在節(jié)能與環(huán)保、低碳出行的大環(huán)境下,新能源汽車向輕量化及小型化轉(zhuǎn)變,汽車的輕量化和小型化必然帶動(dòng)新能源連接器走向小型化和輕量化,例如引入更小尺寸的高性能銅合金導(dǎo)線做為信號(hào)傳輸線,設(shè)計(jì)高性能端子來(lái)降低小功率傳輸導(dǎo)線尺寸,將連接器中傳輸較大功率的大線徑銅導(dǎo)線替換為鋁導(dǎo)線使得端子和接觸件系統(tǒng)向微型化發(fā)展。汽車高壓連接器可靠性的典型影響因素包括:生熱(工作溫度),改變接觸狀態(tài),加速腐蝕,應(yīng)力松弛;腐蝕,會(huì)導(dǎo)致接觸電阻上升、連接失效;振動(dòng),會(huì)產(chǎn)生微動(dòng)磨損,導(dǎo)致瞬斷;摩擦磨損,會(huì)破壞防腐蝕鍍層,改變機(jī)械配合狀態(tài)等。防止外部微生物斷開時(shí)進(jìn)入管路通道。自動(dòng)關(guān)閉閥可無(wú)菌關(guān)閉通道,保護(hù)貴重的介質(zhì),無(wú)需使用管路夾和封管機(jī)。信號(hào)傳輸連接器設(shè)計(jì)規(guī)范
這類產(chǎn)品是通過(guò)操作順序來(lái)實(shí)現(xiàn)部分二級(jí)解鎖功能,如泰科電子/美國(guó)安費(fèi)諾/蘇州智綠及國(guó)內(nèi)新一代產(chǎn)品。逐漸的出現(xiàn)了塑料+屏蔽功能+高壓互鎖+二級(jí)解鎖的4代高壓連接器。如泰科電子/蘇州智綠為一系列產(chǎn)品,4代高壓連接器具備特殊的機(jī)械結(jié)構(gòu)從而實(shí)現(xiàn)二級(jí)解鎖功能,安全系數(shù)提高。相對(duì)4代產(chǎn)品,未來(lái)一代高壓連接器要解決的問(wèn)題是如何通過(guò)冷卻方式來(lái)有效提高傳輸能量密度,降低質(zhì)量,提高產(chǎn)品綜合性能,如配合大功率充電帶液冷、風(fēng)冷的方式。遼寧醫(yī)療連接器機(jī)械設(shè)備具有高效的閥門設(shè)計(jì),與其他同尺寸的接頭相比具有更大的流量。
連接器的壓接接觸件的導(dǎo)線束不應(yīng)由于其本身的重是對(duì)嵌入的接觸件產(chǎn)生張力,這種張力會(huì)使連接器接觸件傾斜。這種傾斜對(duì)振動(dòng),沖擊碰撞時(shí)的接觸對(duì)的電連續(xù)性有影響,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致兩配對(duì)連接器接觸件的損壞。因此要正確的安裝連接器的電纜夾,即在壓接接觸器的導(dǎo)線束要直接在連接器的接觸端處彎曲.應(yīng)使其在插合接觸件的橫向和縱向不存在機(jī)械應(yīng)力作用。操作者將壓接好的插芯插入連接器裝置后應(yīng)捋清導(dǎo)線束各條導(dǎo)線,在安裝電纜夾時(shí)應(yīng)保證連接器內(nèi)部的線束有一定的預(yù)留弧度,不得緊繃。線纜夾的松緊度應(yīng)合適,應(yīng)保證線纜不能松動(dòng),保證導(dǎo)線束不受損傷。另外,在插合和分高連接器時(shí),為避免對(duì)嵌入的接觸件產(chǎn)生應(yīng)力,應(yīng)沿軸向插合和分離連接器并且不推不拉導(dǎo)線束。
