我國的海上油氣開發正處于上升階段，將會陸陸續續出現有大量的鉆井平臺，這些平臺遠離大陸，處于弱網甚至無網環境，因此中海油鉆井平臺都是通過海底光纜進行通信，一方面是鉆井施工的需要，一方面是對在鉆井平臺工作的人員進行通信需求的保障。但是海底光纜通信的安全性不足，一旦光纜受損，鉆井平臺就會“失聯”。此外，中海油平臺會有幾百人長期在上面工作，如果大家同時進行通信，則通信帶寬的壓力不小，通信擁堵甚至會影響到鉆井平臺的應急通信。給我一個低帶寬的能夠同時控制多個遠程設備的系統。重慶專業視頻壓縮與傳輸可視化指揮

雖然有這么多的優勢，但是消防無人機也有許多難點需要突破，首先就是消防人員需要在相對安全區域對無人機進行遠程控制，因此通信和網絡帶寬必須得到保障。但實際情況中卻并不理想，煙霧對通信帶寬的影響非常明顯，存在帶寬波動較大、控制延遲增加的問題，給消防無人機滅火帶來了諸多難題。針對于無人設備面臨的這些問題，慧視低延遲低延遲遠程可視化圖傳控制模塊應運而生，裝備該模塊后可以達到如下效果：1.窄帶低延遲遠程可視化控制模塊可以有效降低通信帶寬，例如單路1080P的高清圖像通常需要4M帶寬，但是經過成都慧視光電技術有限公司的HE-030模塊（基于RK3588的圖像處理板），可以實現以500K的帶寬進行視頻和控制信號同步輸出，帶寬雖然只有原來的八分之一，但是視頻質量只會下降3.5個百分點左右，不會出現花屏、馬賽克、黑屏等現象。2.延遲時間極大降低，相機延遲+圖像處理板編碼+數據鏈+地面軟解碼的總延遲時長控制在100ms以內。3.因為地面入口通信帶寬降低，一個消防人員可以同時控制多架無人機進行現場滅火，極大提升滅火的效率。云南實時對講視頻產品要多少錢穩定的低延遲，窄帶寬遠程控制系統哪里有？

無人機作為輔助工具在我們的生活生產中有著廣泛的應用，在藝術領域，它能幫我們進行藝術展示表演。不久前藝術家蔡國強就表演了無人機煙花秀，但是現場表演時出現了意外。現場多架無人機無故失去控制，像雨滴一樣墜落，造就了另一番“景象”，在退潮后，海岸線就出現了多架墜落的無人機，有掉在魚塘里的，有掉在樹枝里的，還有卡在石頭縫里的。并且，事發后，官方并沒有出面說明事故原因。但是分析一下，大概率就是控制端出了問題。

而對于作用距離的問題，一方面受制于帶寬問題，一方面受制于整個鏈路的延遲時間比較長，慧視光電推出的推出基于RK3588的低延遲低帶寬圖傳解決方案，可以很好地解決這個問題，編解碼延遲只需要15ms，加上數據鏈的延遲時間在30ms左右，整體時延達到了驚人的約60ms（含相機、編解碼、顯示，不含傳輸），更方便實現實時控制、實時打擊。同時只需要低至500K的通信帶寬即可實現多路視頻的低延遲回傳和控制，增加FPV的飛行和控制距離，增加FPV的整體效能。通過人工智能和低延遲圖傳技術的加入，無人機的遠程作業效能將有效提升，能夠更加精細的實現我們的一些目的。視頻壓縮后再傳輸能夠減少時間成本。

創造如此多的就業崗位，勢必帶來大量的私人通信需求，十幾年的工期之下，通信成本也將是一筆天文數字。針對于這些問題，GS極弱網高清音視頻壓縮傳輸系統將是有效的解決辦法，系統通過“極限視頻編碼”技術，在50Kbps～100Kbps 帶寬下，對高碼率高清視頻源進行極限編解碼處理，極限降低視頻碼率，實現在極低帶寬下1080P 高清視頻的傳輸。同時借助自主研發的GW“低碼高清智能編碼”技術，在保證同等畫質的前提下，實現了對高清視頻的壓縮，有效降低了碼率，同時保持了視頻的流暢度和清晰度。LLSM低延遲低帶寬流媒體傳輸模塊能夠用于無人車領域！回放視頻壓縮與傳輸專業方案

視頻壓縮不一定會影響視頻的畫質。重慶專業視頻壓縮與傳輸可視化指揮

無人機的控制依靠于人工，通過網絡信號實現和無人機的連接，這種大量無人機的控制就需要占用大量的帶寬，然而現場表演時，觀眾眾多，面臨精彩的表演，不免拍下視頻進行分享，這也就分走了大量帶寬，當無人機的帶寬不足，就容易失去控制。這種情況下，為了保障無人機控制的穩定，一種措施是增加帶寬，另一種措施是通過壓縮技術對帶寬進行壓縮，減少帶寬占用，這樣就可以在低帶寬的前提下控制多路無人機。但是前者措施需要付出更多成本，而后者就相對低廉。成都慧視光電推出的GS遠程可視化低延遲實時控制系統，系統能夠利用視頻編碼技術進行高并行低時延壓縮加速，壓縮后，下行時延60ms，上行時延10ms，能夠在2Mbps帶寬環境下控制至多12路無人設備。用在這種大型場合的無人機表演領域，能夠有效保障無人機控制的穩定性。重慶專業視頻壓縮與傳輸可視化指揮