內河運輸是我們國內長途運輸的重要方式之一,通過連接南北東西的內河通道,能夠低成本運輸大型貨物。隨著現代化智能化建設的深入,如今的運輸船都有這監控視頻實時監視的需求,一方面,貨物所有者可以通過遠程監控實時查看自己貨物的狀態,有無損壞被盜等情況;另一方面,運輸承擔方,也需要監控數據為自己的工作作保障,一...
慧視低延遲實時系統支持多個操作系統:windows、國產麒麟,終端支持系統:windows、iOS、Android等。低延遲通過硬件編解碼優化、編碼同步,數據中心智能部署,AI驅動智能互聯等一整套解決方案,實現從下到上的深度整合,有效減少系統服務的處理和網絡延遲。數據安全系統所有傳輸通道均進行TLS加密,保證傳輸過程中數據的安全性。有效防止數據被截獲、篡改、外泄。無人機操控系統的優越性直接影響著無人機操控的精度、操控便捷度,慧視遠程可視化低延遲實時控制系統將是無人機操控領域一個不錯的解決方案。海洋船只可以使用窄帶進行通信。視頻傳輸工具
無人機的商用已經開始鋪開,有關數據顯示,截止2022年年底,全國無人機運營企業,注冊無人機95萬架,無人機實時飛行約,飛行時長約。在民用方面,無人機能夠用于航拍航飛、物流配送、巡檢、測繪測量等領域,具備遠程操控、機動性高、成本低、集成快等特點,能夠在各種任務中提供了高效、靈活和安全的服務。因此備受市場青睞。以外賣為例,在2020年年底,全國外賣總體訂單量就已經達到171.2億單,并且以7.5%的速率同比增長。至去年底,美團無人機于深圳的試運行航線已在5個商圈落地,航線覆蓋18個社區和寫字樓,累計配送訂單量超12萬單。安徽可視化視頻壓縮與傳輸專業方案高速公路的施工環境處于弱網狀態下,視頻回傳的效果受到了網絡的制約。
近年來,各類生產領域的安全事故屢見不鮮,傳統的人力監督總是容易舒服大意,使得企業不得不采取新的手段來監督安全生產。于是作為提高生產安全水平的手段,視頻監控被廣泛應用。尤其是在一些封閉危險作業的場景中,如礦業、消防、冶金等行業,實現場所監控全覆蓋,構建起無監控不作業、作業行為受監督的煤礦作業現場可視化監控環境。但是,在這些監控進行工作時,就會遇到一些問題。比如由于信號弱,視頻監控斷斷續續,或者畫質不能保證,再例如這類需要嚴格安全生產的企業都需要對監控視頻進行視頻存儲一段時間(通常為3-6個月),但是長時間的存儲加上多個攝像頭帶來龐大的數據,就會增加巨大的視頻存儲成本。
100Kbps~1Mbps設定碼率及信道帶寬時,視頻編解碼與融合處理延時不大于300ms(不含視頻采集及鏈路傳輸延時);1M~2Mbps設定碼率及信道帶寬時,視頻編解碼與融合處理延時不大于45ms。互動性支持在岸(船)基中心對網絡視頻采集設備進行遠程快速交互,以實現對視頻采集設備及其云臺的遠程控制。支持岸(船)基中心多終端、多用戶同時監控與交互控制,且支持移動終端。減少存儲成本經過壓縮后的視頻,畫質不變,視頻的文件大小卻降低了10%,對于有視頻存儲需求的領域,是一個降本增效的舉措。目前成都慧視的窄帶視頻壓縮傳輸與交互系統已在遠洋船舶、遠海漁業、海上作業等多個領域落地應用,解決了遠海高清通信難點。數字中國是構筑國家競爭新優勢的有力支撐。
高效融合公安、交通、應急、水利、能源等專業指揮調度能力,實現集中式協同調度、應急指揮有助于提升救援效率。但是目前在發生緊急事件時,常常收到諸多因素影響救援指揮:通信窄帶寬的情況,難以實現現場多路高清視頻、語音的實時回傳,指揮員對于前方情況存在看不到、看不全的問題,同時后方人員也不能對前方視頻設備進行控制,例如旋轉、變焦等操作;2、在通信弱網的情況下,例如只有2G信號的情況下,不能實現現場視頻回傳,影響高層領導決策;3、移動音視頻的遠程指揮與協作過程中,多種前端設備,例如執法記錄儀、手機、無人機、現場攝像頭的融合調度還是存在兼容性和實時性的問題。 可以用窄帶解決遠海通信問題。甘肅倉儲視頻壓縮與傳輸無損
窄帶視頻壓縮傳輸能夠用于遠程作戰。視頻傳輸工具
船端設備接入網絡視頻采集等設備或視頻的數量至多可達200路,中心端設備接入視頻(船舶)數量至多也可達200路。船端設備和中心端設備并發處理視頻(船舶)路數至多均可高達16路。當帶寬足夠時,會優先保障畫質與清晰度;帶寬有限或網絡波動時,則采用“窄帶”傳輸模式,首要解決音頻傳輸,保證低延時與流暢性。高質量傳輸采用窄帶視頻壓縮傳輸與交互系統在低帶寬環境下,視頻壓縮傳輸的分辨率仍然能夠達到1920×1080P,幀率穩定在25fps。遠程實時監控視頻畫面流暢度高,100Kbps設定碼率下視頻峰值信噪比(PSNR)可達30dB以上,且碼率越高視頻峰值信噪比越高,視頻越清晰。視頻傳輸工具
內河運輸是我們國內長途運輸的重要方式之一,通過連接南北東西的內河通道,能夠低成本運輸大型貨物。隨著現代化智能化建設的深入,如今的運輸船都有這監控視頻實時監視的需求,一方面,貨物所有者可以通過遠程監控實時查看自己貨物的狀態,有無損壞被盜等情況;另一方面,運輸承擔方,也需要監控數據為自己的工作作保障,一...
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