近日，青島保稅港區(qū)與膠州市簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，建設(shè)青島保稅港區(qū)膠州功能區(qū)，該功能區(qū)將重點(diǎn)建設(shè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地、酒水進(jìn)出口貿(mào)易基地和綜合性現(xiàn)代物流基地。這是膠州推進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要成果。據(jù)了解，去年以來(lái)，膠州市成立了物流推進(jìn)辦公室，邀請(qǐng)國(guó)家信息中心和中物聯(lián)規(guī)劃研究院制定了物流規(guī)劃，全力發(fā)展綜合性、現(xiàn)代化、智慧物流，一個(gè)“物流樞紐”城市呼之欲出。 

據(jù)了解，青島保稅港區(qū)膠州物流功能區(qū)將依托膠州的 區(qū)位優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，利用保稅功能政策和汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口口岸優(yōu)勢(shì)，通過(guò)“前店后廠”、委外加工、異地倉(cāng)儲(chǔ)、異地分撥等業(yè)務(wù)模式，重點(diǎn)引入高技術(shù)含量、高附加值、高投資強(qiáng)度的藍(lán)色高端制造業(yè)項(xiàng)目，打造以保稅功能為特色的高端制造業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)、研發(fā)創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)、高端服務(wù)業(yè)園區(qū)等。 

在發(fā)展物流業(yè)方面，膠州還有較強(qiáng)的鐵路優(yōu)勢(shì)。中鐵聯(lián)集青島集裝箱中心站是全國(guó)18個(gè)中心站之一、我省唯一的鐵路集裝箱中心站。2010年投入運(yùn)行以來(lái)，開(kāi)通了到鄭州、西安和阿拉山口的3條固定班列，年完成運(yùn)量4萬(wàn)多標(biāo)箱。尤其是去年12月開(kāi)通的霍爾果斯國(guó)際班列，國(guó)檢機(jī)構(gòu)掛牌進(jìn)駐，奠定了膠州新亞歐大陸橋橋頭堡的地位。“此前，貨物從青島經(jīng)海運(yùn)抵達(dá)西歐國(guó)家需45天左右，而經(jīng)鐵路僅用15天左右，大大縮短了亞歐過(guò)境運(yùn)輸時(shí)限和物流成本。”中鐵聯(lián)集青島中心站副總經(jīng)理魏學(xué)倫介紹。此舉加強(qiáng)了該市輻射山東半島、日韓及東北亞經(jīng)濟(jì)圈的作用。 

膠州還有發(fā)展膠州物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。該市以市區(qū)為核心，形成了環(huán)城物流格局：北有以工業(yè)原料和零配件為主的生產(chǎn)資料物流中心，南有日用百貨、電子器材為主的生活消費(fèi)品配送中心，東有以鋼結(jié)構(gòu)、鍋爐等大型特種設(shè)備和干散貨為主的城市配載中心，西有以建材為主的倉(cāng)儲(chǔ)商貿(mào)物流中心。物流企業(yè)262家，其中注冊(cè)資本超千萬(wàn)元的15家。去年8月，投資20億元的青島傳化公路港項(xiàng)目落戶(hù)膠州。該項(xiàng)目由浙江傳化集團(tuán)和世界500強(qiáng)新加坡普洛斯集團(tuán)共同出資，是傳化集團(tuán)在我省打造的首個(gè)樞紐型公共物流平臺(tái)，將致力于打造全省的工商業(yè)服務(wù)外包中心，全國(guó)互通的物流信息發(fā)布與交易中心，全國(guó)乃至全球知名制造業(yè)分撥中心。項(xiàng)目投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)后，將入駐物流企業(yè)500多家，開(kāi)設(shè)全國(guó)貨運(yùn)班車(chē)干線200條，年?duì)I業(yè)收入將達(dá)到35億元，并大幅降低周邊制造業(yè)物流成本，促進(jìn)制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。