣層的觀測方面。因為中間層頂大氣分子密度較低,瑞利散射信號十分微弱,而該區域內的鈉金屬原子層由于其共振熒光截面比瑞利散射截面高幾個數量級,因此,利用激光雷達可以返回的數據就可以分析出大氣中間層金屬蒸氣層的相關數據。成都慧視光電HSLi-H20VF激光雷達測量系統,是一款基于激光雷達和可視圖像融合的3D測量產品。該產品基于激光雷達模塊和內置高分辨率相機,可高精度,高密度,實時地生成彩色激光點云。相機模塊設有變焦鏡頭,結合激光點云的距離信息,有利于在整個視野范圍內對目標物進行變倍放大識別,提高激光雷達系統的測量準確度。成都慧視光電推出的雷視一體機可應用于隧道塌方監測。一體式激光雷達掃描儀
慧視光電的周界型激光雷達監控設備實現對移動目標入侵防區區域及時報警并進行視頻跟蹤。云南地面激光雷達的應用
激光雷達(LiDAR)點云數據,每一個點都包含了三維坐標信息,也是我們常說的X、Y、Z三個元素,有時還包含顏色信息、反射強度信息、回波次數信息等。首先,讓我們了解一下它們是如何產生的。其實,這些點是機載激光雷達向地面發射激光信號,然后收集地面反射的激光信號而來的。此后,內業通過聯合解算、偏差校正,便可以計算出這些點的準確空間信息。看上去一個簡單的數據獲取,其實包含了較為復雜的設備結構及數據采集過程。其一,激光雷達(LiDAR)包括了激光測距系統、光學機械掃描單元、控制記錄單元、全球定位系統(GlobalPositionSystem,GPS)、慣性測量系統(InertialMeasurementUnit,IMU)以及一套成像設備等。其二,機載激光雷達(LiDAR)進行采集點云數據時除了天氣需要滿足飛行條件外,還需要獲得空域許可,提前設計航線,實地勘察。三維預覽,只是點云基本的表面特征,因為每一個點云都具備空間坐標信息,因此它們都具備測量能力。兩點成線,三點成面,四點成體,通過這些點,不僅可以明確了解地表空間上的某個點的坐標信息,還可以計算它們之間的長度、面積、體積、角度等信息,正好應對了測量需要的要素。云南地面激光雷達的應用
在夜間視野較差時,激光雷達依舊是更佳的解決方案。夜間場景下,攝像頭與人眼只能依賴車輛燈光和周圍環境光,但是這會有很多視覺盲區。而激光雷達則能讓這個問題迎刃而解,即便在昏暗環境下,也能提供豐富的感知信息。雖然激光雷達優勢眾多,但也并不是全能的,譬如雨霧等極端環境下的穿透效果始終不及毫米波雷達。我們要清...
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