國際出口報關貨運中的鐵路運輸流程：(1)貨物包裝應能充分防止貨物在運輸中滅失和腐壞，保證貨物多次裝卸不致毀壞。(2)貨物標記，表示牌及運輸標記，貨簽，內容主要包括商品的記號和號碼，件數，站名，收貨人名稱等。字跡均應清晰，不易檫掉，保證多次換裝中不致脫落。我司在向鐵路訂艙時，應向車站提出貨物運單和運單副本，以此作為貨物托運的書面申請。貨運單一式八份，其中正本三份、副本五份。正本三份為：一份交承運人，由托運人簽字或蓋章;第二份交收貨人，由托運人和承運人簽字或蓋章;第三份交托運人，由承運人接受貨物后簽字蓋章。三份具有同等效力。不同國家的鐵路運輸發展水平不均衡。到塞內加爾鐵路運輸公司

鐵路集裝箱運輸：（1）鐵路拼箱貨物按零擔貨物收取運費，但須另收拼箱費用。貨物的裝、拆箱以及貨物受理和交付均由鐵路負責，因此貨物運單、領貨憑證和貨票等運輸單證上要加蓋“鐵路拼箱”戳記。同一箱內貨物的所有票據應封入“鐵路集裝箱拼箱貨運票據封套”中。（2）集散站拼箱，是集散站使用鐵路集裝箱或部分自備集裝箱，由集散站面對貨主辦理承運和交付，將同一到站不同收貨人的貨物共裝于一集裝箱內，向鐵路部門按整箱辦理運輸。鐵路車站與集散站之間的關系是承運人與托運人之間的關系。鐵路運輸代理中俄鐵路運輸的發展有助于改善國際貿易的物流環境。

國際鐵路運輸的好處：優勢一:價格低，國際鐵路運輸的運價相對較低，甚至到達一些國家都低于海運。以歐洲為例，國際鐵路運輸的價格可以低至7.5元/公斤，而海運需要在10元左右，價格差距明顯。然而，總的來說，海運的總體價格低于鐵路。與郵政包裹、郵政快遞、商業快遞、歐洲快遞相比，鐵路運輸的價格優勢較為明顯。優勢二:穩定的物流時效，國際鐵路運輸的物流時效穩定性可以說是名列前茅。根據鐵路相關部門公布的數據，中國至歐洲的列車準點率高達99%，貨運時效的穩定性非常有保障。此外，鐵路運輸受自然環境災害影響較小，連續性強。優勢三:可攜帶的貨物范圍廣，國際鐵路運輸可以運輸各種敏感物品，可攜帶生活用品、輔助電池、液體物品、濕紙巾、化妝品等電器物品，均可郵寄。此外，荷郵鐵路通道可以運載純電池，是目前可以運載純電池的鐵路通道。優勢四:容量充足，國際鐵路運輸的運載能力很大。運力方面，國內已有10多個城市開通了中歐班列，到歐洲的列車足夠多，貨運能力充足。

國際鐵路運輸的特點：1、時效慢、穩定性好，國際鐵路運輸特點之一：時效慢、穩定性好。在物流時效上，鐵運比空運時效要慢的多，以中歐班列為例，整體簽收時效20-40天左右，而空運一般7-20天左右，商業快遞空運可實現3-7天左右，整體時效遠遠高于鐵運。不過相比海運，鐵運的時效整體要快，時效為30-50天。不過在穩定性上，鐵運由于運輸方式的連貫性特點，加之運輸網絡成熟，運輸準點率高、時效穩定強。鐵運的時效差基本是由末端派送所造成的。鐵路運輸的安全性和穩定性為企業提供了可靠的運輸保障。

鐵路運輸對國際貨物運輸的要求：樹立系統觀念，加強與有關部門配合協作，努力實現系統效益和社會效益，在國際貨物運輸的過程中，要切實加強貨主、運輸企業、商檢、海關、銀行金融、港口、船代和貨代等部門與企業之間的聯系，相互配合、密切協作，充分調動各方面的積極性，形成全局系統觀念，共同完成國際貨物運輸任務。特別是作為貨運代理企業，還要綜合運用各方面的運力，要以綜合運輸系統和國際貿易整體的系統利益出發，除了努力爭取本企業的經濟利益以外，更重要的是考慮系統效益和社會效益，在完善企業自身的同時，要考慮企業的社會責任。國際鐵路運輸的發展需要不斷創新和改進。到德國鐵路運輸公司

不同國家的鐵路運輸市場競爭激烈。到塞內加爾鐵路運輸公司

國際鐵路運輸業務操作流程：發運：根據運輸計劃安排通知，托運人在送貨和發運時，在裝運當地報關的貨物需要將報關單、合同、箱單、發票、關封等單據一起隨車攜帶。海關報關所需的合同、裝箱單、發票、報關單、商檢證等單據，由海關代理代收。當貨物裝船后，向托運人發出第三聯。口岸交接：貨物抵達口岸后，需辦理轉關和換裝，待貨物換至外方車輛裝船后，由貨運公司按裝船時間通知裝船，裝船時通知裝船公司。退貨單：貨物換裝移交后，海關將核銷單、報關單、核銷聯退回給我司，貨運公司會根據運費再退回客戶。到塞內加爾鐵路運輸公司