工程車360度全景影像系統功能：通過兩邊的側視攝像頭，輕易判斷車身兩邊的物體與車之間的距離，可以避免擦碰，順利通過復雜路面，當停車位置前后障礙物位置很低，沒有雷達或雷達不可以探測時，通過中控臺的前后圖像就可以輕易判斷車的前后和障礙物的距離，當車行駛至交叉路口時，可以通過中控臺看到前方或后方180度范圍圖像，從而輕易判斷匯車情形，當車直行時，可以直接打開前視的攝像頭，如果車子發生偏離直行線路時，駕駛者就可以通過中控臺很直接的發現，并進行及時修正。 精拓電子工程車360能極大地提高行車安全。360全車可視系統雷達預警
四路及以上的工程車360度全景行車安全輔助系統確切的講應該叫360度全景影像系統，本質上是一套攝像監控系統。通過安裝在車身前后左右的四個超廣角攝像頭，同時采集車輛四周的影像，經過圖像處理單元矯正和拼接后，形成一幅車輛的360度全景鳥瞰圖，實時傳送到中控臺的DVD顯示屏上。當裝上360度全景后，駕駛員坐在車中即可直觀的看到車輛所處的位置及車輛周圍的障礙物，從容操控車輛，輕松完成泊車入位，順利通過路況復雜及狹窄路段，有效減少剮蹭、碰撞、碰瓷等事故的發生，讓你無憂駕駛！升降機360全車可視系統雷達預警精拓電子工程車360可用于自動化機械設備、配電箱等。
隨著科技的發展，360度全景在工程車上已經普及。對于新司機和女司機來說，360度全景影像很有用，特別是在復雜的路況行駛或者停車的時候，360度全景影像是有很大的幫助的?，F在沒有多少人停車是看后視鏡或者憑感覺了，基本都是看倒車影像或者全景影像，車輛在行駛過程中難免會出現一些視線盲區和擦碰，技術稍微差一點就很難避免，特別是車頭車尾盲區、后視鏡盲區，這些盲區會導致車主在行車時的安全出現問題；而360度全景影像前后有4個廣角攝像頭，還能進行視角切換，很好地消除了視野盲區，都為我們行駛或者倒車的過程中提供了便利。
工程車360度全景影像系統，加上準確的倒車軌跡（只限帶車身電子穩定系統的車型），無論你是“正位泊車”、“斜位泊車”、“側方位泊車”都可以輕松簡單。360度全景可視泊車影像是市場上較高分辨率的全景泊車影像系統，不只是可以看到車身周圍的情況，更可以清晰的看清物體，讓你不管在越野，過極窄路段，還是復雜路段都可以輕松通過。360度全景可以讓你徹底去除視覺盲區，為你的行車安全帶來較高的保障。無論是起步、入庫、還是行駛過程中，都可以對潛在的威脅一目了然，輕松應對。精拓電子工程車360給新手提供一個更全方面更大的視野。
工程車360全景鳥瞰全景駕駛輔助系統（安裝360度全景攝像頭）通過安裝在車身前后左右兩側的四個廣角攝像頭，同時收集車輛周圍的圖像，經過圖像處理單元校正和拼接，形成一個360度全景的車輛周圍，實時傳輸到中控臺的顯示設備。通過全景駕駛輔助系統的360度全景視圖，駕駛員可以在坐在車內時可視地看到車輛的位置和車輛周圍的障礙物，并方便地控制車輛停放到該位置或通過復雜的路面有效減少刮傷。碰撞和摔倒等事故。360度全景倒車影像可更加直觀和安全可靠的輔助倒車，給廣大車友帶來極大的方便，因此必然成為泊車系統的新趨勢。 精拓電子工程車360可遠程操作通訊應用。叉車360度全景攝像頭廠家
精拓電子工程車360提高駕駛安全。360全車可視系統雷達預警
工程車360度全景環視系統在工程車周圍架設可以覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4到8個廣角攝像頭，對同一時刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖，較后在中控臺的屏幕上顯示，讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對方位與距離，幫助駕駛員輕松停泊車輛。不只非常直觀，而且不存在任何盲點，可以提高駕駛員從容操控車輛泊車入位或通過復雜路面，有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發生。360度全景倒車影像可更加直觀和安全可靠的輔助倒車，給廣大車友帶來極大的方便。 360全車可視系統雷達預警
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