國際快遞的功能：倉儲功能，這個也容易理解，倉儲也是物流的中心業(yè)務之一，不論傳統(tǒng)物流還是現(xiàn)代物流，倉儲都是較基本的功能之一。包括出入庫、儲存、保管、保養(yǎng)、維護、盤點等活動。倉儲的作用主要有三個：一是保證貨物的價值和使用價值，二是為配送之前進行必要的加工活動進行保存，三是為生產和營銷提供庫存保障。從現(xiàn)代物流的理念來看，倉儲也有很高的技術含量，比如倉儲管理的信息化和自動化，自動化立體倉庫，對企業(yè)零庫存生產的有力支持以及對客戶個性化需求的快速發(fā)貨等。現(xiàn)代物流的倉儲功能從注重儲存保管轉變?yōu)楦幼⒅匕l(fā)貨和配送，以適應消費者多品種、小批量的需求。倉儲的類型主要分為：以儲存保管為主的傳統(tǒng)倉儲型倉庫、以揀貨和配送為主的流通中心型倉儲和同時具備存儲、發(fā)貨、配送、流通加工等功能的綜合性的物流中心型倉庫。國際快遞的貨物跟蹤信息可通過快遞公司官網查詢。昆山國際商業(yè)快遞小件運輸
國際快遞的功能：運輸功能，這個容易理解，運輸是物流的中心業(yè)務之一，不論傳統(tǒng)物流還是現(xiàn)代物流，運輸都是較基本的功能之一。但是，從現(xiàn)代物流的理念來看，運輸也有很高的技術含量，比如運輸路線的優(yōu)化和運輸方式、運輸工具的選擇，對于提高物流效率、降低物流成本具有非常重要的意義。路線規(guī)劃得好、運輸方式和工具配置合理，可以明顯節(jié)約運輸成本。這需要綜合考慮很多因素，包括較全了解不同運輸工具的優(yōu)缺點、運輸時間的安排（比如：如何規(guī)劃路線和安排時間以盡量減少在路上被堵車）、盡可能多地了解道路和地理信息等。昆山國際商業(yè)快遞小件運輸國際快遞的貨物在中轉時可能會被更換包裝。
國際快遞是指在兩個或兩個以上國家（或地區(qū)）之間所進行的物流。國際快遞的特點：國際快遞物流環(huán)境存在差異性。國際快遞投資巨大，物流信息水平不均衡，信息系統(tǒng)的建立困難。國際快遞必須有國際化信息系統(tǒng)的支持。國際快遞的標準化要求較高。國際快遞風險較大。國際快遞是不同國家之間的物流。這種物流是國際貿易不可避免的一部分國家間的相互貿易較終通過國際快遞實現(xiàn)。國際快遞是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的重要物流領域。它在過去十年中發(fā)展很快，也是一種的物流形式。
跨國快遞的特點：進口與出口專線運力存在錯配，由于國內跨境電商交易規(guī)模存在順差，國際快遞專線存在出口運費與進口運費價格偏差的現(xiàn)象。以1kg的包裹為例，從上海浦東直發(fā)美國洛杉磯物流加派送價格約為40元人民幣，若從美國洛杉磯直發(fā)至上海，運費約為60元人民幣。由于國內跨境電商進口消費市場主要集中在一二線城市，而跨境電商出口則集中在深圳、廣州、義烏、杭州、寧波等沿海城市，因此在國際快遞專線運力區(qū)域上存在不平衡。據(jù)了解，依托產業(yè)基礎和靠近當?shù)貦C場的交通區(qū)位優(yōu)勢，深圳一個城市就占據(jù)了全國近60%的跨境電商出口包裹量，大量國際快遞專線資源也集中于此。國際快遞的目的地國家可能會有特殊的檢疫要求。
一定要避開國際快遞中的坑，包裝坑：部分不良貨代對商品外包裝進行更換，或裁減，或使用較輕箱子等行為時有發(fā)生，商品安全性更是難以得到保障。清關坑：對于跨境電商賣家而言，進口國清關問題始終困擾左右。歐洲稅務問題從去年年底發(fā)酵至今，呈現(xiàn)出了愈發(fā)嚴苛之態(tài)勢，而在近期，美國海關也逐漸加大了從中國出口至美國的電商貨物的查驗力度。對此，部分賣家由于對進口國監(jiān)管條件了解甚少，一些禁止進口或有明確規(guī)定條件進口的貨物，沒有提前了解，導致海關查驗和扣貨高發(fā)，所以要找一家靠譜的貨代公司進行托運。國際快遞的運輸車輛在陸運過程中有安全保障措施。蘇州全球聯(lián)邦快遞fedex郵寄費用
國際快遞的包裝需考慮目的地國家的文化習俗。昆山國際商業(yè)快遞小件運輸
駛節(jié)點之間以及通道上的信息傳遞則構成信息流,所有節(jié)點和通道之間的信息傳遞和信息處理系統(tǒng)則構成國際快遞的信息網絡系統(tǒng)。國際快遞網絡中的各環(huán)節(jié)業(yè)務活動的銜接和完成都依賴于信息網絡系統(tǒng)。國際快遞是由多環(huán)節(jié)、多層次、多個子系統(tǒng)構成的復雜運作系統(tǒng),整個物流流程中的通道和節(jié)點非常多,并且各節(jié)點之間的物理距離很遠,要保證整個系統(tǒng)的有效運轉,使各環(huán)節(jié)之間的平順銜接,就必須保證信息傳遞的及時、準確,因此,信息網絡的效率直接影響著國際快遞運作的總體效率。國際快遞活動就在信息網絡支撐下,在物流節(jié)點和物流通道上進行。確保系統(tǒng)中的節(jié)點與通道之間及通道與通道之間的良好銜接,有利于保證國際快遞網絡系統(tǒng)的高效運轉。例如,不同運輸方式和運輸工具之間的銜接,通過站臺和配產廠家倉庫與各中間商倉庫、港(站、機場)區(qū)倉庫及出口裝運能力配合和協(xié)同,盡可能避免某一級倉庫過度儲存,使物流網絡系統(tǒng)各節(jié)點存貨均衡,保證國際快遞暢通。昆山國際商業(yè)快遞小件運輸
