高壓連接器接觸件的材料:金(Au)電鍍金是現(xiàn)有的電接觸件良好的鍍層方法,較軟,很耐腐蝕,在純酸里不溶解,良好導(dǎo)電性,較昂貴,因此選擇性鍍金工藝更為合理,即只在嚙合范圍鍍金。鍍金通常選擇先鍍鎳,以達(dá)到更好的防腐效果。鍍金厚度-.般在0.1-1.3um.錫(Sn)鍍錫的三種類型:預(yù)鍍錫;預(yù)覆層;電鍍。錫比較軟,保護(hù)性防止腐蝕,比較廉價,容易焊接,鍍層厚度在2-12μm;顏色:銀白色,暗或有光澤。黃銅或青銅鍍錫耐溫110度,鋼鍍錫可達(dá)190度。鎳(Ni)比較貴重,銀白色金屬,導(dǎo)電率差,堅硬,表面光滑,經(jīng)常用于鍍金的底鍍層,焊接性差,鋼接觸件大多采用鍍鎳,(必須先鍍銅),紫銅鍍鎳可耐溫340度,黃銅和青銅則可達(dá)250度。微型連接器適用于空間受限的智能設(shè)備。北京信號傳輸連接器哪里買
連接器是電子設(shè)備中不可缺少的元器件之一,起到傳遞電流或信號的作用。連接器形式和結(jié)構(gòu)各不相同,可應(yīng)用于不同的場所。新能源汽車用高壓連接器中接觸件是其重要部件,通過插針護(hù)套和插孔護(hù)套間的接插、配合,可實現(xiàn)信號接通和導(dǎo)電的功能;絕緣體和外殼主要起固定、絕緣和機(jī)械保護(hù)作用。新能源汽車中,高壓連接器遍布于整車、充電設(shè)施上。新能源汽車高壓系統(tǒng)中高壓連接器的電壓等級比傳統(tǒng)高壓大電流連接器相更高,連接器使用工況更為復(fù)雜多變,對于維修和使用者來說人身危險系數(shù)增加,因此,對連接器的各方面性能提出了更高的要求;除此,高壓連接器產(chǎn)品的絕緣、防護(hù)要求等也提出了更高的要求。高壓連接器產(chǎn)品的質(zhì)量和精度直接影響到連接器的電氣、機(jī)械、環(huán)境等性能,進(jìn)而影響電動車輛的行車安全。云南超大電流連接器機(jī)械設(shè)備連接器的防水功能,讓戶外設(shè)備更安全。
新能源汽車用的連接器是連接器大類中的一種,是近幾年隨著國家新能源汽車的發(fā)展,逐漸從傳統(tǒng)高壓大電流和傳統(tǒng)低壓汽車連接器中分離出來的一類連接器。相較于傳統(tǒng)高壓大電流連接器,新能源汽車用連接器的使用工況更復(fù)雜多變,對連接器的可靠性要求更高;相較于傳統(tǒng)低壓汽車連接器,由于電壓等級的提高(目前主流系統(tǒng)的電壓均高于300VDC),增加了人體受到電擊傷害的風(fēng)險,對連接器的安全性要求更高;所以對產(chǎn)品的絕緣、防護(hù)要求等比傳統(tǒng)低壓插件均有所提高。新能源汽車用的連接器的作用主要是保證整車高壓互聯(lián)系統(tǒng),即在內(nèi)部電路被阻斷或孤立不通處架起橋梁從而使電流流通。新能源車用的連接器的組成一般可分為:外殼、密封件等輔助結(jié)構(gòu),絕緣件,導(dǎo)電接觸對三部分組成。通過插頭護(hù)套和插座護(hù)套間的對插、相互配合,即可達(dá)到接通和導(dǎo)電的功能。高壓連接器主要使用在新能源汽車高壓大電流回路,和導(dǎo)電線纜同時作用,將電池包的能量通過不同的電氣回路,輸送到整車系統(tǒng)中各部件,如電池包、電機(jī)控制器、DCDC轉(zhuǎn)換器、充電機(jī)等車身用電單元。
