離開山東老家，孤身一人來到北京打拼已經10年的郝登順，在經歷了多次起落之后，終于有了一份屬于自己的事業。5年前，郝登順放棄了公務員的工作，承包了韻達快遞東高地分部。據他回憶，在剛開業的時候，東高地網點總共才有五六個派送員，每天的收件和派件量只有40-50單，“當初做快遞很難，居民對新興行業的認可度不是很高，快件量也很少，但我選擇堅持做下去”。

隨著網購消費的不斷增加，郝登順接到的快件越來越多。現在，這個配送站已經從一個五六個人的小網點，發展成為現在50多人的地區分部。郝登順稱，如今網點的日配送量是5年前的60多倍，“現在，每天的快件日處理量已經達到3000余件，其中70%以上都是淘寶件”。

據相關資料統計，“四通一達”所經手的快件中，有50%-80%都來自于網購，而部分中小型快遞公司則在想方設法加大其網購配送份額。

電子商務的飛速發展除了給快遞企業帶來收益外，也帶來了發展機遇。為了跟上電子商務發展的步伐，國內各大快遞企業摒棄了跑馬圈地搶占市場的粗獷發展，逐步走向細化，開始在員工素質培養和基礎設施以及相關配套設備上下功夫。

郝登順表示，如今為了應對消費者對快件配送質量日益升高的要求，他所加盟的快遞公司對所有在崗員工進行不定期培訓，并按照相關要求對一線員工進行上崗考核，而對其中成績突出的，將破格提拔進入到管理層。

由于快遞企業屬于勞動密集型企業，對快遞員的要求相對較低，在人員素質等方面存在一定問題，如今各大快遞企業從盲目擴張轉向細化服務，通過對快遞員進行培訓以提升配送隊伍的素質。

而在設備更新方面，快遞行業也在這5年期間“鳥槍換炮”。郝登順向記者舉了一個例子，當初他剛做快遞時，快遞面單信息需要他自己一個字一個字地敲到電腦上，忙的時候需要兩個人輪換作業，干幾個通宵才能完成，而如今隨著PDA和POS機的普及，快件的信息只需簡單掃描就能及時上傳到網上以供用戶查詢。

“鳥槍換炮”已經成為當下快遞企業的發展趨勢，據相關資料統計，從去年開始，圓通、韻達等大型快遞公司先后對配送終端進行了更新升級，而一些中小型快遞公司為了跟上發展步伐也在努力調整，配送終端的升級將縮短快件處理的速度，讓快遞運轉速度得到進一步提升。