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青島港加快向“世界強(qiáng)港”轉(zhuǎn)型

發(fā)布時(shí)間: 2014-1-10 11:28   來(lái)源: 網(wǎng)絡(luò)

經(jīng)過(guò)五年的發(fā)展,第四代港口建設(shè)邁出重大步伐,東北亞國(guó)際航運(yùn)中心地位基本確立。加快港口由“世界大港”向“世界強(qiáng)港”轉(zhuǎn)型,優(yōu)化膠州灣港口功能布局,前灣港區(qū)繼續(xù)完善國(guó)際集裝箱干線運(yùn)輸功能,老港區(qū)規(guī)劃建設(shè)郵輪母港發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)。董家口港區(qū)要按照世界第四代港口發(fā)展模式,充分發(fā)揮深水大港的優(yōu)勢(shì),重點(diǎn)引進(jìn)有資源、有市場(chǎng)、有資金、有管理經(jīng)驗(yàn)的國(guó)內(nèi)外大企業(yè)參與港區(qū)建設(shè),全力打造以鐵礦石為主的大型散雜貨交易平臺(tái),以石油交割庫(kù)為主的大型能源中心,以中石化天然氣為主導(dǎo)的現(xiàn)代潔凈能源基地,發(fā)展大物流,吸引大產(chǎn)業(yè),把董家口港區(qū)建成藍(lán)色經(jīng)濟(jì)先行示范區(qū),推動(dòng)青島港口由“傳統(tǒng)裝卸港”向“現(xiàn)代物流交易港”轉(zhuǎn)變。加快航運(yùn)由“低端市場(chǎng)”向“高端市場(chǎng)”轉(zhuǎn)型,建成青島國(guó)際航運(yùn)服務(wù)中心和青島國(guó)際航運(yùn)交易所,完善航運(yùn)服務(wù)體系,吸引高端航運(yùn)要素,破解“港大航小”局面。預(yù)計(jì)到2016年,新增萬(wàn)噸級(jí)泊位24個(gè),新增貨物吞吐能力1億噸,相當(dāng)于再建一個(gè)億噸大港,“一灣南翼”形成極具規(guī)模、互動(dòng)發(fā)展態(tài)勢(shì)。
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