無線傾角傳感器可以實時監測隧道塌方，采用無線實時監測系統，主要通過無線傾角計按斷面間隔布設于隧道初支內部或表面，實時監測隧道初支結構狀態變化。當隧道初支結構變形時，無線傾角計會感知其變化，若變化值超過預警值，即可發送短信至現場管理人員，并通過隧道內安裝報警器對隧道內施工人員及時發出預警。當監測過程中，任意一傳感器滿足以下條件之一時：傳感器讀數>1.5倍精度值，或者傳感器加速度值a連續1小時大于0時，即表示所測段的隧道發生了變形，發出初步預警。傾角計低功耗電路設計，多種量程精度可選。南寧便攜式傾角計輸出方式

雙軸傾角計可以直接測量被測物體的加速度，通過積分計算得到物體的線速度，進而得到物體的位移。傾角計本質上仍然是一種慣性傳感器，它遵循物體運動的慣性定律和積分計算方法。根據這一基本原理設計了雙軸傳感器。此外，還有其他基本的測量原理和方法。總之，雙軸傾角計具有單軸傾角傳感器的測量優點，具有單軸無法達到的測量效果，測量范圍更廣。但是，雙軸傾角計的精度不如單軸，需要注意的是，雙軸傾角計可以測量x軸和y軸的角度，但不能同時測量x軸和y軸。一次只能測量一個軸角，x軸或y軸。如果同時測量，會引起水平軸誤差，無法確定其值。客戶根據需要的測量數據，可以選擇不同的傾角傳感器。佛山一體化傾角計分辨率單軸傾角計傳感器只能夠測繞一個軸造成的角度轉變。

傾角計傳感器安裝方法有哪些？傾角傳感器的安裝有一定的技巧。傾角傳感器一般內置調零功能，用戶可根據需要定制調零按鈕，實現一定角度調零功能。在安裝傾斜傳感器之前，您需要確定安裝位置、需要測量的角度以及相對于哪個平面的角度。測量前，只要將傳感器固定在某一平面上，用零點按鈕實現清零功能，主要是方便讀取角度，減少不必要的誤差。傾斜傳感器的整體形狀為方形。底座上有兩個凸臺，每個凸臺上有一個安裝固定螺孔。傾角計傳感器的安裝和使用非常簡單。為了達到更好的測量效果，我們在此提供產品安裝平面的選擇和安裝注意事項。

傾角傳感器的多樣化應用場合：傾角計傳感器應用在架橋機上，架橋機需吊著梁片通過橋頭路基對位，容易引起傾覆事故，非常危險。傾角計傳感器能夠測量出架橋機本體的傾斜角度，實時監控架橋機的傾斜角度，操作人員根據實際傾向情況給予實時調整，確保架橋機的安全運行。傾角計傳感器應用在電力鐵塔上，電網塔架的倒塌事件時有發生，傾角計傳感器可以實時監測輸電線傾斜角度，檢測電力塔架的傾斜角度，確保電網塔架正常運電。傾角計傳感器應用在潛艇上水平臺校準上，羅經、計程儀都對水平度要求很高，采用便攜式的水平校準儀。傾角計是一款低功耗、高精度、高穩定性的角度測量設備。

無線傾角計預警系統監測隧道防塌方，在距離隧道掌子面后方未施做二襯圍巖差（Ⅴ級圍巖）范圍，沿隧道軸向按5m間距在洞周布設預警監測斷面，間距可根據現場情況適時調整。每個預警監測斷面布設5個傳感器，傳感器豎向安裝在初支鋼拱架或鋼筋架表面，在拱頂、兩側拱腰及兩側邊墻對應位置分別布設1個。隧道洞內安設無線中繼器，用于傳輸傳感器采集信號及預警信息，沿隧道方向150-250m間距布設1臺無線傾角傳感器。隧道洞口安設1臺無線監測基站，用于將接收隧道內數據信息與預警信息通過移動信號塔傳輸至互聯網。選擇高精度傾角計（傾斜儀）之前，需要了解項目所需的精度水平。福州便攜式雙軸傾角計公司

光電跟蹤設備基座上安裝雙軸傾角計，實時監測基座的水平度，保證車載光電跟蹤設備高精度工作。南寧便攜式傾角計輸出方式

動態傾角計是專門為運動中的物體提供高刷新率的動態橫滾、俯仰角測量的慣性產品，較高達到400Hz刷新率。傳統的基于加速度計或電解液原理的傾角傳感器，在動態使用場合如車輛的運動、船舶受波浪的干擾時，測量結果會受到快速運動產生的額外的軸向加速度和向心加速度的影響，使角度測量數據無法有效辨識，精度更是無法保證。而傾角計采用先進的慣導技術，在不借助GPS等的輔助下，依然可以精確地測量載體的動態橫滾角和俯仰角。應用:船舶、工程機械、軌道交通、汽車、機器人、武器平臺、光電平臺-液位測量補償、動態GPS輔助。南寧便攜式傾角計輸出方式