最近幾周，全球郵政物流巨頭德國郵政敦豪(DHL)，幾乎把董事會搬到了中國，包括董事會主席兼首席執行官安澎(Frank Appel)在內的董事會成員，都要在中國待上一兩周。其中，安澎更是要輾轉北京、上海、成都、香港之間，在中國住上滿滿的三周。

DHL供應鏈中國區董事總經理鄒胤昨天就對本報記者指出，從DHL的絕大多數客戶對下半年的形勢判斷，以及DHL實際貨量的走勢來看，都比上半年有起色，“這給了我們的信號是，經濟已經開始有所回暖，下半年比上半年會好一些，因此對下半年的經濟情況我們審慎樂觀。”

這也是包括DHL在內的全球物流快遞巨頭們，仍在逆勢加碼投資中國的原因。安澎就對本報記者透露，今年，DHL計劃在全球的投資額達18億歐元，其中大部分都會投向亞洲市場，尤其是中國市場。

據了解，DHL位于上海浦東國際機場的北亞樞紐將于今天(12日)正式落成，新建成的北亞樞紐共耗資1.75億美元(約11億元人民幣)，是DHL迄今在中國最大的單筆投資，也是DHL在亞洲地區最大的物流處理中心。

而除了北亞樞紐，DHL供應鏈也將于近期啟用位于香港的大型物流樞紐，在深圳也將啟用一家全新的綜合物流中心，在上海的空運保稅設施也將進行擴張。

而對于中國市場，安澎認為，增長最快的可能將是供應鏈領域，尤其是在消費電子產品、汽車、醫療保健、工程與制造、時尚等新興產業，而西南地區(成都和重慶)，中部地區(湖南和鄭州)，東北地區(大連、青島、吉林、沈陽)則是高潛力地區，為此，DHL也會在一些省市，開展針對某一特定行業細分領域的供應鏈解決方案。