證監(jiān)會2月1日下午公布的數(shù)據(jù)顯示，持有EMS品牌的中國郵政速遞物流已經(jīng)啟動上市程序，目前已經(jīng)經(jīng)過初審會，處在落實初審會反饋意見的階段。不出意外的話，A股有望在今年迎來首家快遞企業(yè)。

證監(jiān)會資料顯示，中國郵政速遞物流擬在上海證券交易所上市，其保薦機構為中信證券。公開資料顯示，中國郵政速遞在2009年9月從中國郵政集團剝離，目前擁有EMS和CNPL品牌。

中郵速遞啟動上市程序意味著快遞行業(yè)進入一個新的發(fā)展時期。那是否也意味著未來將有更多的快遞企業(yè)出現(xiàn)在A股市場中？在某民營快遞企業(yè)里擔任高層的劉小姐對此表示，上市是很多企業(yè)的夢想，但由于建設快遞網(wǎng)絡耗費龐大，很多民營快遞企業(yè)對資金的需求也很龐大，“就我們公司來說，近幾年是沒法上市的。”

浙江省快遞行業(yè)協(xié)會秘書長王莜榮告訴記者，雖然這幾年快遞行業(yè)發(fā)展迅速，但除了中國郵政速遞，他也沒聽說還有別的快遞企業(yè)要上市。

據(jù)新華社報道，中國快遞行業(yè)體量最大的中國郵政速遞從2009年開始進行財務獨立核算，但利潤情況并不理想。有關資料顯示，一般物流企業(yè)的凈利潤率在10%左右，而速遞業(yè)務還要稍微高一些。在某家中外聯(lián)合的快遞企業(yè)中，去年第四季度的凈利潤率多于17%，這家快遞企業(yè)與中國郵政速遞的業(yè)務有多項內(nèi)容重合。而中國郵政相關資料顯示，中國郵政速遞的毛利為7%左右，凈利潤率不到4%。

如果快遞企業(yè)真的上市了，是否會受股民歡迎？股民鄭先生表示他還是蠻看好快遞行業(yè)的，但會不會買，得看行情和價格。