在中國，國有企業(yè)不僅要創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益，還要承擔(dān)更多的社會責(zé)任，包括培養(yǎng)高端研發(fā)人才、創(chuàng)造就業(yè)崗位、帶動行業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展等。大船集團(tuán)案例正是國企發(fā)揮經(jīng)濟(jì)影響力、帶動力，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展、區(qū)域發(fā)展的一個縮影。

大船集團(tuán)上級公司——中國船舶重工集團(tuán)公司（簡稱“中船重工”CSIC）位列全球船舶企業(yè)前三甲，2011年7月以營業(yè)收入210億美元入選《財富》雜志世界500強(qiáng)企業(yè)第463位，成為中國首家進(jìn)入世界500強(qiáng)的船舶企業(yè)。

中船重工集團(tuán)新聞發(fā)言人劉鄭國說，集團(tuán)在中國東北、西南、西北、中部地區(qū)的幾大分公司都已經(jīng)成為帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合的典型。

“截止目前，中船重工先后與十幾個省市簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，積極參與國家和地方重點(diǎn)工程，拓展產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域、延長產(chǎn)業(yè)鏈，在產(chǎn)品合作的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)技術(shù)、人才、管理等全方位對接，充分發(fā)揮國有經(jīng)濟(jì)的影響力和帶動力。”

中國國有企業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)、國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會主任王勇也表示，鼓勵央企發(fā)揮優(yōu)勢，拓展合作領(lǐng)域：“不管在國內(nèi)還是國外，央企要聯(lián)合地方國企和非公企業(yè)，發(fā)揮優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈取得雙贏，加大市場開拓力度，尋找商機(jī)。”

中國東北部港口城市大連是中國最重要的造船基地之一。2006年，當(dāng)?shù)匾患颐麨樗蛇|船廠的企業(yè)與龍頭企業(yè)大連船舶重工集團(tuán)有限公司建立了戰(zhàn)略合作伙伴，近幾年來業(yè)績增長很快，松遼船廠廠長助理尹世春說：“通過合作，我們收益很大，一方面大幅度提升了造船能力，原來造（噸位）1000噸以下的船，現(xiàn)在提升到了萬噸輪船，技術(shù)能力、市場開發(fā)、生產(chǎn)建造等流程借鑒了現(xiàn)代造船的技術(shù)和管理方法；企業(yè)年產(chǎn)值從2006年的1億元（人民幣）提高到2010年1.8億元，合作項目新創(chuàng)造了近600個工作崗位。”

大連船舶重工集團(tuán)有限公司是當(dāng)?shù)厥浊�一指的造船、海洋工程和重工裝備生產(chǎn)企業(yè)，2010年造船產(chǎn)量達(dá)到586萬噸，位居世界第四位，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)連年以20％以上的增速創(chuàng)造業(yè)界新紀(jì)錄。由于造船業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長、涉及工序復(fù)雜，開展廣泛的專業(yè)化合作、建立裝備制造基地是全球業(yè)界的潮流。大船集團(tuán)通過多元投資、社會化生產(chǎn)和專業(yè)化協(xié)作，建設(shè)了制造基地、鋼材加工配送基地等，由此帶動周邊200多家企業(yè)發(fā)展，形成100億規(guī)模的造船產(chǎn)業(yè)集群，很多中小企業(yè)還借此進(jìn)入世界造船產(chǎn)業(yè)鏈。