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企業商機
連接器基本參數
  • 品牌
  • 西埃,泰科,安費諾,瑞可達
  • 型號
  • 齊全
連接器企業商機

耐鹽霧,連接器在含有潮氣和鹽分的環境中工作時,其金屬結構件、接觸件表面處理層有可能產生電化腐蝕,影響連接器的物理和電氣性能。為了評價電連接器耐受這種環境的能力,規定了鹽霧試驗。它是將連接器懸掛在溫度受控的試驗箱內,用規定濃度的氯化鈉溶液用壓縮空氣噴出,形成鹽霧大氣,其暴露時間由產品規范規定,至少為48小時。振動和沖擊耐振動和沖擊是電連接器的重要性能,在特殊的應用環境中如航空和航天、鐵路和公路運輸中尤為重要,它是檢驗電連接器機械結構的堅固性和電接觸可靠性的重要指標。在有關的試驗方法中都有明確的規定。沖擊試驗中應規定峰值加速度、持續時間和沖擊脈沖波形,以及電氣連續性中斷的時間。適用于車載,艦載以及地面環境,實現冷板與管路之間的快速連接,主要用于超級計算機、5G基站、雷達設備。浙江高壓連接器廠家價格

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連接器的三大特性連接器的電氣性:接觸電阻、絕緣電阻、外殼電連續性、屏蔽性、耐電壓、額定電流、溫升。機械性能:插入力、分離力、接觸件保持力、鎖緊機構保持力、線纜抗拉強度、振動、沖擊、位移、使用壽命。環境性能:高溫、低溫、潮濕、低氣壓、防水、防沙塵、浸油、.鹽霧、霉菌、耐老化。高壓連接器的特殊要求針對電動車的實際情況,對高壓連接器提出了很高的質量要求,來保證電動車的連接可靠性和安全性。額定電壓:220V、400V、600V或可高達750V,額定電流:16A~400A,現在動力線束常用的的范圍是125A~250A,耐電壓:3000V,絕緣電阻:2000MO~5000MQ,溫升:<50K具有良好的電連續性,--般不超過5mQ,工作溫度:一般為-40°C~125°C(有特殊要求時需要更寬的溫度范圍)。浙江高壓連接器廠家價格具有高效的閥門設計,與其他同尺寸的接頭相比具有更大的流量。

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對于較為復雜的工況環境,高壓連接器具備良好的耐環境性能,發現很多的高壓線束及連接器是直接懸掛地盤,離地面較近,這就會讓連接器經常出現在較為復雜的環境下,耐高溫、低溫、老化、鹽霧、油污、防護、沖擊等這些要求連接器都需要做到出色。塑料因為材料本身的物理特性原因,如果長期出現在潮濕悶熱環境下,其物理特性較高的吸水率會導致材料本身的絕緣性能下降,引發報警故障,同樣對于極寒、高溫情況下,塑料也會出現脆裂、變形導致防護失效等故障。因為少了屏蔽罩的原因,金屬連接器寬度尺寸可以做的更小,與塑料連接器相比基本上可以縮小10mm以上,在一些狹小的安裝空間,這點尺寸會顯得非常重要。

對于高壓系統而言,屏蔽應該優先的是需要系統級考慮布的合理性,比如系統級布線時需要注意高低壓分開,走線規范,干擾源要遠離信號源等等同時還要注意功率源和輸出之間的高壓線束的距離,比如整車上的電機和電機控制器,如果你布置的相隔較遠,那么會形成共模電流通過電纜傳遞干擾的風險等;如下圖該布局導致U、V、W線纜過長,根據設計經驗,該方案存在輻射發射超標風險。其次是對于高壓電纜高和高壓連接器的要求,高壓線束本身行業標準要求其覆蓋的屏蔽率達到85%即可,其它的我們本文暫不做深入討論;對于連接器本身要具備360°屏蔽層,并具有效和電纜屏蔽層連接,屏蔽層覆蓋整個連接長度,以保證足夠的屏蔽功能,并盡量減少屏蔽界面之間的電阻,在產品生命周期內,屏蔽連接接觸電阻<10mQ,現在普遍的這個數值是要<5mQ該系列接頭產品可提供多種配置和端頭的靈活選擇,且與 PMC 聚甲醛及 PMC12 聚丙烯系列接頭均可配用。

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新能源汽車用的連接器是連接器大類中的一種,是近幾年隨著國家新能源汽車的發展,逐漸從傳統高壓大電流和傳統低壓汽車連接器中分離出來的一類連接器。相較于傳統高壓大電流連接器,新能源汽車用連接器的使用工況更復雜多變,對連接器的可靠性要求更高;相較于傳統低壓汽車連接器,由于電壓等級的提高(目前主流系統的電壓均高于300VDC),增加了人體受到電擊傷害的風險,對連接器的安全性要求更高;所以對產品的絕緣、防護要求等比傳統低壓插件均有所提高。新能源汽車用的連接器的作用主要是保證整車高壓互聯系統,即在內部電路被阻斷或孤立不通處架起橋梁從而使電流流通。新能源車用的連接器的組成一般可分為:外殼、密封件等輔助結構,絕緣件,導電接觸對三部分組成。通過插頭護套和插座護套間的對插、相互配合,即可達到接通和導電的功能。高壓連接器主要使用在新能源汽車高壓大電流回路,和導電線纜同時作用,將電池包的能量通過不同的電氣回路,輸送到整車系統中各部件,如電池包、電機控制器、DCDC轉換器、充電機等車身用電單元具有獨特的內部鎖定機構,形成平滑的流線型外觀,易于使用和清潔。云南混合型連接器廠家供應

該擴型產品為單芯大電流連接器,適配電纜為25mm2、35mm2屏蔽電纜。浙江高壓連接器廠家價格

具有導接空間的大電流端子,該大電流端子前端固定包覆有金屬殼,金屬殼前端成型有由前向后傾斜延伸的一,二導正彈片,且一,二導正彈片之間形成有導正對插口,導正對插口的后端部分與導接空間對接.大電流端子前端增設金屬殼,該金屬殼的前端一,二導正彈片能夠引導插頭順利進入到導正對插口,并可使插頭穿過導正對插口后直接進入到大電流端子前端的導接空間中心,不偏位,保證插頭一次順利插入到位,并與大電流端子大面積接觸導通,以此保證大電流通電質量,并且操作方便;該金屬殼中的一,二導正彈片還能和插頭導接,以此起到分流電流的效果,可更好滿足大電流通電的需求.浙江高壓連接器廠家價格

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耐溫,目前連接器的工作溫度可高達200℃(少數高溫特種連接器除外),溫度可低為-65℃。由于連接器工作時,電流在接觸點處產生熱量,導致溫升,因此一般認為工作溫度應等于環境溫度與接點溫升之和。在某些規范中,明確規定了連接器在額定工作電流下容許可高達溫升。耐濕潮氣的侵入會影響連接h絕緣性能,并銹蝕金屬零件。恒定濕熱試驗條件為相對濕度90%~95%(依據產品規范,可達98%)、溫度+40±20℃,試驗時間按產品規定,至少為96小時。交變濕熱試驗則更嚴苛。航空連接器強調輕量化與較高的強度。北京大電流連接器誠信經營插座與插頭對插后,通過鎖定機構進行鎖定,并可以操作鎖定機構進行解鎖,方便插座與插頭之間分開...

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