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該材料的復(fù)合防護(hù)體系正在拓展應(yīng)用場(chǎng)景邊界。通過(guò)激光熔覆與超音速?lài)娡康膹?fù)合工藝，在輸送機(jī)托輥表面形成0.8-1.2mm的WC-Co硬質(zhì)層+2.0mm不銹鋼過(guò)渡層的雙防護(hù)結(jié)構(gòu)，使抗磨粒磨損性能提升15倍。...
輸送系統(tǒng)的技術(shù)突破體現(xiàn)在極端工況適應(yīng)性提升。氧化鋁陶瓷-聚氨酯復(fù)合結(jié)構(gòu)采用機(jī)械鎖緊與耐高溫膠粘劑組合，在30m/s礦漿流速下陶瓷片脫落率小于0.05%。碳化鎢-鈷基復(fù)合涂層通過(guò)等離子熔覆技術(shù)使孔隙率低...
?1.火電廠脫硫系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備修復(fù)?在山東某2×660MW機(jī)組脫硫吸收塔修復(fù)中，ULC?涂層應(yīng)用于噴淋層主管道內(nèi)壁（Φ1200mm），采用無(wú)氣噴涂工藝實(shí)現(xiàn)2mm厚連續(xù)防護(hù)層。在pH2-11、...
智能制造技術(shù)為該材料帶來(lái)**性升級(jí)。基于機(jī)器學(xué)習(xí)的噴涂參數(shù)優(yōu)化系統(tǒng)（采用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法）將涂層性能離散度從±15%壓縮至±5%。數(shù)字孿生平臺(tái)通過(guò)多物理場(chǎng)仿真（溫度場(chǎng)/應(yīng)力場(chǎng)/流場(chǎng)耦合計(jì)算精度達(dá)95%...
ULC?技術(shù)的工程經(jīng)濟(jì)性分析從全生命周期成本角度評(píng)估，ULC?技術(shù)在重工業(yè)領(lǐng)域展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。以火電廠脫硫系統(tǒng)為例，采用ULC?防護(hù)的漿液循環(huán)泵葉輪使用壽命從6個(gè)月延長(zhǎng)至28個(gè)月，單臺(tái)設(shè)備年維護(hù)成本降低1...
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應(yīng)對(duì)措施??柔性復(fù)合材料緩沖層?在涂層體系中添加?聚氨酯-丙烯酸酯彈性體?（添加量8%-12%），形成熱應(yīng)力緩沖層，使涂層熱膨脹系數(shù)（CTE）降至（50-60）×10??/℃（接近鋼材CTE≈12×1...
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智能自修復(fù)系統(tǒng)是該技術(shù)的突破，可自動(dòng)修復(fù)0.25mm以下?lián)p傷，結(jié)合18mN/m表面能特性，使礦漿粘附量減少75%。在澳大利亞某大型鐵礦工業(yè)化應(yīng)用中，浮選機(jī)葉輪磨損周期從100天延長(zhǎng)至800天，創(chuàng)造單套...
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煤巖界面作用機(jī)理的微觀解析JG PU材料與煤巖體的界面結(jié)合強(qiáng)度是決定加固效果的關(guān)鍵因素。通過(guò)原子力顯微鏡（AFM）觀測(cè)發(fā)現(xiàn)，材料在煤體表面的滲透深度可達(dá)50-200μm，形成機(jī)械互鎖結(jié)構(gòu)。X射線光電子...
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