蘇氏錐柄鉆：蘇氏錐柄鉆的優勢在于其強大的切削能力和穩定性。錐柄的特殊結構使鉆頭在工作時更加牢固，能承受更大的切削力。蘇氏錐柄鉆高速鋼材質經過精心挑選和處理，具備出色的剛性和韌性。蘇氏錐柄鉆數控磨制的刃口鋒利無比，能夠在各類金屬材料上較快鉆孔。蘇氏錐柄鉆大容量排屑槽可應對大量切屑的排出，維持加工環境良好。在汽車制造中，蘇氏錐柄鉆用于加工發動機缸體、變速箱殼體等車床加工重要部件的孔，為汽車性能提供高質量的加工。
蘇氏加長麻花鉆頭做為深孔加工一種，其加長的設計，能夠深入工件內部進行鉆孔，滿足其深孔加工需求。昌平區不銹鋼鉆頭廠家

蘇氏高鈷加長鉆兼具出色的耐磨性與可長時間下維持切削的深孔加工能力，是處理難加工材料深孔的理想工具。鉆 10mm 厚的不銹鋼板深孔時， 其采用的8% 含鈷高速鋼作為基材帶來的剛性和導向性良好，能夠保證孔的直線度誤差小于 0.1mm，能夠滿足對高精度深孔的要求；鉆鍍鋅鐵時，其刃口的特殊處理能夠減少 50% 的粘連現象，避免因鋅層粘連導致的切削阻力增大和孔壁劃傷。即便鉆孔深度達到直徑的 15 倍，鉆頭仍能保持穩定的切削性能，使用壽命比普通加長鉆延長 80%，大幅降低了更換鉆頭的頻率，提高加工效率。東麗區HSS 鉆頭招商加盟蘇氏鉆頭斷裂多因軸向力過大或剛性不足，合理修磨橫刃和選擇切削參數可有效預防。

蘇氏鉆頭在船舶制造中的應用：船舶制造中，需要在各種金屬板材和結構件上鉆孔，以實現部件的連接和裝配。由于船舶結構龐大，使用的材料多為高強度鋼材，對蘇氏鉆頭的強度和耐磨性要求較高，因此在對高速鋼材質中加入了8%鈷元素，使得蘇氏高鈷鉆頭的硬度和耐磨性能夠對高強度鋼件進行加工，在船體焊接前的準備工作中，麻花鉆和擴孔鉆用于加工定位孔和連接孔，確保焊接部件的準確安裝；在船舶內部管道和設備的安裝過程中，也需要使用不同規格的蘇氏鉆頭進行鉆孔作業。此外，隨著船舶制造技術的發展，對鉆孔精度和效率的要求不斷提高，蘇氏鉆頭和孔工藝逐漸應用于船舶制造領域，以提升船舶的質量和建造效率。

蘇氏 1/2 柄鉆：蘇氏 1/2 柄鉆適用于多種加工場景，其柄部設計采用12.7mm統一柄部設計，使得蘇氏 1/2 柄鉆在手動裝配夾頭時夾持牢固穩定，更加方便。蘇氏 1/2 柄鉆采用高速鋼材質，經過嚴格質量把控，保證了蘇氏 1/2 柄鉆的耐磨性和韌性。數控精密磨制刃口，切削快，輕松不費力，能夠在加工材料上加工出高精度的孔徑。蘇氏 1/2 柄鉆的大容量排屑槽確保切屑及時排出，避免影響加工。在建筑裝修中，蘇氏 1/2 柄鉆常用于在木材、鋁材等材料上鉆孔，安裝門窗、固定掛件等。蘇氏高鈷加長鉆在汽車模具加工中，對模具復雜結構進行深孔加工時不易形變，孔直線度高，確保了模具的精度。

蘇氏鍍鈦麻花鉆頭的鍍鈦工藝采用工業級鍍鈦化，使得在高速鋼基體表面形成一層致密的鍍鈦涂層。這種涂層使得鉆頭還具有更好的抗氧化性和熱穩定性。全磨制工藝保證了鉆頭切削刃的鋒利度，數控精密磨制的后刃角確保了切削鋒利耐磨。在加工高溫合金、不銹鋼等材料時，鍍鈦麻花鉆頭的涂層能夠抵御高溫和磨損，減少切削過程中的鉆頭損耗。光滑的涂層表面降低了切屑與鉆頭之間的摩擦力，使排屑更加順暢，避免切屑粘連在鉆頭上，保證了鉆孔的精度和表面質量，延長了鉆頭的使用壽命，適用于對鉆頭性能要求較高的加工場合。鍍鈦工藝使得蘇氏鍍鈦麻花鉆具有低摩擦系數的特性，可防止切屑粘附在鉆頭上，減少孔徑偏差，提高加工質量。北辰區HSSE鉆頭招商加盟

蘇氏氮化鉆的涂層硬度高，磨損速度低于普通鉆頭，可長時間保持切削性能，減少因磨損頻繁更換刃具停機時間 。昌平區不銹鋼鉆頭廠家

蘇氏鉆頭的柄部制造工藝：蘇氏鉆頭柄部是與機床連接的部分，其制造質量關系到蘇氏鉆頭在加工過程中的穩定性和可靠性。常見的蘇氏鉆頭柄部形式有直柄和錐柄。直柄蘇氏鉆頭通常采用冷鐓或車削工藝制造，冷鐓工藝能夠提高材料的強度和韌性，通過模具將棒料鐓制成所需的形狀和尺寸，然后進行后續的精加工，如磨削柄部外圓和端面，以保證與鉆夾頭的配合精度。錐柄蘇氏鉆頭一般采用車削和磨削相結合的工藝，先用車削加工出大致的錐度形狀，再通過磨削精確控制錐度和表面粗糙度，確保與機床主軸錐孔的緊密配合。此外，為了增強柄部的耐磨性和防銹性，還會對柄部進行表面處理，如鍍硬鉻、涂覆防銹涂層等。昌平區不銹鋼鉆頭廠家