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聚氨酯膠基本參數
  • 品牌
  • 卡夫特,恒大
  • 型號
  • k-6105B/K-6202/K-920
  • 產品名稱
  • 聚氨酯膠
  • 硬化/固化方式
  • 常溫硬化,加溫硬化
  • 主要粘料類型
  • 合成彈性體
  • 基材
  • 難粘塑料及薄膜,透明無機材料,金屬及合金,聚烯烴纖維,皮革/合成革,硬質塑料,塑料薄膜,天然橡膠,難粘橡膠,泡沫塑料,無機纖維,金屬纖維,合成纖維,合成橡膠,難粘金屬,天然纖維,萬能膠,木材,紙
  • 物理形態
  • 膏狀型
聚氨酯膠企業商機

      在使用卡夫特聚氨酯灌封膠時,應根據實際應用需求選擇合適的產品類型,以確保比較好效果。

      首先,為了便于操作和提升膠水的流動性,建議在使用前對材料進行預熱處理。由于A組分在低溫環境下粘度較高,而B組分易出現結晶現象,因此可將其加熱至25℃至45℃之間,使灌封過程更加順暢。

      接下來是混合步驟。按照規定的重量比例進行稱量,將A組份(主劑)先倒入干凈的混合容器中,再加入B組份(固化劑)。使用干燥且無雜質的攪拌棒進行充分攪拌,時間不少于3分鐘,攪拌時要注意容器壁部和底部的膠液混合均勻,以避免后續固化過程中出現局部未固化的情況。

      攪拌后,需進行真空脫泡處理,將混合料放入真空設備中進行2至3分鐘的脫泡操作,以有效去除因攪拌而混入膠液的氣泡,防止灌封完成后出現氣泡影響產品質量。

      在灌注環節,應將調配好的膠水緩慢倒入需要灌封的部件中。若產品結構較為復雜,建議分2至3次逐步灌注,以確保膠水充分填充所有細微間隙。

      之后,將灌封后的產品置于20℃至30℃的環境中靜置,等待其自然固化,以達到比較好使用效果。 聚氨酯膠與硅膠接縫處二次加固方案。江蘇高性能聚氨酯膠建筑密封

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發粘現象可能原因之一——基材內壁潮氣重

       之前有用戶找到卡夫特反饋,按照正常流程讓聚氨酯灌封膠完全固化后,拿去做冷熱循環測試(從-40℃到85℃,循環50次)。測試結束后一檢查,發現膠體和產品內殼分離了,用手觸碰,與內殼接觸的膠體表面黏糊糊的,而未接觸內殼的部分則沒有這種情況。當時,這位用戶還疑惑是不是灌封膠在冷熱交替的環境下性能出了問題。

       接到反饋后,卡夫特的技術人員立刻展開分析。我們推測,問題或許出在基材上。于是,我們建議用戶的研發團隊先對基材進行除濕處理,再重新進行可靠性測試。用戶照做后,再次測試時,產品內殼和膠體緊緊貼合,沒有出現脫開的情況,切開產品查看,膠體牢固地附著在內壁上。

       通過這個案例不難看出,基材內壁潮氣過重,極有可能引發聚氨酯灌封膠固化后發粘,還會破壞膠體與基材的黏合效果。所以大家以后要是碰上類似的狀況,記得排查一下是不是基材的潮氣在“搞鬼”,提前做好防潮除濕措施,能有效避免這類問題發生。 江蘇高性能聚氨酯膠建筑密封聚氨酯膠在UV印刷覆膜工藝中的應用要點。

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PUR熱熔膠使用須知

1.在使用PUR熱熔膠前,務必檢查包裝是否完好,確保其處于真空密封狀態,如發現漏氣或破損,應立即更換,以防膠水因受潮或氧化而影響粘接性能;

2.確保加熱裝置的溫度設定與控溫系統一致,避免溫差導致膠水加熱不均勻,影響粘度及流動性,從而降低粘接質量;

3.設備長時間停機或維修時,應及時關閉預熱系統及工作膠鍋,以防膠體長時間受熱發生降解,影響后續粘接強度;

4.需在PUR熱熔膠的開放時間內完成所有粘接操作,超時可能導致膠水固化過快,影響**終的粘接牢固度和耐用性;

5.預熱完成后,使用前應先清理膠管兩端的固化殘膠,以確保膠水順暢流動,避免堵塞噴嘴或影響施膠均勻度;

