航空旅客吞吐量達(dá)到2907.4萬(wàn)人次，貨郵吞吐量47.77萬(wàn)噸，居西部城市之首，躋身世界繁忙機(jī)場(chǎng)行列。

擁有西部地區(qū)最完善的鐵路貨運(yùn)設(shè)施體系，建成亞洲規(guī)模最大的成都鐵路集裝箱中心站，并已開通成都至沿海港口和邊貿(mào)城市共9條鐵路貨運(yùn)班列，居西部首位。

從國(guó)家統(tǒng)計(jì)局成都調(diào)查隊(duì)獲悉，日前該隊(duì)發(fā)布了《成都市物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)策研究》專項(xiàng)報(bào)告，報(bào)告指出，近年來，成都物流專業(yè)化、社會(huì)化和現(xiàn)代化水平進(jìn)一步提高，使其作為綜合交通樞紐和區(qū)域物流中心建設(shè)走在了西部城市前列，公路、鐵路、航空的吞吐量均有不同幅度的增長(zhǎng)，航空貨郵吞吐量、鐵路貨運(yùn)班列數(shù)目還都位居西部第一。

物流業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)明顯

據(jù)統(tǒng)計(jì)，成都市2011年物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值312.3億元，同比上年增長(zhǎng)19.9%，低于GDP增速3.6個(gè)百分點(diǎn)，低于服務(wù)業(yè)增速1.5個(gè)百分點(diǎn);物流業(yè)增加值占GDP比重為4.6%，占服務(wù)業(yè)比重為9.2%。

從營(yíng)業(yè)收入來看，2011年成都市社會(huì)物流總產(chǎn)出為588.99億元(不含鐵路運(yùn)輸)，增幅27.9%，高于服務(wù)業(yè)24.8%的平均增幅。

從稅收和利潤(rùn)完成情況看，2011年成都市物流業(yè)實(shí)現(xiàn)稅收23億元，增長(zhǎng)42.2%，高于服務(wù)業(yè)稅收平均增幅12.4個(gè)百分點(diǎn)，在14個(gè)服務(wù)業(yè)門類行業(yè)中增幅居第五位。限額以上物流企業(yè)全年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)103.2億元，增長(zhǎng)44.5%，高于服務(wù)業(yè)利潤(rùn)平均增幅9個(gè)百分點(diǎn)，在14個(gè)服務(wù)業(yè)門類行業(yè)中增幅居第三位。

從貨物運(yùn)輸量來看，2011年成都市社會(huì)貨物周轉(zhuǎn)量為17785181萬(wàn)噸公里，同比增長(zhǎng)13.7%。其中公路貨物周轉(zhuǎn)量為2025702萬(wàn)噸公里，同比增長(zhǎng)17.2%;鐵路貨物周轉(zhuǎn)量為15678931萬(wàn)噸公里，同比增長(zhǎng)6.3%;航空貨物周轉(zhuǎn)量為80548萬(wàn)噸公里，同比增長(zhǎng)3.3%。貨郵吞吐量47.77萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)10.5%，機(jī)場(chǎng)排名全國(guó)第五。