5月9日，3艘來自江蘇鹽城滿載鋼材的500噸級貨船，在紹興港泊岸卸貨。現在，每月有3萬多噸鋼材在紹興港卸貨、交易。紹興港，已成了紹興最大的鋼材集散地。

緊抓國家大力發展物流業、浙江省發展海洋經濟的歷史契機，紹興港現代物流園以海洋經濟的“三位一體”港航物流服務體系為引導，積極融入全省海洋經濟戰略實施進程，不斷完善園區服務功能，提高服務水平，利用京杭甬運河水路優勢及發達的公路、鐵路、航空交通網絡，構建綠色、低耗、高效的現代化生產性物流服務體系，傾力發展推動生產性服務業集聚發展，為紹興的產業發展提供物流供應鏈一站式服務。

由紹興港現代物流有限公司投資興建的紹興港現代物流園，自2011年初啟動建設以來，項目累計完成投資4.5億元。已完成交易配套用房6萬平方米，倉庫3萬平方米，14個1000噸級泊位（其中8個散貨泊位，3個集裝箱泊位，3個全天候泊位），室外堆場6萬平方米。

紹興港一期去年5月28日投入試運營以來，引進了江蘇永鋼、沙鋼、中天、上海申特、馬鋼長江鋼鐵、浙江物產金屬、杭州熱聯等60家知名鋼鐵生產、貿易和加工配送企業，設立了淮礦物流監管庫、上海斯迪爾網上交易市場交割庫。園區倉儲管理系統已正常運行近一年，大宗商品電子交易平臺已完成與銀行網上支付、倉儲管理系統的數據對接，具備網上交易結算功能。

今年，紹興港現代物流園計劃再投入2.28億元，使園區一期投入達到6.78億元的規模，讓“打造錢塘江南岸最大物流園區”的夢想在紹興水鄉大地上譜寫出新的篇章。

建立城市配送中心。投資6000萬元，建立5萬平方米倉儲用房，為城市大賣場、超市提供倉儲配送服務，成為國內外知名家電、食品、飲料等企業的倉儲配送區域性銷售總部，減少運輸環節，增強集聚能力，降低企業物流成本，增加地方稅收。