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企業(yè)商機(jī)
船用配電基本參數(shù)
  • 品牌
  • 宏智銘,升泰電氣
  • 型號(hào)
  • 齊全
  • 類型
  • 報(bào)警裝置,舵角指示器,音響信號(hào)器,轉(zhuǎn)速表,傳令鐘
  • 加工定制
船用配電企業(yè)商機(jī)

船用組合起動(dòng)器的選型要點(diǎn):

電動(dòng)機(jī)參數(shù)匹配

根據(jù)船舶上所控制電動(dòng)機(jī)的類型(如三相異步電動(dòng)機(jī))、額定功率、額定電流、額定電壓、啟動(dòng)方式(如直接啟動(dòng)、星 - 三角啟動(dòng)等)等參數(shù)來選擇合適的組合起動(dòng)器。確保起動(dòng)器的額定電流和額定電壓能夠滿足電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)和運(yùn)行要求,并且其控制和保護(hù)功能能夠與電動(dòng)機(jī)的特性相匹配。

防護(hù)等級(jí)選擇

根據(jù)組合起動(dòng)器在船舶上的安裝位置來選擇合適的防護(hù)等級(jí)。如果安裝在機(jī)艙等環(huán)境惡劣的地方,應(yīng)選擇防護(hù)等級(jí)較高(如 IP54 或更高)的起動(dòng)器;如果安裝在船舶的控制室內(nèi)等環(huán)境較好的地方,可以選擇相對(duì)較低防護(hù)等級(jí)的起動(dòng)器,但也要考慮到防止意外進(jìn)水和灰塵侵入等因素。

船級(jí)社認(rèn)證

確認(rèn)所選的船用組合起動(dòng)器具有相應(yīng)船級(jí)社的認(rèn)證。不同船級(jí)社的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)在一些細(xì)節(jié)上可能存在差異,船舶所屬船級(jí)社的要求必須得到滿足,以確保船舶的安全性和合規(guī)性。 無錫宏智銘科技致力于提供船用配電設(shè)備服務(wù),竭誠為您。舟山船用配電廠家

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機(jī)艙監(jiān)控(視)臺(tái)功能

設(shè)備聯(lián)網(wǎng)通訊功能通過 RS485 總線等形式,機(jī)艙監(jiān)控臺(tái)能安全、快速地與 PC 機(jī)聯(lián)網(wǎng),還可以和船舶上的其他自動(dòng)化設(shè)備(如主機(jī)、輔機(jī)、齒輪箱、導(dǎo)航設(shè)備等)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)通訊。這種聯(lián)網(wǎng)通訊功能方便了數(shù)據(jù)的交互和集中管理,有助于船舶的整體自動(dòng)化控制。監(jiān)測(cè)與報(bào)警功能熱工參數(shù)監(jiān)測(cè):主要用于測(cè)量、計(jì)算船舶機(jī)艙動(dòng)力裝置的熱工參數(shù),包括但不限于溫度、壓力、流量、液位等。通過對(duì)這些參數(shù)的精確測(cè)量,可以實(shí)時(shí)了解機(jī)艙內(nèi)各設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。圖像顯示與超限報(bào)警:能夠?qū)y(cè)量的數(shù)據(jù)進(jìn)行圖像顯示,以直觀的方式呈現(xiàn)給操作人員。同時(shí),當(dāng)參數(shù)超出設(shè)定的正常范圍時(shí),系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào),提醒操作人員采取相應(yīng)措施。記錄保存與打印:可以對(duì)監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄保存,便于后續(xù)的分析和故障排查。還可以選擇將重要的數(shù)據(jù)進(jìn)行打印,作為存檔資料。

系統(tǒng)性能特點(diǎn):

主機(jī)性能、界面友好、通訊可靠、滿足無人機(jī)艙要求:該系統(tǒng)能夠滿足無人機(jī)艙的要求、 廣州船用配電解決方案船用配電設(shè)備服務(wù),就選無錫宏智銘科技,用戶的信賴之選,歡迎您的來電哦!

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機(jī)艙監(jiān)控(視)臺(tái)是現(xiàn)代化船舶自動(dòng)化控制的重要組成部分,能實(shí)現(xiàn)對(duì)主機(jī)、各類輔機(jī)進(jìn)行集中控制、監(jiān)測(cè)、報(bào)警及安全保護(hù)等,通常安裝有綜合計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、主輔機(jī)儀表、主機(jī)遙控裝置、通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備、監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置等各類設(shè)備。計(jì)算機(jī)通訊功能通過 RS485 總線形式安全、快速與 PC機(jī)聯(lián)網(wǎng),可與船舶其他自動(dòng)化設(shè)備聯(lián)網(wǎng)通訊。我公司生產(chǎn)的機(jī)檢監(jiān)控臺(tái)具有造型美觀、結(jié)構(gòu)合理、維修方便,可以滿足船級(jí)社關(guān)于 BRCMCC、AUT-0 等機(jī)艙自動(dòng)化要求。

計(jì)算機(jī)通訊功能通過 RS485 總線形式安全、快速與 PC 機(jī)聯(lián)網(wǎng),可與船舶其他自動(dòng)化設(shè)備聯(lián)網(wǎng)通訊,如:主機(jī)、輔機(jī)、齒輪箱、導(dǎo)航等設(shè)備通訊。用戶界面友好,可靠性高,反應(yīng)速度快,可擴(kuò)展性強(qiáng),使用方便。

航行信號(hào)燈控制箱的環(huán)境適應(yīng)性參數(shù):

