直升機放線滑車是電力施工中的重要工具，主要用于在直升機輔助的電力線路施工中，展放和懸掛導線、地線或其他線纜。以下是關于直升機放線滑車的詳細介紹：直升機放線滑車是一種專門設計用于直升機輔助施工的放線工具，它通過直升機吊掛或拖拽，將導線、地線等線纜沿預定路徑進行展放。這種滑車通常具有較大的直徑和承載能力，以適應不同直徑和重量的線纜，并確保在放線過程中線纜不會受到損傷。直升機放線滑車通常采用大直徑設計，以適應大直徑線纜的放線需求，并減少線纜在放線過程中的摩擦和磨損。朝天放線滑車可固定于直線桿的角鐵橫擔上，用于延放中小截面的導線或地線。內蒙古放線滑車使用

放線滑車是用于電力線路施工中展放導線的工具，使用方法如下：1. 準備工作檢查滑車：確?；嚐o損壞，轉動靈活。選擇合適滑車：根據導線規格和張力選擇合適的滑車。安裝滑車：將滑車固定在桿塔或支架上，確保穩固。2. 安裝導線引導線穿過滑車：將導線從滑車輪槽中穿過。固定導線：使用合適的夾具或綁線固定導線，防止滑動。3. 展放導線緩慢展放：均勻施力，避免突然拉動。監控導線：確保導線在滑車中順暢移動，無卡滯或脫槽。4. 完成工作固定導線：展放完成后，將導線固定在終點。拆卸滑車：解除導線固定后，拆卸滑車并妥善存放。注意事項安全防護：操作時佩戴安全帽、手套等防護裝備。定期檢查：定期檢查滑車狀態，及時維護。內蒙古放線滑車使用直升機放線滑車主要用于通過直升機或者無人機在空中牽引敷設導引繩時使用。

絕緣導線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護中常用的夾持握緊絕緣導線工具。絕緣導線卡線器適用于架線過程中調整絕緣導線的弧垂和張力。絕緣導線卡線器的主體采用7A04鋁合金鍛造而成，體積小，重量輕，額定負荷高。絕緣導線卡線器所有鉗口均采用特定的設計和加工工藝生產，槽型采用數控加工中心加工，零件尺寸一致性好。絕緣導線卡線器具有較大的額定負載，并且具有三倍的安全系數。通過槽型的合理設計，使絕緣導線在自動夾緊時，在維持足夠夾持負荷情況下，延長鉗口壽命和不損傷導線。絕緣導線卡線器通常用于夾持帶PVC護套的絕緣導線。絕緣導線卡線器需要根據使用絕緣導線規格選型

電纜轉向滑車主要用于小截面電纜在轉彎弧度較小的時候。電纜敷設施工中，為了保證牽引電纜時始終承載于滑輪之上，避免小截面電纜在轉彎弧度較小的時候脫離滑輪輪槽，使用電纜轉向滑車可以避免電纜掉落地面。電纜轉向滑車可分為只能單邊轉向的單向電纜轉向滑車和雙邊都可轉向的雙向電纜轉向滑車。電纜轉向滑車的框架由無縫鋼管、角鋼和槽鋼、鐵板等制成。電纜轉向滑車可根據使用環境和習慣選用不同材質的滑輪，滑輪材質有尼龍輪和鋁輪。放線滑車主要用于導線、OPGW光纜或地線鋼絞線牽引放線過程中，保護導線在空中牽引通過，避免導線劃傷表面。

朝天放線滑車可固定于直線桿的角鐵橫擔上，用于延放中小截面的導線或地線。朝天放線滑車根據結構可分為單輪朝天放線滑車，三聯三輪朝天放線滑車，U型三輪朝天放線滑車，朝天三用放線滑車、朝天轉角放線滑車等。單輪朝天放線滑車的規格型號根據導線情況選擇滑輪的參數，依次為：滑輪直徑、滑輪寬度和滑輪材質，對應的滑輪型號規格為（滑輪外徑*輪寬）：80mm*50mm和120mm*58mm，對應適用導線規格為185平方以下和240平方以下，適用角鐵為∠100以下，滑輪材質為尼龍輪或鋁輪。三聯三輪朝天放線滑車適用于配電線路中一牽三展放小截面導線，適用角鐵為∠100以下。U型三輪朝天放線滑車適用展放小截面導線，適用角鐵為∠90以下。朝天三用放線滑車可左右轉動三個方向可在直線桿角鋼橫擔直線和轉角使用，適用角鐵為∠90以下。朝天轉角放線滑車可固定在角鋼橫擔轉角處使用，分左轉和右轉，適用角鐵為∠90以下。三聯三輪朝天放線滑車適用于配電線路中一牽三展放小截面導線，適用角鐵為∠100以下。湖北放線滑車價格

接地滑車通過接地鋁輪和線纜接觸，通過和接地滑車相連接的接地線和接地棒和大地相通。內蒙古放線滑車使用

放線架的選型，選擇使用哪一種類型？哪一款型號的放線架？首先要確定線纜盤承裝的線纜材質，承裝的是導線、牽引繩還是電纜等。其次要確認線纜盤承裝線纜后的總重量（線纜盤嚴禁超負荷使用）。然后要確認線纜盤的盤徑和盤寬。還有需要確認線纜盤的中心孔徑。要確認線纜盤出線方向（需要立式放線還是臥式放線）。要確認放線架需不需要具有制動能力，以及采用制動的方式。根據上述這些描述，才能選配合適的放線架。否則會導致出現選用的放線架不適用的現象。內蒙古放線滑車使用