海洋運輸又可再分為沿海運輸和遠洋運輸。沿海運輸是以船舶為運輸工具，沿海岸航行，從事貨物和旅客的運輸。遠洋運輸是指以船舶為運輸工具，從事跨越海洋運送貨物和旅客的運輸。從運輸業務的關系來理解，遠洋運輸則是指以船舶為工具，從事本國港口與外國港口之間或完全從事外國港口之間的貨物和旅客的運輸，即國與國之間的海洋運輸，或者稱為國際航運。也可以說，遠洋運輸是指船舶經營人以提供船舶作為運輸工具，從事國與國之間的貨物和旅客的運輸，并收取運費的營業行為。由于國與國之間的運輸有時并不一定需要跨越海洋經過長距離的海上航行才能實現，而只需沿海運輸即可實現，所以，從運輸業務關系來看，遠洋運輸還包括部分沿海運輸。不過，需要跨越海洋經過長距離的海上航行是遠洋運輸的主要部分，無論投入的船舶運力還是所承運貨物的數量都占有很大的比重。國際海運貨代負責貨物的集拼和分撥，提高運輸效率。日本到中國海運貨柜

海運之前的報關與貨物都是在相同的時間段完成的，裝柜后，截關前。如果是買單報關出，及時提供裝箱清單及發票，讓貨代報關，如果是自己有報關單證的也及時給貨代相應資料報關，然后等待報關放行。貨物都是一次性提供貨物，提交船司后再更改必定產生費用，如果快到港或者到港了還需要改提單，除了改單費，船司還極有可能收取罰金，很貴。所以，大家較好是一次性提供正確的貨物，萬一要更改也盡量的早。如果需要做商檢或者其他要求，需要提前與貨代說明，貨代會安排，貨主積極配合就好。報關放行后，就等待開船，然后收正本提單或者電放。一般近洋的，像東南亞貨物的時候如果沒有特殊要求，建議電放，因為到港時間很短，基本上正本提單出來要等船開2個工作日左右。里約熱內盧海運費企業在選擇國際海運貨代時，除了關注價格外，還應重視服務的可靠性和及時性。

遠洋運輸是隨著航海貿易的發展而發展起來的。所以，遠洋運輸船舶的營運方式必須與貿易對運輸的要求相適應。為了適應不同貨物和不同貿易合同對運輸的不同需要，也為了合理地利用遠洋運輸船舶的運輸能力，并獲得較佳的營運經濟效益，當前國際上普遍采用的遠洋運輸的營運方式可分為兩大類：班輪運輸和租船運輸。雜貨船運輸又稱普通貨船，它出現得較早，也是目前較基本的一種貨船，主要用來裝運各種雜貨。雜貨船的突出特點是對貨物種類與碼頭條件有較強的適應性。它的缺點是裝卸效率不高，雜貨的批量不大，致使這類船的載重噸數較低，一般在兩萬噸左右。

海洋運輸中貨損預防，貨損原因的種類，預防貨損須先知其原因，且須知形成這些原因的過程與細節，才會正確而深刻地認識貨損原因與采取有針對性的措施。在船上發現的貨損其原因極多，歸納起來有以下九種：未裝船前已受損或已存在了潛伏的致損因素；裝卸作業中受損；受載場所條件不符合要求；船上積載不當；裝船后與航途中及卸船前的期間保管不當；自然災害；其他事故殃及；偷取；其他。集裝箱是指以裝運集裝箱貨物為主，用來專門裝運規格統一的標準貨箱的船舶。目前，集裝箱船主要是指全集裝箱船。這種船舶的全部貨艙和上甲板都裝載集裝箱，它適用于貨源充足穩定的航線。由于集裝箱運輸提高了裝卸效率，減輕了勞動強度，加速了車船周轉，加快了貨物送達，減少了營運費用，降低了運輸成本，因此，集裝箱船得到很快的發展。貨代了解不同國家海關規定，提前準備文件，避免貨物滯留和罰款。

為使海運出口工作順利進行，在收到信用證后，必須審核證中有關的裝運條款，如裝運期，結匯期，裝運港，目的港，是否能轉運或分批裝運以及是否指定船公司，船名，船籍和船級等，有的來證要求提供各種證明，如航線證明書，船籍證等，對這些條款和規定，應根據我國政策，國際慣例，要求是否合理和或是否能辦到等來考慮接受或提出修改要求。就是根據出口成交合同及信用證中有關貨物的品種，規格，數量，包裝等的規定，按時，按質，按量地準備好應交的出口貨物，并做好申請報驗和領證工作。冷藏貨要做好降溫工作，以保證裝船時符合規定溫度要求。在我國，凡列入商檢機構規定的“種類表”中的商品以及根據信用證，貿易合同規定由商檢機構出具證書的商品，均需在出口報關前，填寫“出口檢驗申請書”申請商檢。有的出口商品需鑒定重量，有的需進行動植物檢疫或衛生，安全檢驗的，都要事先辦妥，取得合格的檢驗證書。做好出運前的準備工作，貨證都已齊全，即可辦理托運工作。了解國際海運貨代的操作流程，有助于貨主更好地配合運輸。俄羅斯海運價格

國際海運貨代應及時處理貨主的咨詢和投訴，提高服務質量。日本到中國海運貨柜

航運公司或班輪公會運價表上的一個種類，每個種類包括一個單費類和適用于該費率的一組商品。這些等級被變成號碼便于識別，前面可能加上W或M，表明運費是按重量還是按尺寸計算的。附加滯期費，由于未在約定的滯期內完成裝卸，根據情況而由航次租船人、托運人或收貨人付給船東的金額。附加滯期費的日費率在租船合同中約定。回扣傭金，船東付給租船人的傭金，以運費或租金的百分比表示，通常為2.5%。雖然此傭金被租船人作為減少運費或租金的手段，但有可能被船東調整。班輪運輸，航運公司提供的一種服務，貨船定期在預定的公告的裝卸港之營運。運費按照該公司運價表的費率計算。日本到中國海運貨柜