隨機(jī)噪聲是指隨機(jī)無(wú)規(guī)則信號(hào)，通常是由前、后級(jí)放大電路中的輸入級(jí)晶體管、場(chǎng)效應(yīng)管或運(yùn)放集成電路的性能不良產(chǎn)生的本底噪聲，檢修時(shí)，可用同規(guī)格的元件代換試之。 [2]失真電路圖失真故障是某放大級(jí)工作點(diǎn)偏移或功放推挽輸出級(jí)工作不對(duì)稱所致。檢修時(shí)，可根據(jù)放大器輸出功率與失真的變化情況，來判斷具體的故障部位。電子管放大器若失真的同時(shí)輸出功率變小(音輕)，應(yīng)檢查是否推挽功放中某一放大管衰老、工作點(diǎn)不對(duì)或輸出變壓器局部短路造成其工作不平衡；若失真的同時(shí)輸出功率變大，多是負(fù)反饋電路中的電阻變值、電容失效或陰極自生偏壓的旁路電容短路所致。按功放輸出級(jí)放大元件的數(shù)量，可以分為單端放大器和推挽放大器。靜安區(qū)便宜的功放安裝

按照使用元器件按照使用元器件的不同，功放又有“膽機(jī)”（電子管功放），“石機(jī)”（晶體管功放），“IC功放”（集成電路功放）。由于新技術(shù)，新概念在膽機(jī)中的使用，使得電子管這個(gè)古老的真空器件又大放異彩，它的優(yōu)美的聲音，令許多燒友拜倒。***的發(fā)燒友幾乎都有一臺(tái)。“IC功放”由于他的音色比不上上兩種功放所以在HI-FI功放中很少看到他的影子。 [1]按使用人群功放大體上可分為三大類“專業(yè)功放”“民用功放”“特殊功放”。功放“專業(yè)功放”一般用于會(huì)議，演出，廳，堂，場(chǎng)，館的擴(kuò)音。設(shè)計(jì)上以輸出功率大，保護(hù)電路完善，良好的散熱為主。大多數(shù)“專業(yè)功放”的音色用于HI-FI重放時(shí)，聲音干冷硬不耐聽。閔行區(qū)便宜的功放安裝Denon Link HD 數(shù)碼時(shí)基控制——免受時(shí)基失真的影響，享受更細(xì)致及更富包圍感的藍(lán)光音效。

甲乙類功放界于甲類和乙類之間，推挽放大的每一個(gè)“臂”導(dǎo)通時(shí)間大于信號(hào)的半個(gè)周期而小于一個(gè)周期。甲乙類放大有效解決了乙類放大器的交越失真問題，效率又比甲類放大器高，因此獲得了極為廣泛的應(yīng)用。丁類功放也稱數(shù)字式放大器，利用極高頻率的轉(zhuǎn)換開關(guān)電路來放大音頻信號(hào)，具有效率高，體積小的優(yōu)點(diǎn)。許多功率高達(dá)1000W的丁類放大器，體積只不過像VHS錄像帶那么大。這類放大器不適宜于用作寬頻帶的放大器，但在有源**音音箱中有較多的應(yīng)用。 [1]

“民用功放”詳細(xì)分類又有“HI-FI功放”“AV功放”“卡拉OK功放”以及把各種常用功能集于一體的所謂“綜合功放”。“卡拉OK功放”與一般功放的區(qū)別在于“卡拉OK功放”有混響器從BBD模擬混響發(fā)展到DIGITAL（數(shù)字混響），變調(diào)器，話筒放大器。一些廠家為了市場(chǎng)的需求，把包括AV功放，Karaoke功放在內(nèi)的各種功能組合成一體即所謂“綜合功放”，這是一種大雜燴功放，什么都有，什么也做不好，是一種低檔功放，不追求音質(zhì)，只追求功能豐富。“特殊功放”顧名思義就是使用在特殊場(chǎng)合的功放，例如警報(bào)器，車用低壓功放等等，在此不作介紹。 [峰值功率大于音樂功率，音樂功率大于額定功率，一般的講峰值功率是額定功率的5--8倍。

阻尼系數(shù)的匹配阻尼系數(shù)KD定義為：KD=功放額定負(fù)載阻抗（等于音箱額定阻抗）/功放輸出內(nèi)阻。由于功放輸出內(nèi)阻實(shí)際上已成為音箱的電阻尼器件，KD值便決定了音箱所受的電阻尼量。KD值越大，電阻尼越重，當(dāng)然功放的KD值并不是越大越好，KD值過大會(huì)使音箱電阻尼過重，以至使脈沖前沿建立時(shí)間增長(zhǎng)，降低瞬態(tài)響應(yīng)指標(biāo)。因此在選取功放時(shí)不應(yīng)片面追求大的KD值。作為家用高保真功放阻尼系數(shù)有一個(gè)經(jīng)驗(yàn)值可供參考，比較低要求：晶體管功放KD值大于或等于40，電子管功放KD值大于或等于6。功放大體上可分為三大類“專業(yè)功放”“民用功放”“特殊功放”。松江區(qū)便宜的功放安裝

采用電流反饋型高速離散式電路，有利于實(shí)現(xiàn)超高域的高聲道分離度。靜安區(qū)便宜的功放安裝

內(nèi)置的參數(shù)等化器。車用音響與家用音響有很大的不同，揚(yáng)聲器的安裝位置十分有限，聲音的調(diào)節(jié)十分重要。此外，由于頭枕和車窗的遮音效果以及低音揚(yáng)聲器的安裝角度所導(dǎo)致的聲波混亂，都會(huì)影響汽車音響系統(tǒng)的聲音效果。這時(shí)起作用的就是參數(shù)等化器，它能夠?qū)ι鲜鲈蛟斐傻穆暡ǖ牟ǚ濉⒉ü冗M(jìn)行補(bǔ)償，調(diào)節(jié)出平滑的聲場(chǎng)。再者，就是內(nèi)置的分頻器。無(wú)論功放自身的功能多么***，實(shí)際安裝在車上時(shí)，也會(huì)因各種各樣的音響問題、揚(yáng)聲器的配置問題而無(wú)法達(dá)到比較好效果。為了克服這些，除了參數(shù)等化器還要使用分頻器。內(nèi)置式分頻器有兩大好處：其一，系統(tǒng)具有擴(kuò)充性，可以自由對(duì)功放和揚(yáng)聲器進(jìn)行組合。其二，使調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單易行。這樣就能使得整套系統(tǒng)的音質(zhì)有所提高。使用外置分頻系統(tǒng)由于布線較為復(fù)雜，容易混入噪音，安裝時(shí)需要較大空間且使系統(tǒng)價(jià)格上升，因此在選擇車用功放時(shí)我們不作推薦。 [2]靜安區(qū)便宜的功放安裝

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