雙目立體視覺從數字圖像中提取立方體、楔形體和棱柱體等簡單規則多面體的三維結構，并對物體的形狀和空間關系進行描述，把過去的簡單二維圖像分析推廣到了復雜的三維場景，標志著立體視覺技術的誕生。隨著研究的深入，研究的范圍從邊緣、角點等特征的提取，線條、平面、曲面等幾何要素的分析，直到對圖像明暗、紋理、運動和成像幾何等進行分析，并建立起各種數據結構和推理規則。雙目立體視覺技術適合逃票、乘客打架、摔倒等前端行為智能分析。無人機小吊艙可以采用慧視RK3399圖像處理板實現遠程目標鎖定。河南智慧交通圖像識別模塊專業

無人機吊艙是慧視光電圖像處理板一個重要應用方向，能夠用于高空偵查、無人機巡檢、邊防守護、應急救援、智慧農業等多個行業。無人機飛行工作時本身會造成振動，加上無人機吊艙的作業環境復雜，很容易受到電磁、天氣、物體、無線信號等干擾，所以為了穩定成像，對板卡的性能要求高，除了一般的高低溫測試外，還需要測試板卡在不同頻率發生振動時能否正常運行。慧視光電通過在垂直振動試驗臺上反復、多頻率的測試，能夠有效確定該圖像處理板能否在不同環境下收到干擾時能否正常工作。云南智慧交通圖像識別模塊提供商全國產化電子元器件——智能處理板。

在地鐵站的扶梯入口處，如果乘客有攜帶大件行李乘坐扶梯的情況，容易因為行李跌落砸傷其他乘客；如果乘客有將嬰兒車推入扶梯的情況，容易因為缺乏固定導致幼兒跌出受傷。如果能及早發現乘客攜帶大件行李或嬰兒車的事件，運營人員可及時對乘客進行勸導，引導乘客乘坐直梯或確保行李和幼兒被有效固定，避免危險情況發生，有效減少安全生產事故。相機識別乘客攜帶大件行李或嬰兒車的行為，將該情況報警上報平臺平臺接收前端相機報警，進行報警圖標和報警聲音提示，并關聯現場的實時視頻、報警錄像視頻、報警圖片等信息，運營人員根據報警提示進行現場情況復核確認，并按照地鐵運營處置要求進行相應勸導處置，完成后在平臺端記錄處置情況，進行消警處理

成都慧視光電技術有限公司的RK3588圖像處理板是采用國內AI智能芯片基礎上自主研發的智能算法圖像處理板，植入其自主研發的AI智能圖像算法，基于輸入的可見光或者紅外的視頻流，可實時對目標進行自主檢測、識別或者手動鎖定，同時可以根據輸出目標的靶量信息，對目標進行實時跟蹤。支持二次開發，方便客戶快速集成。慧眼智能圖像處理板是慧視光電在國內AI智能芯片基礎上，自主研發的具有智能圖像算法的處理板，可實時實現對目標的自主檢測、識別、跟蹤或者人為的鎖定、跟蹤，是目前國內少數能夠提供穩定成熟的國產化智能圖像處理平臺的單位之一。國產自研圖像處理板RV1126。

算法在其本質上是解決問題的一種方式，并不限于數學，例如按照食譜介紹烤面包時，食譜上所有的步驟就是一個算法。算法根據其自身的復雜程度可以被分為以下幾種類型：人工智能算法在本質上亦屬于一種方法或步驟。現階段人工智能算法的技術發展水平處于“黑盒子”階段，開發“感知者”和“奇點”階段的算法是人工智能開發者技術發展的方向，亦是學界爭議將來是否存在的焦點問題之一。關于人工智能算法的界定，有人認為：算法不需要是軟件，從某種意義上來說，算法是基于指定的運行過程將輸入數據轉換為期望輸出的編碼過程。運用于監控系統的圖像處理技術。低空安防圖像識別模塊廠家

振動測試是否通過正是確定板卡能否在這樣的環境下正常完成工作的關鍵手段。河南智慧交通圖像識別模塊專業

RK3399圖像處理板是我司自主研發的目標跟蹤板，該板卡采用國產高性能CPU，搭載自研目標檢測及跟蹤算法。具有體積小、功耗低、目標檢測準確、跟蹤穩定等優點。用在無人機領域，不會過多增加無人機載重負擔。軟件方面，在此基礎上定制板卡的處理能力，其中：可見光通道圖像處理能力：1920×1080不低于30Hz紅外通道圖像處理能力：640×512不低于50Hz圖像跟蹤模塊在對目標尺寸不小于3×3像素、目標對比度不小于10％，雙振幅不小于2/3視場，作往復勻速直線運動的模擬目標進行跟蹤時，其跟蹤速度在水平方向和垂直方向均不小于1.5視場/s。對圓周半徑不小于1/3視場，作勻速圓周運動的模擬目標進行跟蹤時，其跟蹤速度應不小于1.5周/s。小識別像素不低于15×15像素，識別頻率≥10Hz。并且植入視頻壓縮存儲功能，高清視頻存儲能力不低于1h，以滿足特殊需求。在硬件方面，針對對于索尼7520定制1路LVDS的輸入接口，針對于紅外COIN612定制1路CVBS輸入接口，視頻輸出接口則采用H.264編碼。河南智慧交通圖像識別模塊專業