南昌鐵路局日前發布消息稱，在福建境內開通動車快遞業務，首先在福州和寧德兩城市間試點，后期或全面推開。首次乘坐“動”字號列車的23件順豐速遞物件隨車而至，早已守候的搬運人員僅用3分鐘就將全部快遞物件平穩卸車。“很好，很快，很實惠，”看著重達320公斤的23件快遞物件順利到站，順豐速遞寧德地區的負責人欣喜地道：“動車的快捷和方便，真是比航空運輸還好哩。”

開展快遞業務是南昌鐵路局做強貨運營銷的一個縮影。在網購越來越主流的時下，快遞業務日益火爆。為了更好地服務市場、服務貨主，南昌鐵路局積極開拓貨物運輸市場，主動與快遞公司商洽推動車品牌，在福州南至寧德站間開行的動檢列車上開展運送快遞業務，做到動車與快遞的強強“聯手”，不斷提升高速鐵路貨運競爭力，有效推動地方經濟的發展。

據了解，每天早上第一趟動車不運輸旅客，列車裝載線路檢查設備對線路進行檢查后才開始一天的運營，因此開展快遞業務將極大提高列車利用效率，且與航空貨運相比成本優勢突出。

中國快遞行業近年來發展迅速，但航空貨運狀況卻不盡人意。數據顯示，快遞行業連續多年保持20%以上發展速度，2005-2011年增長3.16倍，航空運輸只增1.8倍，且自2008年起增速放緩。

南昌鐵路局透露，此次福州南至寧德站間利用動檢列車開展快遞運輸業務還在試行階段，將進一步優化運輸流程，提升服務質量，推廣業務范圍。