適應薄壁件生產?：隨著現代產品設計向輕量化、小型化發展，薄壁件的需求日益增加。天雅江濤創新應用真空輔助壓鑄技術，在壓鑄過程中，通過抽真空的方式，將模具型腔內的空氣排出，減少金屬液在填充過程中卷入氣體的可能性。這一技術使得薄壁件（較薄可達0.8mm）的良品率大幅提升至98.5%。在電子散熱器領域，如5G基站殼體，為了實現高效散熱，通常需要采用薄壁結構以增加散熱面積。天雅江濤的壓鑄技術能夠滿足這種薄壁件的生產需求，生產出的5G基站殼體不僅壁薄均勻，而且表面質量良好，無明顯的氣孔、砂眼等缺陷。薄壁的設計使得基站殼體在保證散熱性能的同時，減輕了自身重量，降低了安裝和運輸成本，同時高良品率也保證了大規模生產的經濟性。?配備先進壓鑄工藝，如真空輔助技術提升產品性能。廣東新能源殼體壓鑄設備

壓鑄主要解決的問題：薄壁件成型：問題描述：隨著工業需求的不斷變化，薄壁件的需求量越來越大。然而，薄壁件的成型難度較高，容易出現填充不足、冷隔等缺陷。解決方案：我們創新應用真空輔助壓鑄技術，通過在壓鑄過程中抽除模具型腔內的空氣，降低氣壓，從而提高金屬液的流動性。這一技術的應用，使我們能夠成功生產出較薄0.8mm的薄壁件，并且良品率提升至98.5%。真空輔助壓鑄技術不僅解決了薄壁件成型難題，還較大程度上提高了產品的質量和一致性。金華高壓壓鑄模精密控制溫度、壓力和時間參數，確保零件無氣孔、縮松缺陷。

5G通信與電子裝備：基站散熱器：微通道陣列式設計（通道尺寸80-150μm），熱阻≤0.8K/W，適用于800W以上大功率5G基站，年出貨量超200萬套。服務器機箱：采用鎂合金犧牲陽極保護技術，鹽霧試驗壽命達5000小時，成功應用于華為FusionServerPro。?消費電子結構件：開發微弧氧化（MAO）表面處理工藝，硬度≥800HV，用于蘋果MacBookPro機身框架量產。航空航天精密部件：?衛星支架：鈦合金/鋁合金異種材料激光焊接結構，比強度達450MPa/(g·cm3)，成功應用于北斗導航衛星。?飛機起落架減震器殼體：采用內高壓成形（HIP）技術，致密度≥99.9%，疲勞壽命≥10^6次循環（對應20年使用壽命）。?航天服關節部件：形狀記憶合金驅動結構，響應時間<50ms，助力中國空間站出艙活動。

產品矩陣：打造多元化應用場景解決方案。摩托車動力系統主要件：缸頭組件：采用低壓鑄造工藝，壁厚均勻性≤0.3mm，平面度≤0.05mm，適配250-1000CC發動機，已配套本田非雙CRF1100L等高級車型，累計裝機量超500萬件。變速箱箱體：集成油冷通道設計，重量較鑄鐵減輕40%（2.1kg→0.8kg），燃油經濟性提升15%，應用于鑫源迅龍250X等越野車型。制動系統支架：通過拓撲優化設計，應力集中系數降低60%，在-30℃~150℃工況下疲勞壽命達10萬次循環。公司致力于成為全球先進的高精度鋁合金壓鑄技術服務商，為更多行業提供支持。

應用領域：1.摩托車部件，我們的壓鑄工藝普遍應用于摩托車部件的生產，如缸頭、箱體等。通過高精度壓鑄技術，我們能夠生產出強度高、高致密度的摩托車部件，滿足摩托車制造商對高性能零件的需求。2.汽車結構件，在汽車行業，我們的壓鑄工藝主要應用于汽車結構件的生產，如新能源殼體等。我們能夠生產出高復雜度、高精度的汽車結構件，滿足汽車制造商對輕量化和強度高的要求。3.電子散熱器，我們的壓鑄工藝在電子散熱器領域也有普遍應用，如5G基站殼體等。我們能夠生產出高致密度的散熱器殼體，確保良好的散熱性能，滿足電子行業對高性能散熱器殼體的需求。4.航空航天，在航空航天領域，我們的壓鑄工藝主要應用于高精度、高復雜度的零件生產。我們通過嚴格的質量控制和精細的工藝流程，確保產品的高可靠性和高性能，滿足航空航天行業對品質零件的需求。壓鑄過程參數嚴格控制，確保無氣孔、無縮松缺陷。金華高壓壓鑄模

我們不斷探索新材料、新工藝，以適應未來工業發展的趨勢與挑戰。廣東新能源殼體壓鑄設備

智能壓鑄：精確控制，品質突出。天雅江濤對壓鑄工藝的極好追求，體現在每一個細節之中。通過引入智能壓鑄單元，公司實現了鋁液溫度的閉環控制，波動范圍控制在±1℃以內，這一精確的溫度管理對于保證鋁合金材料的流動性、減少鑄造缺陷至關重要。同時，實時壓力監測系統的應用，確保了壓鑄過程中壓力的恒定與均勻分布，從而大幅提升產品的致密度，達到95%以上，有效避免了氣孔、縮松等常見問題，為產品的高性能提供了堅實基礎。這種系統不僅提高了生產過程的可控性，還為客戶提供了透明的質量信息，增強了客戶信任。廣東新能源殼體壓鑄設備