工作溫度:-般為-40°C~125°C(有特殊要求時需要更寬的溫度范圍),防護(hù)等級:IP67,阻燃等級:UL94V-0,鹽霧等級:96H(材料要求符合RoHS要求振動:頻率為55~500HZ,加速度為150m/s^2電流瞬斷時間不超過1μsC)沖擊:頻率為10~40HZ,加速度為300m/s^2經(jīng)3000次.上,瞬斷時間不超過1μs機(jī)械壽命:--般為500次,有特殊要求是為10000次。穩(wěn)定的接觸電阻;使用壽命長,耐老化;機(jī)械的堅韌性;連接器的安裝和操作要方便;小尺寸、重量輕、高密度;良好的嚙合和分離的手感;工作時端子溫升不超過50K;防水、防塵、防油污(特殊環(huán)境);抗電磁輻射,可屏蔽功能;絕緣體:寬的溫度使用范圍,自熄性;耐高電壓,通載大電流,且有良好的絕緣性;容易線束裝配;容易維修。連接器的種類繁多,根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn),可以將其劃分為多種類型。
隨著新能源汽車的發(fā)展,越來越復(fù)雜、越來越多的電氣功能的堆積,整車的屏蔽性能要求也越來越高,對于高壓系統(tǒng)而言,線束的布置基本上可以設(shè)計合理,而高壓線束的電纜本身的屏蔽層的覆蓋率也已經(jīng)普遍可以超過85%,對于這個系統(tǒng)的連接點的高壓連接器,其屏蔽性能的好壞就非常的重要,如果說屏蔽是一個由面到點的考量,那么高壓連接器的屏蔽性能就是這個非常重要的點!對于塑料級的連接器,我們通常會采用金屬屏蔽罩的方式進(jìn)行360°的連續(xù)屏蔽傳導(dǎo),而對于金屬連接器而言,其通過自身的本體就可以進(jìn)行直接傳導(dǎo),而且風(fēng)險更低,屏蔽電阻也會更小。在整個產(chǎn)品的生命周期內(nèi),屏蔽連接的接觸電阻<10mΩ,現(xiàn)在行業(yè)內(nèi),大家普遍的要求<5mΩ。高速連接器滿足大數(shù)據(jù)傳輸?shù)募磿r性要求。云南混合型連接器機(jī)械設(shè)備
定制連接器滿足特殊設(shè)備需求,提升性能。北京信號傳輸連接器哪里買
在節(jié)能與環(huán)保、低碳出行的大環(huán)境下,新能源汽車向輕量化及小型化轉(zhuǎn)變,汽車的輕量化和小型化必然帶動新能源連接器走向小型化和輕量化,例如引入更小尺寸的高性能銅合金導(dǎo)線做為信號傳輸線,設(shè)計高性能端子來降低小功率傳輸導(dǎo)線尺寸,將連接器中傳輸較大功率的大線徑銅導(dǎo)線替換為鋁導(dǎo)線使得端子和接觸件系統(tǒng)向微型化發(fā)展。汽車高壓連接器可靠性的典型影響因素包括:生熱(工作溫度),改變接觸狀態(tài),加速腐蝕,應(yīng)力松弛;腐蝕,會導(dǎo)致接觸電阻上升、連接失效;振動,會產(chǎn)生微動磨損,導(dǎo)致瞬斷;摩擦磨損,會破壞防腐蝕鍍層,改變機(jī)械配合狀態(tài)等。北京信號傳輸連接器哪里買
耐溫,目前連接器的工作溫度可高達(dá)200℃(少數(shù)高溫特種連接器除外),溫度可低為-65℃。由于連接器工作時,電流在接觸點處產(chǎn)生熱量,導(dǎo)致溫升,因此一般認(rèn)為工作溫度應(yīng)等于環(huán)境溫度與接點溫升之和。在某些規(guī)范中,明確規(guī)定了連接器在額定工作電流下容許可高達(dá)溫升。耐濕潮氣的侵入會影響連接h絕緣性能,并銹蝕金屬零件。恒定濕熱試驗條件為相對濕度90%~95%(依據(jù)產(chǎn)品規(guī)范,可達(dá)98%)、溫度+40±20℃,試驗時間按產(chǎn)品規(guī)定,至少為96小時。交變濕熱試驗則更嚴(yán)苛。新型連接器設(shè)計精巧,便于安裝和拆卸。北京信號傳輸連接器工程技術(shù)所述插座內(nèi)塑件中具有供插座端子裝配的插座端子裝配腔,和與插座端子裝配腔連通的插頭端子插...