洗車污水主要含有清潔劑，清潔劑成分都是天然植物提取的表面活性劑，一般都是中性的，不會傷手，傷漆面；含有天然車蠟，驅除車體靜電的成分；含有本身沖刷下的油脂、粉塵、泥沙、廢水流經地面回到水池過程中帶來的有機物及地面污物，廢水一般含有大量細菌，時間長了還有異味。按清洗方式的不同，又分為機洗的洗車廢水和人工清洗的洗車廢水。一些發達國家較多采用機械洗車，洗車時所采用的石油類產品比較多，因此含油量較高；我國多采用人工高壓水沖洗洗車，洗車廢水中含有的洗滌劑類物質相對較多。目前所采用的洗車廢水處理工藝主要有常規過濾工藝、膜過濾工藝及生物處理工藝或這幾種工藝的組合工藝，如廢水過濾、廢水循環系統、生物反應器；洗車廢水初沉-混凝-超濾裝置等。以熱交換原理為基礎的處理法也屬于物理處理法；江蘇噴漆廢水處理工藝

醫療廢水中含有大量的病原微生物、病毒和化學藥劑等，如果處理不當會對環境和人體健康造成嚴重威脅，消毒工藝是醫療廢水處理的關鍵環節。常用的消毒方法有氯化消毒、臭氧消毒和紫外線消毒等。氯化消毒是向醫療廢水中加入含氯消毒劑，如次氯酸鈉、液氯等，含氯消毒劑能釋放出次氯酸，次氯酸具有強氧化性，能破壞病原微生物的細胞壁和細胞膜，使其失去活性。臭氧消毒則是利用臭氧的強氧化性，臭氧能直接與病原微生物發生氧化反應，將其殺滅。紫外線消毒是通過紫外線照射廢水，使病原微生物的DNA結構發生改變，從而失去繁殖能力。例如，在醫療廢水處理中，采用紫外線消毒設備對經過預處理和生物處理后的廢水進行消毒，能有效殺滅廢水中的大腸桿菌、病毒等病原微生物，確保醫療廢水安全排放。江蘇噴漆廢水處理工藝化工廢水處理中，中和反應常用于調節廢水的酸堿度。

造紙廢水含有大量的木質素、纖維素等懸浮物和有機物，顏色較深，處理難度較大。混凝沉淀是造紙廢水處理的重要環節，向廢水中加入混凝劑，如聚合氯化鋁等，使廢水中的細小顆粒凝聚成較大絮體，然后通過沉淀池進行沉淀分離。經過混凝沉淀處理后，廢水中的大部分懸浮物和部分有機物被去除，但水中仍可能含有一些細小顆粒和溶解性有機物。此時需要結合過濾工藝進一步處理，過濾可采用砂濾、活性炭過濾等方式。砂濾能去除廢水中的細小懸浮顆粒，活性炭過濾則可吸附廢水中的溶解性有機物和異味物質。通過混凝沉淀與過濾的組合工藝，能有效降低造紙廢水的濁度、色度和化學需氧量，使廢水達到排放或回用標準。

氨氮廢水如果直接排放會導致水體富營養化等問題，折點加氯法是處理氨氮廢水的常用化學方法之一。折點加氯法是向氨氮廢水中投加過量的氯氣或次氯酸鈉等含氯消毒劑，當投加量達到一定值時，廢水中的氨氮會被氧化成氮氣逸出，此時氯的投加量稱為折點。在折點處，廢水中的氨氮濃度幾乎為零。例如，處理含氨氮的化工廢水時，通過精確控制氯的投加量，使廢水達到折點，能夠有效去除廢水中的氨氮。折點加氯法具有反應速度快、處理效果穩定等優點，但需要注意的是，該方法會產生余氯，需要進行后續處理以去除余氯，避免對環境造成二次污染。染料廢水處理需優化氧化工藝，提高脫色速度。

印染行業在生產過程中會使用大量的染料、助劑等，產生的廢水顏色深、有機物含量高、可生化性差?；炷c生物聯合處理法是處理印染廢水的有效途徑。在混凝處理階段，向印染廢水中投加混凝劑，如聚合氯化鋁等，使廢水中的染料分子和膠體物質凝聚成較大的顆粒，然后通過沉淀或氣浮等方法將其分離出來，降低廢水的色度和化學需氧量。經過混凝處理后的廢水，可生化性得到一定程度的提高，再進入生物處理單元。在生物處理單元中，采用水解酸化 - 好氧生物處理工藝，水解酸化階段將大分子有機物分解為小分子有機物，提高廢水的可生化性；好氧生物處理階段則進一步降解廢水中的有機物，使廢水達到排放標準。廢水處理設備應當有良好的穩定性和耐久性；上海造紙廢水處理工程

印染廢水色度高，需采用氧化脫色技術處理。江蘇噴漆廢水處理工藝

隨著環境污染的加重，尤其是我們現在的空氣、水、土壤污染的日益加重，環保話題已經逐漸成為社會人們對于日常學習生活中頻繁出現的話題，化工廢水處理不同行業經濟快速健康發展。廢氣處理針對工業場所、工廠車間產生的廢氣在對外排放前進行預處理，以達到國家廢氣對外排放的標準的工作。廢水處理利用物理、化學和生物的方法對廢水進行處理，使廢水凈化，減少污染，以至達到廢水回收、復用，充分利用水資源。廢氣處理設備一般廢氣處理包括了有機廢氣處理、粉塵廢氣處理、酸堿廢氣處理、異味廢氣處理和空氣殺菌消毒凈化等方面。江蘇噴漆廢水處理工藝