接觸電阻,高質(zhì)量的電連接器應(yīng)當(dāng)具有低而穩(wěn)定的接觸電阻。連接器的接觸電阻從幾毫歐到數(shù)十毫歐不等。絕緣電阻,衡量電連接器接觸件之間和接觸件與外殼之間絕緣性能的指標(biāo),其數(shù)量級(jí)為數(shù)百兆歐至數(shù)千兆歐不等。抗電強(qiáng)度或稱耐電壓、介質(zhì)耐壓,是表征連接器接觸件之間或接觸件與外殼之間耐受額定試驗(yàn)電壓的能力。電磁干擾泄漏衰減是評(píng)價(jià)連接器的電磁干擾屏蔽效果,電磁干擾泄漏衰減是評(píng)價(jià)連接器的電磁干擾屏蔽效果,一般在100MHz~10GHz頻率范圍內(nèi)測(cè)試。對(duì)射頻同軸連接器而言,還有特性阻抗、插入損耗、反射系數(shù)、電壓駐波比(VSWR)等電氣指標(biāo)。該系列接頭產(chǎn)品可提供多種配置和端頭的靈活選擇,且與 PMC 聚甲醛及 PMC12 聚丙烯系列接頭均可配用。
熱塑性塑料:尼龍(PA)、聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯(PBT)、聚碳酸酯(PC)、聚苯酰醚(PPS)、聚四氟乙烯(PTFE)。熱固性塑料:酚醛樹脂(PE)。目前采用多的是PA和PBT,對(duì)于絕緣體材料的關(guān)鍵性要求是就高的介電強(qiáng)度和低吸水性和高抗沖擊能力,PPS要優(yōu)于PA及PBT,聚四氟乙烯主要用于同軸連接器,因?yàn)榇蠖酁檐囍萍7尤渲怯杀椒雍图兹┛s聚物組成,極好的耐負(fù)載變形,在較寬的溫度范圍內(nèi)尺寸保持穩(wěn)定,絕緣性能優(yōu)良,耐化學(xué)品,耐普通的溶劑和弱酸。可在150攝氏度下常期使用。一旦接到硬管路系統(tǒng)即可快速方便連接含有 CPC 快速接頭的一次性袋子系統(tǒng)、組件或管路系統(tǒng)。上海金屬連接器歡迎選購(gòu)
包含交流插頭和插座,主要分連接電網(wǎng)與車載OBC之 間 、充 電 樁與 電 池 之 間兩種類型,線徑范圍2--16mm2。信號(hào)傳輸連接器設(shè)計(jì)規(guī)范
殼體的材料有鋁合金、銅合金、鋅合金、不銹鋼和塑料,其中鋁合金使用多,主要原因是成本低、比重輕。鋁合金又分為鋁型材和壓鑄鋁,鋁型材機(jī)械性能好,強(qiáng)度高,但制造工藝成本相對(duì)高些,適合中端用戶。銅合金材料適合小型圓形連接器,其加工性能好,彈性好,但成本相對(duì)鋁合金高些。鋅合金主要是強(qiáng)度高,耐磨損,相對(duì)銅來(lái)說(shuō)成本低,適合大批量生產(chǎn)。不銹鋼具有良好的環(huán)境性能和機(jī)械性能,耐溫500攝氏度,經(jīng)過(guò)鈍化可耐鹽霧1000小時(shí),但工藝要求較高,成本高。塑料連接器主要優(yōu)點(diǎn)是成型快,成本低,密封性好。但缺點(diǎn)是強(qiáng)度低、容易老化和不帶屏蔽功能。信號(hào)傳輸連接器設(shè)計(jì)規(guī)范
耐溫,目前連接器的工作溫度可高達(dá)200℃(少數(shù)高溫特種連接器除外),溫度可低為-65℃。由于連接器工作時(shí),電流在接觸點(diǎn)處產(chǎn)生熱量,導(dǎo)致溫升,因此一般認(rèn)為工作溫度應(yīng)等于環(huán)境溫度與接點(diǎn)溫升之和。在某些規(guī)范中,明確規(guī)定了連接器在額定工作電流下容許可高達(dá)溫升。耐濕潮氣的侵入會(huì)影響連接h絕緣性能,并銹蝕金屬零件。恒定濕熱試驗(yàn)條件為相對(duì)濕度90%~95%(依據(jù)產(chǎn)品規(guī)范,可達(dá)98%)、溫度+40±20℃,試驗(yàn)時(shí)間按產(chǎn)品規(guī)定,至少為96小時(shí)。交變濕熱試驗(yàn)則更嚴(yán)苛。航空連接器強(qiáng)調(diào)輕量化與較高的強(qiáng)度。北京大電流連接器誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)插座與插頭對(duì)插后,通過(guò)鎖定機(jī)構(gòu)進(jìn)行鎖定,并可以操作鎖定機(jī)構(gòu)進(jìn)行解鎖,方便插座與插頭之間分開...