6.在粘接前,必須清理工件表面,去除油污、灰塵、氧化層、脫模劑、涂層等影響粘接性能的物質,并確保表面干燥,以提升粘接強度和穩定性;

7.施膠環境應保持適宜的濕度和溫度,避免過于干燥或潮濕的環境影響PUR膠水的固化速度及粘接效果,從而保證粘接的可靠性和耐久性。

      聚氨酯灌封膠遇到固化不可逆的情況,那就麻煩大了!這時候可不是簡單的物理變化,而是發生了化學反應,膠體本身的化學結構都變了模樣,就像好好的房子被拆得七零八落,這膠也就沒法再用了,只能忍痛扔掉。

      那為啥會出現這種不可逆的固化呢?這里面有兩個“罪魁禍首”。可能原因就是使用固化劑組分后沒把它密封好。大家想想,固化劑組分暴露在空氣里,就像個沒設防的小朋友,很容易就和濕氣、氧氣“勾搭上”,然后發生反應,結構變得亂七八糟,就固化得死死的。所以家人們,用完固化劑組分,可一定要趕緊密封好,別給濕氣和氧氣可乘之機!

      還有一個原因也不能忽視,就是固化劑組分自身可能“不太爭氣”。要是它本身性能不穩定,或者材料不夠純,里面摻了不少水分,那在儲存的時候,就很難維持住穩定的狀態。就好比一個身體不太好的人,遇到點風吹草動就容易生病,這固化劑組分也一樣,稍微有點外界影響,就開始“鬧別扭”,出現不可逆的固化。

以后在儲存聚氨酯灌封膠的時候,可得多留個心眼兒,避免這兩個問題,這樣就能讓咱們的聚氨酯灌封膠乖乖聽話,想用的時候隨時都能用啦! 汽車內飾件用聚氨酯膠耐高溫測試標準是什么?

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說說針對膠體內殘留空氣產生氣泡的情況,咱有這些解決辦法:

1.攪拌的時候,盡量沿著一個方向攪,這樣能減少空氣進入。攪拌完了,再用真空裝置來個抽泡處理,把膠體內殘留的空氣都抽走,氣泡自然就少啦。

2.提高產品自身的自消泡性也很關鍵。就算不抽真空,產品也能自己把氣泡消掉,這樣就能更好地保證產品質量啦。

3.降低混合后的粘度也有幫助。粘度低了,混入的氣泡就更容易排出來,產品的氣泡問題就能得到有效改善。

按照這些方法來操作,就能讓產品的氣泡問題迎刃而解! 電子元件灌封聚氨酯膠粘度選擇指南。江蘇無溶劑聚氨酯膠陶瓷修復

注塑機模具定位銷加固用耐沖擊聚氨酯膠選型指南。江蘇高性能聚氨酯膠建筑密封

      用灌封膠產品的時候,除了看重它本身的性能,外觀其實也很關鍵。要是灌封膠表面有印子、氣泡,不平整,還夾雜著雜質,甚至出油,消費者一看,說不定就覺得產品質量不行,都不敢接著用了。灌封膠產品固化后表面出現的這些問題,大多是外在因素導致的。卡夫特就專門跟大家說下聚氨酯灌封膠表面發泡的那些事兒。

      想要解決聚氨酯灌封膠固化時發泡的問題,咱得先搞清楚聚氨酯里關鍵物料的特性。就拿聚氨酯固化劑來說,它對水、水氣和濕氣那是相當敏感,一接觸就容易發生化學反應,結果就是出現發泡現象,輕一點的就是表面冒氣泡。那么怎么避免生產出有問題的產品。

   聚氨酯灌封膠氣泡問題很多時候都是因為儲存現場濕氣太重。濕氣附著在材料上,嚴重的還會結成小水珠。要是儲存環境不干燥,再加上氣溫冷熱交替,濕氣就會滲進灌封膠水里,產生消不掉的氣泡。有些朋友沒經驗,用了這樣的膠水,產品表面自然就出問題了。所以大家要是發現聚氨酯灌封膠固化時發泡,首先就得檢查環境,很可能是濕氣超標在“搗亂”。

      想要防止聚氨酯灌封膠使用時發泡,關鍵是保證材料儲存環境干燥,別讓它接觸到水氣。要是大家還想了解聚氨酯其他問題的解決辦法,歡迎咨詢卡夫特的專業技術工程師! 江蘇高性能聚氨酯膠建筑密封

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