裝備制造的精密傳動場景中，明德 POK 板通過材料改性實現性能躍升。研發的 POK-GF40（40% 玻璃纖維增強）板，彎曲強度達 180MPa，熱變形溫度（HDT）提升至 200℃，某機床廠商用于制造高速主軸軸承保持架，在轉速 15000rpm 下連續運行 500 小時無磨損，較傳統鋼保持架減重 70%，同時噪音降低 15dB。在機器人減速器領域，POK 板制作的擺線輪，通過磨齒加工精度達 ISO 3 級，配合表面氮化處理（硬度 HV1000），使諧波減速器的傳動誤差＜10arcsec，某協作機器人廠商應用后，定位精度提升至 ±0.02mm，滿足精密裝配需求。POK板是一種性能均衡的工程塑料。天津進口POK板密度

當需要可靠、耐磨型解決方案時，POK板便是完美的選擇。 它通常用于生產齒輪、軸承、凸輪、密封件、把手或各種泵組件。 我們的高級擠壓方法可以生產出極其精確的型材，這些型材非常適合精密工程、機械工程以及航空航天、汽車和造船行業。（當需要可靠、耐磨型解決方案時，POK板便是完美的選擇。 它通常用于生產齒輪、軸承、凸輪、密封件、把手或各種泵組件。 我們的高級擠壓方法可以生產出極其精確的型材，這些型材非常適合精密工程、機械工程以及航空航天、汽車和造船行業。）廣東國產POK板板材POK板高結晶度的聚酮有助于縮短成型周期。生產周期大概是PA66的五分之二。

目前，隨著全球各國家和地區陸續制定明確的新能源汽車發展目標，為應對新能源汽車市場對鋰電池需求的快速增長，全球主流鋰電池企業擴產意愿明確，如寧德時代、中創新航、蜂巢能源均制定了相應的擴張計劃。未來幾年，隨著新能源汽車發展長效機制進一步成熟與相關支持政策出臺，新能源汽車市場需求將迎來新一輪爆發期。同時，國家提出的碳達峰、碳中和戰略目標將是新能源補貼政策完全退出后新能源汽車產業的長期驅動力。可以預見，受益于新能源汽車的不斷增長和動力電池企業的持續擴產，未來動力電池企業對鋰電池設備的需求量將進一步增加。POK板在其中的使用也能夠隨著這一趨勢逐漸得到紅利。

POK板的原料PK聚酮是由空氣污染的主要來源之一的一氧化碳制造的新型綠色聚合物材料。聚酮50000MT消耗一氧化碳25000MT，相當于3.8百萬顆松樹的凈化效果（一顆年長的松樹每年可凈化6.6Kg的二氧化碳）。從原料制成方面來說，POK聚酮是當之無愧的環保材料。更多資訊請登錄東莞市明德塑膠制品有限公司官網了解更多。更多資訊請登錄東莞市明德塑膠制品有限公司官網了解更多。更多資訊請登錄東莞市明德塑膠制品有限公司官網了解更多。更多資訊請登錄東莞市明德塑膠制品有限公司官網了解更多。更多資訊請登錄東莞市明德塑膠制品有限公司官網了解更多。POK板的耐腐蝕性能優異，能抵抗酸堿等腐蝕性物質的侵蝕。

POK板是全部主鏈都由碳素組成的工程塑料，是高結晶性、結實的結晶結構，主要有耐水解、耐沖擊性、耐磨損性、耐化學性、耐燃料性、氣體阻隔性能。分為一氧化碳和乙烯通過二元交替共聚合形成的較高質度纖維用途共聚物(Copolymer)和作為工程塑料用途追加使用丙烯的三元共聚合物(Terpolymer)兩種。與其他材料助劑有一定的相容性，能夠通過改性增加其剛性、韌性、阻燃性等多方面的性能，使其能夠勝任更多的工作環境，獲得更長遠的發展空間。POK板耐水解，無甲醛析出，通過KTW，W270水處理安全認證。邢臺黑色POK板加工

皮具加工廠的工具臺面選用 POK 板，刀具頻繁接觸下，其表面硬度可承受一定刮擦。天津進口POK板密度

POK板具有耐化學性，但接觸化學用品和直接使用壽命肯定會存在不同。POK板在不同溫度下的性能可能會有所變化，但在常溫或者使用溫度內物性都能保持穩定，在超過其使用溫度的高溫環境下，POK板也可能會軟化或變形，因此在使用時需注意控制溫度，避免超過其耐溫范圍。POK板表面易于清潔，但長期使用后可能也積累灰塵、污漬等。為保持其外觀和性能，也應該定期清潔POK板，通過吸塵器，或者布直接清理即可。歡迎進入明德塑膠制品的官網了解更多！天津進口POK板密度