近年來，隨著新能源汽車的發展以及國家提倡環保出行，很多車主便轉而購買了新能源汽車，我們都知道新能源汽車的必須品就是充電樁設備，談到充電較多使用的就是充電樁，很多車主想在自家小區安裝充電樁，但實際操作起來并不是那么順利，那么在小區安裝充電樁到底有哪些問題呢？一、小區車位問題。如果是自有產權車位的話，安裝充電樁會相對比較容易些，只需跟相關物業溝通好相關事項即可，如果小區車位是租賃式的話，很大程度上不會讓你安裝，一方面是車位沒有固定性，不易安裝，一方面是小區物業怕出現充電樁使用糾紛、停車位占用等問題，所以不允許安裝。二、安裝線路問題。安裝充電樁費用主要分為人工費和材料費，而具體需要多少是根據實際情況定的，安裝環境簡單、拉線少需要的花費就少，相反如果安裝條件復雜，需要接入長線則費用就會相應增加，其次，一般物業不同意安裝充電樁的原因還有電路問題，基于用電安全和責任方面的考慮。如何安裝電瓶車充電樁？江蘇汽車快速充電樁案例

電動汽車充電樁中游主要是由電動汽車充電樁運營商組成的，主要是建造電動汽車充電站的幾個大品牌企業，這些企業本來都是上游企業，可是在上游企業競賽劇烈，尤其是在價格競賽后贏利驟降，品牌企業便開端轉型，經過自主建造電動汽車充電站，轉型為電動汽車充電樁運營商。現在來看，國內電動汽車充電樁運營形式仍是在不光立異完善，電動汽車充電樁信息渠道也在不斷構建，電動汽車充電樁產品質量和服務水平都在安穩提高。電動汽車充電樁主要是電動汽車充電全體解決計劃供給商。全體計劃一般都面向終究電動汽車車主，可是國內現有環境并不是。當時國內電動汽車私家車仍是量不行，因而，大部分電動汽車充電解決計劃供給商都面向各大電動大巴公司、旅游公司和公交公司。這保證了公共交通由燃油車向電動汽車改變過程中，保證新上的電動大巴得到快速補電，可以完結每天的工作任務，不影響城市民眾的出行日子。國外電動汽車充電樁商場都以直流電動汽車充電樁為主，可是國內溝通電動汽車充電樁的數量卻是直流電動汽車充電樁的兩倍。這主要是前期許多按規則必需要建造電動汽車充電樁的單位為了欺騙有關單位，就只按照了溝通電動汽車充電樁的原因。未來，這現狀將得到改進。蘇州快速充電樁價格表電動汽車充電樁作為電動汽車的能量補給裝置，其充電性能關系到電池組的使用壽命、充電時間。

隨著新能源汽車不斷的發展，很多車主已經從燃油車轉向了電動車，相信很多車主對新能源汽車的必需品充電樁都很熟悉，但是充電樁又分為很多種類型，就以我們日常生活中看見的充電站和家用充電樁相比，他們有什么不同之處呢？充電樁和充電站看似相同，其實有很大差別。充電樁一般為家庭式充電模式，其通常是安裝在車庫、小區樓下，利用汽車自身的充電接口，連接小區或自家電路，為電動汽車提供交流電能，充值儲蓄電能，操作簡單方便，只需支付相應的用電費用。而充電站的形式與加油站相同，同樣采用的集中式充電群，通常在市區街邊，高速服務站等，充電站采用的是脈沖充電模式，首先對電池進行喚醒，再進行快速充電，具有充滿報警、自動識別電壓、多重保護等功能。簡單來說充電樁一般為私用，有專門的充電接口，電流交換模式為交流和直流，而充電站則為公共充電使用，安裝在電動汽車外、與交流電網連接，為電動汽車動力電池提供小功率直流電源的供電裝置，可以對充電電量進行計量，并實時監視充電狀態，與現在的加油站大致相同。

國家一向推廣眾籌式開展，著重恰當超前準則，期望活躍調集民眾熱心，并做好小區物業作業，不斷提高小區內電動汽車充電樁和私家電動汽車充電樁數量。這是緩解電動汽車充電壓力較直接有用的辦法之一。可是許多民眾購買電動汽車的時分沒有意識到需求裝置個人電動汽車充電樁，車企供給一個簡易的充電設備后就贊同了，這關于后期裝置電動汽車充電樁也非常晦氣。電動汽車充電樁企業一向想要推廣“同享式”電動汽車充電樁開展路途，這也是國外電動汽車充電樁開展的一個辦法。可是國內關于“同享式”產品的破壞性太大，而電動汽車充電樁造價貴重，如果因“同享式”運營而遭到損壞，簡單產生糾紛。許多電動汽車充電樁企業推出了電動汽車充電樁查詢APP協助電動汽車充電樁運營，可是信息的不完整，商家的單獨不兼容也造成了許多難題，很大程度的困擾了民眾尋覓電動汽車充電樁。充電樁是給電動汽車”加油”的充電設施，學名叫“非車載充電機”。

作為物聯網感知終端，充電樁這種信息互動的發展方向有助于形成可查詢、預約、支付及遠程操控的運營模式。因此較先可以實現的一個應用場景是，充電運營商通過充電獲取數據，打通出行、生活服務的數據鏈條，原本單一的充電業務上就多了增值服務，未來的盈利模式也將有更多元的探索。此外，還有一個重要的應用場景是，借助區塊鏈等技術的賦能，通過對車主充電行為進行確權并記錄，建立以“人車樁”為一體的信用體系，一方面提高多方協作效率，解決車主支付難的問題，另一方面可以構建以充電、停車等消費場景為基礎的信用體系，是現有信用體系建設的有效補充。隨著這些應用場景的成熟，無疑會增加對于充電樁的需求，同時增強資本對于其發展前景的信心，從而進一步促進充電樁建設和完善，形成良好的正向循環，激發出乘數效應。充電樁一般結合停車場（庫）的停車位建設。北京新能源汽車充電樁安裝

充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。江蘇汽車快速充電樁案例

充電樁安裝方式：主要是立式充電樁和壁掛充電樁。區別就是立式充電樁適用于戶外和小區無靠墻停車位；壁掛充電樁就是必須懸掛墻壁，適用于室內和地下停車位。充電樁適用人群：公共充電樁、專門使用的充電樁和私人充電樁。區別就是公共充電樁由一些公共服務性質的機構置辦，例如有關部門，適用所有新能源汽車車主；專門使用的充電樁就是車企建造的，并不適用所有人，適合VIP或內部人員；私人充電樁屬于個人專屬。充電樁接口數量：一樁一充和一樁多充。一般市面上基本都是一樁一充但如果地方人數較多，一樁一充無法滿足的情況下，一樁多充是非常便利的。江蘇汽車快速充電樁案例