像素管單元箱1）物理點 間距：6mm 7.62mm 10mm 2）物理 密度 ：2048點/套 3）發光點顏色：單基色 4）基 色：單紅、黃、綠、藍、白色 5）單元板尺寸：（長） 728 mm X（高）122 mm  6）屏體分辨率：（長）128點 X（高）16點 7）屏 體 密度：2048 點顯示參數1）屏體顯示面積： 2）比較好 視距：20～200M 3）比較好 視角：水平110度，垂直90度 4）環 境 溫度：存貯 -40℃ ～ +85℃，工作 -20℃ ～ +50℃ 5）相 對 濕度：10%～95% 6）屏 體 厚度：≤22cm+維護空間70CMLED汽車燈適合于汽車電子的各種照明應用，包括大燈，娛樂系統，背光燈及指示燈等。上海新型車用LED設計

a.電子報刊-新聞性、即時性屏幕的信息存儲容量極大，可把每天的新聞報道、政策法規、公眾信息(如氣象信息)、城市文化、文化教育等信息通過電子屏傳遞給公眾，其公益性尤為突出，是**的喉舌，城市文明的窗口。b.操作簡便，使用多樣化該電子顯示屏用計算機將信息輸入屏中;也可通過遠程遙控方式輸入信息;還可通過手機短信形式輸入信息。其信息輸入的多樣化給使用者帶來極大的方便。d.受眾面廣，市場潛力巨大產品一旦大面積推廣上市，這種擁有龐大讀者群體且廣告費用低廉的媒體定會吸引眾多企業、工商、廣告客戶的關注。**各部門亦可用其對市民進行公益方面的宣傳，市場需求***。 [3]普陀區常見車用LED廠家現貨反應速度快，無須熱啟動時間，微秒內即可發光，傳統玻殼燈泡則有0.3秒延遲，可防止追尾，保證行車安全。

2）物理密度 ：2048點/套3）顏 色：單基色4）基 色：單紅、黃、綠、藍、白色5）單元板尺寸：P6：（長）768 mm X（高）96mm；P7.62（上下）+P6（左右）：（長）768 mm X（高）122mm；P10：（長）32 mm X（高）16mm6）屏體分辨率：（長）128點 X（高）16點7）屏體密度：2048 點顯示參數1）比較好 視距：10～100M2）比較好 視角：水平110度，垂直90度3）環 境 溫度：存貯 -40℃ ～ +85℃，工作 -20℃ ～ +50℃4）相 對 濕度：10%～95%5）屏 體 厚度：≤22cm+維護空間70CM

行李廂燈：為轎車行李廂內的燈具，燈光為白色。閱讀燈： 裝于乘員席前部或頂部，聚光時乘員看書不會給駕駛員產生眩目現象，照明范圍較小，有的還有光軸方向調節機構。門燈： 裝于轎車外張式車門內側底部，開啟車門時，門燈發亮，以告示后來行人、車輛注意避讓。功率為5W，光色為紅色。 [1]汽車燈光信號系統1.轉向信號燈汽車照明系統裝于汽車前、后、左、右角，用于汽車轉彎時發出明暗交替的閃光信號，使前后 車輛、行人、交警知其行駛方向。轉向信號燈的燈光光色為琥鉑色，燈泡功率一般為20W。汽車轉向信號燈的指示距離，要求前、后轉向信號燈白天距100m以外可見，側轉向信 號燈白天距30m以外可見。轉向信號燈的閃光頻率應控制在1.0～2Hz。當環境溫度降低時，簡單、的溫度控制可導致LED的電流增加。

第三代汽車照明系統是氣體放電燈（HID具有高發光效率、高亮度和高可靠性等優點）。第四代汽車照明系統是半導體發光二極管（LEDLED半導體PN結二極管）。使PN結系統受到激發，當一個正向偏壓施加于PN結兩端時。載流子由低能態躍遷到高能態，當處于高能態的不穩定載流子回到低能態復合時，根據能量守恒原理，多余的能量將以光子形式釋放，就是LED電致發光原理。近年來又出現了新型HID燈以及LED燈。自從奧迪家族***款加裝LED前燈的車型R8曝光以來，發展到普遍使用的白熾燈。國際上***轎車生產商如奔馳、寶馬、豐田、福特等紛紛推出配有五彩繽紛的LED燈具的新款式轎車以吸引顧客，尤其是日本汽車對LED應用已相當***。被稱為一生不需要更換燈泡的汽車燈，國際上汽車電子化中**耀眼的產品之一。canbus解碼 防快閃 防報錯。金山區挑選車用LED推薦貨源

汽車廠商青睞LED，完全是LED本身的優點所決定的。上海新型車用LED設計

《汽車用LED前照燈》國家標準（GB 25991-2010）由中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會聯合發布，標準文本共16頁，中國標準出版社出版。該標準自2012年1月1日起實施，旨在規范汽車LED前照燈的技術要求，適應新型光源應用趨勢，完善汽車燈光標準體系 [3]。標準對LED前照燈的配光性能、光色特性及溫度循環試驗作出詳細規定：配光性能：近光燈需控制對方行車道駕駛員眼點位置照度，比較大設計車速低于70km/h的車輛，近光燈亮度要求為二燈制≥10000坎德拉或四燈制≥8000坎德拉；遠光燈照度指標與傳統鹵素燈一致 [1] [3]。上海新型車用LED設計

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