青島機場下月開通青島至巴厘島旅游包機，明年上半年開通青島至西藏航線，明年計劃開通青島至澳洲、美洲等國際航線……今年1~10月，青島機場旅客吞吐量1391.9萬人次，同比增長12.36%；貨郵吞吐量16.6萬噸，同比增長10.40%；起降11.9萬架次，同比增長9.60%。其中，旅客吞吐量增速在廈門、武漢、長沙等國內千萬級機場行列當中名列前茅，預計2014年青島機場旅客吞吐量將超越烏魯木齊機場排名14位，達到1600萬人次。

得益于青島區域經濟特別是外向型經濟的持續向好發展，在青島機場前三季度國際及地區運輸生產數據中，旅客吞吐量174.2萬人次，同比增長12.9%，占比14.0%。其中，日韓航線旅客吞吐量127.6萬人次，同比增長12.74%；香港航線旅客吞吐量17.6萬人次，同比增長2.7%；東南亞航線旅客吞吐量11.7萬人次，同比增長26.78%，首爾、東京、香港、新加坡等城市已成為航空“熱線”，反映出青島地區在金融商務、總部經濟、旅游經濟等商貿聯系和高端服務業的快速發展。

貨郵吞吐量6.6萬噸，同比增長19.0%，占比44.2%，紡織品、電子元件等貨物運輸量占到國際與地區貨運總量的76%，國際快件在前三季度達到3348噸，反映出青島地區在對外貿易與貨運物流等領域的持續升溫。

據民航業內經驗來看，航空運輸越是發達的地區，往往也是外向型經濟越活躍的地區。作為國內重要的外向型經濟發展城市，青島市在進出口規模擴大的基礎上，國際市場多元化、東盟等新興市場正逐漸成為出口新增長點，成為加快發展航空產業、建設臨空經濟區的有力保障。