工作溫度:通常在 - 20℃至 + 55℃之間,或者根據(jù)具體的船舶航行區(qū)域和使用環(huán)境,有更特殊的溫度要求。比如在極寒地區(qū)航行的船舶,控制箱可能需要具備在更低溫度下正常工作的能力。儲(chǔ)存溫度:一般在 - 40℃至 + 70℃之間,以保證控制箱在長時(shí)間不使用或運(yùn)輸、儲(chǔ)存過程中不會(huì)因溫度問題而損壞。防護(hù)等級(jí):至少達(dá)到 IP54 及以上,能夠有效防止灰塵、水濺等對(duì)控制箱內(nèi)部電路的影響。對(duì)于安裝在露天甲板等惡劣環(huán)境下的控制箱,防護(hù)等級(jí)可能需要更高,如 IP66、IP67 等,以確保在惡劣的海洋環(huán)境中可靠運(yùn)行5。抗振動(dòng)和沖擊能力:由于船舶在航行過程中會(huì)產(chǎn)生持續(xù)的振動(dòng)和可能的沖擊,控制箱需要具備一定的抗振動(dòng)和沖擊能力,例如能承受加速度為 Xg(X 為具體的數(shù)值,如 5g、10g 等)的振動(dòng)和一定能量的沖擊1。鹽霧、油霧和霉菌防護(hù):在海洋環(huán)境中,鹽霧、油霧和霉菌對(duì)設(shè)備的腐蝕和損害較大,控制箱應(yīng)具備相應(yīng)的防護(hù)措施,以保證在這種環(huán)境下的長期使用 無錫宏智銘科技可供應(yīng)鋼襯塑船用配電設(shè)備。

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船用配電系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域-商船領(lǐng)域

貨船:包括散貨船、集裝箱船、油輪、化學(xué)品船等各種貨船。船用配電系統(tǒng)為貨船的裝卸貨設(shè)備(如起重機(jī)、輸送帶等)、航行設(shè)備(如舵機(jī)、導(dǎo)航系統(tǒng)等)、通信設(shè)備、照明系統(tǒng)以及船員的生活設(shè)施(如空調(diào)、冰箱、熱水器等)提供穩(wěn)定的電力供應(yīng)。例如,在大型集裝箱船上,配電系統(tǒng)需要滿足大量冷藏集裝箱的電力需求,確保貨物的儲(chǔ)存條件。

客船:如郵輪、渡輪等。客船的配電系統(tǒng)除了要為船舶的航行和操作設(shè)備供電外,還需要為大量的乘客提供舒適的生活環(huán)境,包括客房的照明、空調(diào)、娛樂設(shè)施等。此外,客船的安全系統(tǒng)(如消防系統(tǒng)、應(yīng)急照明等)對(duì)配電系統(tǒng)的可靠性要求極高,以保障乘客的生命安全。 無錫宏智銘科技的船用配電設(shè)備物美價(jià)優(yōu),歡迎您的來電哦!天津船用配電模塊

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液貨艙船用配電的安全措施:

過載保護(hù)和短路保護(hù)

在配電系統(tǒng)中設(shè)置過載保護(hù)和短路保護(hù)裝置。過載保護(hù)通常采用熱繼電器,當(dāng)電路中的電流超過額定電流一定時(shí)間后,熱繼電器動(dòng)作,切斷電路,防止設(shè)備因長時(shí)間過載而損壞。短路保護(hù)則采用熔斷器或斷路器,當(dāng)電路發(fā)生短路時(shí),能夠迅速切斷電源,保護(hù)電纜和電氣設(shè)備。

漏電保護(hù)

為了防止人員觸電和電氣火災(zāi),液貨艙船用配電系統(tǒng)配備漏電保護(hù)裝置。漏電保護(hù)置能夠檢測(cè)電路中的漏電電流,當(dāng)漏電電流超過設(shè)定值時(shí),立即切斷電源。特別是在潮濕的液貨艙環(huán)境中,漏電保護(hù)尤為重要。

隔離和聯(lián)鎖

對(duì)于液貨艙的一些關(guān)鍵設(shè)備,如貨泵、閥門等,采用電氣隔離和聯(lián)鎖措施。例如,在進(jìn)行液貨裝卸操作時(shí),只有當(dāng)相關(guān)的閥門處于正確位置且具備安全條件時(shí),貨泵才能啟動(dòng)。這種聯(lián)鎖機(jī)制通過電氣控制線路實(shí)現(xiàn),防止誤操作引發(fā)危險(xiǎn)。 舟山船用配電廠家

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九江船用配電系統(tǒng) 2025-08-20

航行信號(hào)燈控制箱的信號(hào)控制參數(shù): 通道數(shù)量:根據(jù)船舶的大小和航行燈、信號(hào)燈的配置需求,控制箱的通道數(shù)量會(huì)有所不同。小型船舶的控制箱可能有十幾個(gè)通道,大型船舶的則可能多達(dá)幾十個(gè)甚至上百個(gè)通道。例如,有的控制箱有 26 路航行燈通道和 20 路信號(hào)燈通道。控制方式:包括手動(dòng)控制和自動(dòng)控制。手動(dòng)控制可以通過控制面板上的按鈕、開關(guān)等操作來單獨(dú)控制每一路信號(hào)燈的開啟、關(guān)閉和調(diào)光;自動(dòng)控制則可以根據(jù)船舶的航行狀態(tài)(如進(jìn)出港、航行、停泊等)自動(dòng)切換信號(hào)燈的狀態(tài)。調(diào)光范圍和精度:調(diào)光范圍一般為 0% 至 100%,可以根據(jù)實(shí)際需求對(duì)信號(hào)燈的亮度進(jìn)行調(diào)節(jié)。調(diào)光精度則表示在調(diào)節(jié)亮度時(shí)的較小調(diào)節(jié)幅度,例如...

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