保稅物流中心（B型）一、保稅物流中心的定義。保稅物流中心（B型）是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，由中國境內(nèi)一家企業(yè)法人經(jīng)營，多家企業(yè)進(jìn)入并從事保稅倉儲物流業(yè)務(wù)的海關(guān)集中監(jiān)管場所。二、可以存入物流中心的貨物：（一）國內(nèi)出口貨物；（二）轉(zhuǎn)口貨物和國際中轉(zhuǎn)貨物；（三）外商暫存貨物；（四）加工貿(mào)易進(jìn)出口貨物；（五）供應(yīng)國際航行船舶和航空器的物料、維修用零部件；（六）供維修外國產(chǎn)品所進(jìn)口寄售的零配件；（七）未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的一般貿(mào)易進(jìn)口貨物；（八）經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的貨物保稅分撥使得企業(yè)能夠在保稅倉庫內(nèi)儲存大量貨物，并根據(jù)市場需求進(jìn)行分批調(diào)撥。長寧區(qū)多樣保稅分撥收費(fèi)

加工貿(mào)易是我國國際貿(mào)易中**為重要的貿(mào)易方式之一，也是支撐我國保稅區(qū)發(fā)展、特別是物流功能發(fā)展的主要動力。從保稅區(qū)的實(shí)際運(yùn)行情況來看，與加工貿(mào)易有關(guān)的物流活動可以分為兩種類型：一是與非保稅區(qū)加工貿(mào)易企業(yè)從國際市場進(jìn)口原材料有關(guān)的物流活動，以及與制成品向國際市場和國內(nèi)市場銷售相關(guān)的物流活動；二是保稅區(qū)內(nèi)加工企業(yè)的利用進(jìn)口和國內(nèi)市場的原材料的物流活動，及其制成品向國際市場出口和國內(nèi)市場銷售出口的物流活動。由此可見，加工貿(mào)易企業(yè)進(jìn)出**動所帶動的物流活動是非常頻繁的，其物流業(yè)務(wù)的運(yùn)作形式也比較多樣化。黃浦區(qū)現(xiàn)代化保稅分撥市場價格降低運(yùn)營成本：保稅倉庫通常提供較為低廉的租金和裝卸費(fèi)用，遠(yuǎn)低于國外倉儲成本。

保稅區(qū)是中國繼經(jīng)濟(jì)特區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)之后，經(jīng)***批準(zhǔn)設(shè)立的新的經(jīng)濟(jì)性區(qū)域。由于保稅區(qū)按照國際慣例運(yùn)作，實(shí)行比其他開放地區(qū)更為靈活優(yōu)惠的政策，它已成為中國與國際市場接軌的“橋頭堡”。因此，保稅區(qū)在發(fā)展建設(shè)伊始就成為國內(nèi)外客商密切關(guān)注的焦點(diǎn)。保稅區(qū)具有進(jìn)出口加工、國際貿(mào)易、保稅倉儲商品展示等功能，享有“免證、免稅、保稅”政策,實(shí)行“境內(nèi)關(guān)外”運(yùn)作方式，是中國對外開放程度比較高、運(yùn)作機(jī)制**便捷、政策比較好惠的經(jīng)濟(jì)區(qū)域之一。

由具有建立保稅工廠條件的經(jīng)營加工貿(mào)易的單位，向海關(guān)遞交申請書，經(jīng)海關(guān)審核有關(guān)證明文件并進(jìn)行實(shí)地勘查，確實(shí)符合條件的，批準(zhǔn)設(shè)立保稅工廠并發(fā)給《加工貿(mào)易保稅工廠登記證書》，并在核發(fā)的加工登記手冊上加蓋保稅工廠戳記，加工單位憑此進(jìn)口料件，保稅加工出口。保稅區(qū)亦稱保稅倉庫區(qū)。這是一國海關(guān)設(shè)置的或經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)注冊、受海關(guān)監(jiān)督和管理的可以較長時間存儲商品的區(qū)域。保稅區(qū)能便利轉(zhuǎn)口貿(mào)易，增加有關(guān)費(fèi)用的收入。運(yùn)入保稅區(qū)的貨物可以進(jìn)行儲存、改裝、分類、混合、展覽，以及加工制造，但必須處于海關(guān)監(jiān)管范圍內(nèi)。外國商品存入保稅區(qū)，不必繳納進(jìn)口關(guān)稅，尚可自由出口，只需交納存儲費(fèi)和少量費(fèi)用，但如果要進(jìn)入關(guān)境則需交納關(guān)稅。各國的保稅區(qū)都有不同的時間規(guī)定，逾期貨物未辦理有關(guān)手續(xù)，海關(guān)有權(quán)對其拍賣，拍賣后扣除有關(guān)費(fèi)用后，余款退回貨主。通過運(yùn)用海運(yùn)貨輪、中歐班列、公路運(yùn)輸?shù)榷喾N運(yùn)輸路徑，企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)貨物的全球分撥和快速流轉(zhuǎn)。

實(shí)例 1——國際采購中心·某跨國公司在中國境內(nèi)有遍布各地的數(shù)十個原材料供應(yīng)商，他選擇了福田保稅區(qū)作為東南亞地區(qū)的配送中心。每天用國內(nèi)車輛將各地供應(yīng)商的貨品或轉(zhuǎn)關(guān) (國外運(yùn)到廣州、上海或其它海關(guān)到福田保稅區(qū)的貨稱為轉(zhuǎn)關(guān))或直接出**貨至保稅區(qū)存放，而海外供應(yīng)商的貨品則由香港拖車經(jīng)一號通道入境交至保稅區(qū)。所有的貨品在這里根據(jù)全球各地工廠的需要整理、重新包裝后，裝上集裝箱交深圳或香港碼頭上船送達(dá)全球各地。以沃爾瑪為**的國際零售大鱷紛紛將其全球采購中心由馬來西亞等地遷至中國的保稅區(qū)，而IBM、SONY等國際高科技集團(tuán)區(qū)域采購中心也爭先恐后在搶灘圈地。保稅分撥廣泛應(yīng)用于各類進(jìn)口企業(yè)，特別是那些需要處理大量進(jìn)口貨物、面臨復(fù)雜供應(yīng)鏈管理挑戰(zhàn)的企業(yè)。青浦區(qū)特色保稅分撥行價

這一過程可以根據(jù)客戶的具體要求進(jìn)行定制化操作。長寧區(qū)多樣保稅分撥收費(fèi)

保稅物流中心一般是由地方**負(fù)責(zé)組織籌建和申報，由海關(guān)總署負(fù)責(zé)驗收和批準(zhǔn)設(shè)立的海關(guān)監(jiān)管區(qū)域。保稅物流中心分兩類：A型，主要由一家企業(yè)投資建設(shè)并為該企業(yè)自有物流服務(wù)。B型，主要由一家或多家投資主體投資建設(shè)，并由兩家以上大型物流企業(yè)入駐運(yùn)營的公共保稅中心。保稅物流中心的功能有9項：保稅倉儲；國際物流配送；簡單加工和增值服務(wù)；檢驗檢測；進(jìn)出口貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易；商品展示；物流信息處理；口岸；入物流中心出口退稅。保稅物流中心的主要作用：一是解決一般貿(mào)易出口商品入中心退稅問題；二是解決一般貿(mào)易進(jìn)口商品保稅問題；三是解決加工貿(mào)易中的深加工和結(jié)轉(zhuǎn)貨物問題。長寧區(qū)多樣保稅分撥收費(fèi)

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