近日，圓通速遞在杭州舉行全貨機首航儀式，該公司一次性包租3架波音737-300F全貨運飛機，執(zhí)飛深圳—杭州—北京往返貨運航線。此前，圓通速遞剛剛與空港新城達成合作意向，準備在空港范圍內打造全國航空總部以及華東地區(qū)管理總部項目。

據(jù)悉，圓通項目一期投資10億元人民幣，待蕭山總部建成后，屆時其開展業(yè)務的飛機數(shù)量將會從目前的3架上升到30架。

申通早已落戶空港，隨著順豐、圓通的陸續(xù)到來，全國民營快遞前三強將齊聚空港新城。其中，順豐和圓通還是全國僅有的兩家擁有航空公司的民營快遞企業(yè)。這些快遞行業(yè)龍頭企業(yè)的入駐，將使空港新城打造華東地區(qū)航空快遞中心的夢想又跨近了一大步，杭州空港物流園呼之欲出。

目前，8.69平方公里的杭州空港物流園和1平方公里的全省快遞產業(yè)總部基地已經完成規(guī)劃并抓緊開發(fā)建設中，準備引進更多國內快遞龍頭企業(yè)在空港設立地區(qū)總部，建立國內一流的航空快件分撥中心和集散基地；全球第三、北美第一的冷凍倉儲和分撥服務商——美國普菲斯冷鏈物流，以及美國普洛斯物流等國外物流巨頭也有初步意向落戶空港物流園。

空港物流園，蕭山國際機場和杭州保稅物流中心是兩大主要引擎。當前，蕭山國際機場二期工程正如火如荼建設當中，吸引了多家國內外知名物流企業(yè)來空港打造航空物流中心。比如，全球最具規(guī)模的快遞企業(yè)聯(lián)邦快遞，早在2007年便把其中國區(qū)轉運中心設在了空港。此外，中外運敦豪杭州直航口岸、龍騰物流在內的多家企業(yè)也進駐了空港。同時，以長龍國際貨運航空公司為代表的一批航空貨運公司更是把新基地放在空港。